|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
05.11.2024, 08:49
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,745
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 2 dni 21 godz 13 min 51 s
|
17 Z nie wyda. Nie będzie czym biegów mieniać
|
|
|
|
05.11.2024, 09:54
|
#2 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,060
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 17 godz 43 min 15 s
|
to może ostatnia porada
 a jakby skrócić łańcuch? on będzie się wtedy szybciej obracał!
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
05.11.2024, 11:26
|
#3 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,665
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 4 godz 17 min 53 s
|
Albo napięcie wstępne tylnej sprężyny zwiększyć.
Wtedy się tył podniesie i będzie miała z górki. A z górki wiadomo - szybciej będzie i mniej palić będzie.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
|
|
|
23.11.2024, 07:36
|
#4 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,657
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s
|
Może źle szukałem ale jakoś nie znalazłem tylnej 45-46z do trójki.
Może ktoś ma podpowiedź gdzie kupić. Przy okazji mała uwaga , różnica między oponami stosowanymi 130/90 i 140/80 to tyle co 2 zęby. Czyli jeżdżąc na 140 i chcąc zachować oryginalne przełożenie należy zamontować tylną 47z i mamy fabrycznie. A jak nie potrzebujemy do topienia czy błocenia to kolejne dwa będzie dobrze. Stąd poszukiwania 45-46. Teraz na 49 i oponie 140 jak tylko nieco szybciej puszczę sprzęgło i ciutek gazu to przód idzie w górę a po co mi to
__________________
AT03 |
|
|
|
|
23.11.2024, 09:25
|
#5 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,982
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 40 s
|
Do lansu Panie do lansu
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
23.11.2024, 12:32
|
#6 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,781
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 42 min 27 s
|
Cytat:
Po lewej dostępne naście lat temu zębatki. Po prawej zestawienie fabrycznych przełożeń dla modeli. Może ktoś popracuje i zobaczy, czy coś się zmieniło. Ja mam tylko tu pracować?  Jak się nadaje do Afripedii to można tam wrzucić.Też miałem trójkę, ale mój problem był inny. Ja miałem silnik od czwórki i chcąc mieć fabryczne przełożenie czwórki musiałem zakupić tylne koło z zabierakiem i problem został rozwiązany, bo w tamtym czasie nie była dostępna zębatka 45z dla XRV 650
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
|
Wczoraj, 12:17
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim
Posty: 209
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 21 godz 38 min 11 s
|
tymczasem w Hiszpanii po powodzi:
https://www.facebook.com/reel/541547...40aB7S9Ucbxw6v |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Pomoc w diagnozie - brak zapłonu na niskich obrotach/brak reakcji na regulację śrubą mieszanki | Wasyl91 | Uklad paliwowy i wydechowy | 4 | 14.04.2023 17:00 |
| Brak prądu. Rd 07a | Harnaś | Układ elektryczny i zapłonowy | 15 | 16.08.2016 08:49 |
Tryb Hybrydowy
