TUNING-czyli jak zrobić w *uja ekozboków.

[Grzechu2012]

Kurła teraz też tak robie
Moze nie za kazdym razem ale podczas jazdy

[madafakinges]

Zamontowałem kłikszifytera. Nie działa tak jak sobie wyobrażałem czyli że gaz opór i przerzucam biegi, trzeba deczko odpuścić, ale za to zmiana jest 10000000 razy lepsza niż wcześniej bez sprzęgła.
Gadałem z kumplem co na 1/4mili się ściga twierdzi że trzeba go dostroić i ma na pełnym ogniu przerzucać, ale to dopiero po powrocie.

[Novy]

...bo zamiast kupić DCT to kupujo kłikcośtam

[madafakinges]

Do dtc nie dokupiłbym sobie sprzęgła, a 10kg piechotą nie chodzi

[Novy]

Napisał madafakinges

(...) 10kg piechotą nie chodzi

To fakt. I to boli
Ale da się przeżyć

Zakupiłem w mijającym tygodniu RapidBike ale w najprostszej wersji Easy.

http://ruggedroads.co.uk/RapidBike-E...a-CRF1000-2016

Celem nie było jakieś "tjuningowanie" NAT ale pozbycie się nieprzyjemnego szarpania przy jeździe ok. 30 mph (50-60 km/h), którego ciężko jakoś obejść jak się ma DCT. Motocykl był pare razy u dealera i niczego złego się nie dopatrzyli. Więc szukając po forach zauwazyłem, że mój przypadek nie jest odosobniony i podejrzenie o taki stan pada na kaganiec Euro. Można znaleźć parę opinii ludzi, którzy to zastosowali i są zadowoleni, więc i ja postanowiłem spróbować.

Szybki montaż tylko do sondy Lambda. Zero rozbierania paneli itp.

Zrobiłem w weekend prawie 1000km, więc jakiś test był. Efekt - jedne z lepiej wydanych pieniędzy na dodatki do NAT. Moto jakby lepiej zbiera się z dołu, występują mniejsze drgania no i najważniejsze - płynniej pracuje tak około 2000 obr/min. Nie widzę, żadnych zmian w zakresie obrotów ok. 4000 i wyżej.
Na minus, to chyba wzrosło trochę spalanie ( z jakichś 5,5 na 6 l/100km) ale dla lepszej pracy silnika mogę to przeboleć. Po drugie połowa dystansu to były autostrady więc i to może być przyczyna

[WieniuZiel]

Zanabyłem w końcu Rapida EVO, trochę roboty z założeniem było, ale w 6 godz. ogarnąłem ze złożeniem moto do kupy.
Póko co nakulałem jeden zbiornik, więc jeszcze pełna procedura autoadaptacji nie dobiegła końca. Na razie z zauważalnych różnic słyszę głośniejszy wydech ( cały Akrap), płynniejsze przyśpieszanie na wyższych biegach i zmniejszyły mi się obroty biegu jałowego, są jakby równiejsze. O dziwo tryb D zaczął pracować bardziej dynamicznie, blisko mu do S1. Najbardziej zauważalna jest większa chęć na przyśpieszanie od 180 wzwyż. Spalania jeszcze nie analizuję, jak będą konkrety to skrobnę.

[madafakinges]

Jako że mamy piękną jesień tej wiosny i zdecydowanie więcej czasu można spędzic w garażu niż na jeździe zanabyłem coś takiego.

60197681_2347940311992670_3884965637704908800_n.jpg

Oczywiście okazyjnie

Można sobie do tego wgrywać mapy na stronie PC jest dostępnych kilka.
Fajną opcją jest to, że jest przełącznik na kierownice i i możliwość wgrania dwóch map.
Jedną ekonomiczną drugą TURBO.

Będziemy testować.

[Novy]

RapidBike to za mało czy oczekiwałeś po nim czegoś więcej?

[Grzechu2012]

Napisał Novy

RapidBike to za mało czy oczekiwałeś po nim czegoś więcej?

nudzi mu się i za dużo ma pieniędzy- tak somdze