|
Przygotowania do wyjazdów Jak zdobyć wizę? Jaka kuchenka? Brać materac i namiot? Gdzie są ciekawe miejsca? Jakie kufry wybrać do USA? Czy Anakee założyć odwrotnie? Co to CPD? Odpowiedzi znajdziesz w tym dziale. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.01.2009, 15:17 | #81 |
Mam przerąbane :)
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: WTA
Posty: 1,656
Motocykl: RD07a
Przebieg: stoi
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s
|
Ja mam ochotę zabrać plecak zamiast torby z tyłu. Mam do niego takiego kondoma (karrimor) co to deszczoodporny jest.
Ktoś kiedyś coś takiego patentował? Plecak zawsze można na plecy założyć i heja w góry a z torbą to raczej CeHa. |
04.01.2009, 16:06 | #82 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,967
Motocykl: RD07a/1190r
Online: 11 miesiące 6 dni 11 godz 37 min 25 s
|
Czy żeby zamontować sakwy np. Crosso potrzebny jest stelaż pod kufry czy też są jakieś inne patenty na mocowanie? Zdaję sobie sprawę, że można przywiązać drutem i się utrzyma ale chodzi mi żeby miało to jakoś sens.
Ostatnio edytowane przez czosnek : 04.01.2009 o 16:08 Powód: _ |
04.01.2009, 17:05 | #83 | |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Cytat:
Ja ostatnio jeżdze z plecakiem przytroczonym z tyłu. Wcześniej jeździłem z torbą Louisa ale się podarła na wertepach. Plecak mam 60l, dwa duże worki na śmieci powodujące nieprzemakalność i dzida
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
04.01.2009, 17:49 | #84 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Online: 2 godz 24 min 45 s
|
No do Crosso muszi być stelaż. Sakwa wisi na dwóch hakach oraz złapana jest trzecim hakiem na gumowym troczku od dołu.
Trzeba coś kombinować. Najlepiej sprawdzić na stronie Crosso gdzie w danym mieście mają sklep ze swoimi produktami, podjechać tam i oblukać jak to wygląda w naturze. Wstawiając wzmocnienie w postaci płyty aluminiowej jest możliwość przesunięcia mocujących haków dopasowując je do stelaża jaki się posiada. Odnośnie torby wodoszczelnej to oczywiście miałem na myśli zamknięcie jak w worku. Żadnych zamków. |
04.01.2009, 17:52 | #85 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Mam crosso już pewnie ze 3 lata. Zadzwoniłem do goscia i podałem mu średnicę rurki moich gmoli. Zrobili haki z grubszej blachy i większe. Wieszam sakwy na gmolach. Leżałem parę razy ale nic się nie stało. Zawsze wypinają się z rury i tyle. No raz pękła guma od haka na dole (napinajacego) ale po prostu skróciłem i wio...
|
04.01.2009, 18:22 | #86 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
2. NIE MA NIC GORSZEGO NIZ ALUMINIAKI jezeli chodzi o aerodynamike!!! Szerokie z prostopadla sciana! Sakwy sa wezsze i bardziej obłe. 3. Sakwy nie musza byc wysokie, ale moga. Co jest zaleta! Sa leastyczne. Jak bylem w PL to chcialem z CROSSO zaczac nowa game produktu specjalnie dla motocykli enduro. Kontakt z Crosso: Crosso Sebastian Sobocinski Nowa linia sakw (czyli taka jak posiadam) ma zmienione: -2x35L czyli byc szersze, aby wiecej stuffu zabrac -mocowania gorne mocniejsze. Stelarze motocyklowe maja srednice 18mm -dolne mocowania -przewiewne kieszenie na sakwie na syfy i pranie, aby sie nie kisilo w srodku. -metalowe uszka na sakwie do mocowania kurtki w goracych krajach -przednie czesci sakw, beda zawsze brudne z pedu w blocie, krowich g... i muchach wiec proponuje dac taka sliska powierzchnie jak z dolu. Jezeli bedzie pare osob zainteresowanych albo Pan z Holana to moge odgrzebac kontakt Tak jak pisalem. Sakwy sa dokladnie przetestowane i godne polecenia.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
04.01.2009, 22:17 | #87 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: stolyca
Posty: 75
Motocykl: F 800 GS
Online: 2 godz 24 min 45 s
|
Wiecie co a ja mam takie oto pytanie.
1. Czy a raczej jak ma się szerokość motocykla (załadunku) do manewrowości w terenie. Chodzi mi o to czy 10-15 cm na całej szerokości robi jakąś różnicę czy nie. Oczywiście wiem, że opory będą większe jak i problem w korkach. Chodzi mi bardziej o gibanie się i trzymanie równowagi. 2. Czy możecie podać jakie osiągacie szerokości? Tak dla porównania. Pytam bo GS ma cholernie rozbudowane plastiki z tyłu ze względu na bak pod siedzeniem. Razem z kuframi TRAX 37 l osiąga w przybliżeniu ok 104 cm szerokości. Trochę mnie to martwi gdyż TRAMPEK z sakwami miał nieco ponad 80 cm. |
05.01.2009, 10:28 | #88 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
w Afrykach, marzenie to 90 cm.
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
sakwy Crosso | megi | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 20 | 24.05.2018 21:06 |
Sakwy/rogal vs. kufry = bezpieczenstwo? | Kamyk | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 54 | 22.03.2013 16:37 |