29.09.2023, 15:58 | #81 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,859
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 9 min 51 s
|
Jak na bmw spoko , trochę w stylu starego HP
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
29.09.2023, 16:48 | #82 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,827
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 18 godz 29 min 34 s
|
deklaruja na stronie mase sucha hp2 na 175kg, wiec tyle ile wazyl pierwszy transalp 600 w 1987... tylko, ze to nie ma ABS i ma gowniany hamulczyk na jednej tarczy. no i nie ma wody. ciekawi mnie czemu tak krotko to tlukli. serie G robili dla nich Tajwanczycy to sobie mogli olac. poszperam gdzie produkowano HP2.
poszukam tez przekrojow tego 1300 bo pisza, ze to ma mokre sprzeglo wiec ponownie upchane w silniku. pytanie tez gdzie upakowali alternator bo wiem ze w LC byly z nim cyry przy wymianie. 610W z trojfazowej pradnicy z magnesem stałym? hmmm... 48A na wyjsciu z reglera. ma sens. cos jak masa tego chinczyka w 1250 deklaruja 40A na wyjsciu z tego pizdzika. OK. harcerz nie klamie
__________________
buziaki |
29.09.2023, 19:59 | #83 | |
Cytat:
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
||
29.09.2023, 22:34 | #84 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 39 min 9 s
|
jednak nie odważyli się dać z przodu "normalnego" zawieszenia. Samo odchudzenie motocykla mi się podoba. Zobaczymy jak to zrobiono od środka ale jeszcze katalogów brak.
|
30.09.2023, 00:56 | #85 |
Zarejestrowany: Jul 2023
Miasto: Wrocław
Posty: 33
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 dni 6 godz 57 min 26 s
|
Masa masa... dołożyli bajerów, całość odchodzili. W automotive nie wróży to dobrze dla trwałości oraz niezawodności. Ciekawe czy rama z tej samej rury czy też pociekasili. GS miał lampę która z daleka każdy rozróżniał, tutaj tego raczej nie będzie
|
30.09.2023, 09:41 | #86 | |
Moderator
|
Cytat:
https://motogen.pl/bmw-r-1300-gs-juz...luminiowa_rama
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. Ostatnio edytowane przez Mallory : 30.09.2023 o 15:05 |
|
30.09.2023, 09:57 | #87 |
Ajde Jano
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 6,208
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 5 dni 9 godz 33 min 47 s
|
Nie wiem o jakiej ramie jest mowa. U mnie na strychu stoi takowa rama i jest to tzw tylna rama pomocnicza, która służy głównie do tego aby kierownik miał na czym siedzieć i na czym kufry powiesić. W naszym przypadku są to raczej stalowe rurki
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
30.09.2023, 10:17 | #88 |
|
|
30.09.2023, 13:43 | #89 |
Zarejestrowany: Jul 2023
Miasto: Wrocław
Posty: 33
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 dni 6 godz 57 min 26 s
|
Szczerze to stary design bardziej do mnie przemawia. Nowy wydaje się taki na siłę usportowiony. Tyle na temat wyglądu
|
30.09.2023, 16:43 | #90 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,827
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 18 godz 29 min 34 s
|
jak wyglada tak wyglada - siedzisz i patrzysz na droge. szkoda tylko, ze poprzez postepujacy rozwoj konstrukcji i podnoszenie stale poziomy skomplikowania producenci eliminuja swoje motocykle z podrozy poza zasieg Assistance. niby ADV a jak laweta po Ciebie nie przyjedzie to kapota. w USA w ofercie wciaz jest to:
https://powersports.honda.com/motorc...l-sport/xr650l https://suzukicycles.com/dualsport/2024/dr650s https://www.kawasaki.com/en-us/motor...LIST-_-VEHICLE mozna nalac beny z butelki gdzies w gambii i jechac bez duposcisku... no ale na firmowego grilla na marine nie pojedziesz bo cie koledzy byznesmeny wysmieja
__________________
buziaki |