Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 29.03.2012, 00:10   #81
Babel
 
Babel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,875
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 13 godz 5 min 6 s
Domyślnie

A ja się podepnę (mam licznik Trailtecha) - jak macie zamocowany czujnik przy zawiasie upside down - ten mój czujnik jest dosyć duży
Ja zrobiłem narazie prototypowo z blaszki z Inpostu taką jakby literkę omega i dokręciłem do osłony lagi.
Nie jestem z tego zbyt zadowolony - boje się że go urąbię zaraz w terenie - niby dałem dwie duże podkładki celem wzmocnienia ...ale
https://picasaweb.google.com/babel19...57200414933890
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.03.2012, 07:52   #82
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,551
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 39 min 49 s
Domyślnie

Ja mam przy dolnym mocowaniu zacisku i też mam mieszane uczucia.
Ma ktoś orginalny czujnik magnetyczny acewella? W jakiej odległości umieściliście go od magnesu (u mnie magnes od twadego dysku).
Do 100 km/h wskazuje ok. a powyżej tej prędkości wskakuje najpierw na 180 km/h, a potem znowu się normalizuje i spada na np. 112 km/h.

Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 29.03.2012 o 10:56
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.03.2012, 09:34   #83
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Bąbel, bardziej bym się bał o tą pętelkę z przewodu hamulcowego + badyl/gałąź/drut... Czujnik wygląda w miarę ok, nie jest za bardzo narażony na kontakt z otoczeniem. A nie dało by się go zamocować na styk z osłoną lagi?

W 690 czujnik jest przykręcony na płasko po wew str lagi, ale tam jest dużo mniejszy ten element.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.03.2012, 11:11   #84
Babel
 
Babel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,875
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 13 godz 5 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
Bąbel, bardziej bym się bał o tą pętelkę z przewodu hamulcowego + badyl/gałąź/drut... Czujnik wygląda w miarę ok, nie jest za bardzo narażony na kontakt z otoczeniem. A nie dało by się go zamocować na styk z osłoną lagi?

W 690 czujnik jest przykręcony na płasko po wew str lagi, ale tam jest dużo mniejszy ten element.
Przewód hamulcowy to tak był.
A czujnik kurna duży jest
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2012, 22:51   #85
KML
 
KML's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa/Natolin
Posty: 1,519
Motocykl: nie mam już AT
Przebieg: 99999
KML jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s
Domyślnie

Tu jest chyba fotka mocowania czujnika



i kolejne:




Śruba tarczy z wbudowanym magnesem
__________________
BMW R1150R
Jawa 250 353 `58r

Ostatnio edytowane przez KML : 15.04.2012 o 00:34
KML jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.06.2012, 18:22   #86
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,670
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 21 godz 12 min 21 s
Domyślnie

Witajcie wszyscy Wyznawcy Acewell'a!!
Czy możecie się podzielić projektami zabudowy tego ustrojstwa w motocyklu Szukam inspiracji, bo jeszcze wszystko przede mną. Licznik już podpięty- i dzięki bezsennej nocce w "Stajni Motocyklowej" wszystko działa jak trzeba- Dzięki Szparag!!
Teraz czas na jakiś gustowny kokpit, ale bez szału i tysiąca gadżetów. Stelaże i owiewki będą oryginalne- póki co!
W kokpicie ma być tylko Acewell, może przyszłościowo miejsce na navigację i tyle- w końcu cała wojna była o to by było prościej i lżej a nie o to by jedne graty zastąpić innymi
Jak ktoś może sie pochwalić swoim rozwiązaniem i nie ma nic przeciw, że skopiuję to proszę o zdjęcia.
Z góry dzięki!
Jak ktoś poratuje gotową formą do wycięcia to oczywiście nagroda w postaci 70% -owej gruszkówki czeka!
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.07.2012, 19:01   #87
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,670
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 21 godz 12 min 21 s
Domyślnie

Nikt nie chciał podpowiedzieć to wystrugałem sam.
Tzn. ja pomyślałem i narysowałem a Michał Merta wyciął z blachy alu 2mm
Jak by ktoś chciał podobne to proszę o - póki co szablon mam!
Na razie jest satynowane alu a będzie czarny mat albo lakier strukturalny!
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg zabudowa Acewell'a.JPG (397.3 KB, 24 wyświetleń)
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2012, 18:09   #88
tomekc
 
tomekc's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 615
Motocykl: nie mam AT jeszcze
tomekc jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 17 godz 29 min 17 s
Domyślnie

Pikne to!
__________________

tomekc jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2012, 22:15   #89
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,042
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 15 godz 33 min 19 s
Domyślnie

eloeloelo

ja też zrobiłem sobie dobrze acewellem ale niestety .. obrotek nie działa jak trzeba. ogólnie to skacze i dokładność wskazania pozostawia wiele do życzenia. 0-1500 zaniża 1500-4000 zawyża, powyżej 4000 niestety zaniża + wahania. fok.
podłączony jest bezp do jednego z przewodów wyzwalających cewki jak to sobie acewell wymyślił /od razu była na tym przewodzie złączka/. jakieś pomysły ?

tak BTW to instrukcja była w chińskiemangielskiem, sporo niedomówień a poza tym nie ma żadnej wzmianki o tym jak skalibrować obwód koła przy użyciu dołączonego czujnika nakręcanego na ślimak prędkościomierza. rozwiązanie dość eleganckie wymaga jednak skalibrowania z GPS metodą prób i błędów. po założeniu na 2 biegu dojechałem do 250kmh
na koniec co do samego acewella rzeczy które mnie wkurzają już po krótkiej chwili użytkowania:
1. menu działa tylko w jedną mańkę a funkcji jest sporo. więc, żeby przejść np. z trip1 do odo trzeba przeklikać całą 'drabinkę';
2. nie ma możliwości podłączenia sterowania na kierownicę. patrząc na powyższe przydałoby się bo zanim się doklika tam gdzie trzeba można wywinąć niezłą figurę;
3. nie ma możliwości prostego włączenia nieaktywnych diód w panelu kontrolek;
4. no i na koniec pewna niekonsekwencja: prędkość pokazywana jest z dokładnością co do jednego miejsca po przecinku /&^%$^$# po co to komu!?/ za to nie mogli zrobić tak z odległością. byłby drogomierz do RBooka jak coś. esz...

upierdliwy ja
matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2012, 09:37   #90
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Matjas, może to pomoże z obrotami: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=13462
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Acewell 3971 - problem zw wskazaniami obrotomierza hans Układ elektryczny i zapłonowy 20 10.12.2012 10:27


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.