06.10.2017, 19:09 | #81 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,382
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 31 min 56 s
|
Dlaczego t3 to chore koszty? Voytas, dodam, że pewnie masz racje bo siedzisz w tym dłużęj niż ja i zapewne głębiej ale uświadom mnie prosze dlaczego? I nie mówie tutaj o ogarnięciu kanciaka aby był jak wszystkie wyprawówki z filmików z wszystkimi możliwymi wieszakami i gadżetami, dach z westy, ori mebelki do środka itp, bez ogarniania wizualnie. Sama mechanika, bo to się liczy.
Gama silników dość szeroka, od 1.6d, 1.6td, 1.9d, 1.9td, tdi, 2.0 z grupy vw chociażby agg (wolnossące, zawsze można zastosować doładowanie), skrzynie jak nie ori to z passata, w UK o ile pamiętam wrzucają jakieś fordowskie jednostki ... . Chyba że mówisz o syncro (4x4), wtedy faktycznie koszty rosną, ale i w 2wd ludzie sporo po Afryce i Azji jeżdżą. Domyślam się, że wymaga to cierpliwości ale w końcu jesteśmy na forum afrykańskim ... Mam plan u siebie dołożyć blokadę ... sam to robiłeś czy komuś zlecałeś? Chyba musimy pogadać |
06.10.2017, 20:56 | #82 | |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
Online: 3 miesiące 6 dni 11 godz 41 min 56 s
|
Cytat:
kaczkę trudno odsprzedać , sprintera jak Cię mogę, MB w wersjach nie maxi też jest mega zwrotne ale raczej do zastosowań tylko wyjazdowych, paru mioch kumpli przesiadło się z T3 na T4 ze wzgl na to że aby jeździć T3 trzeba modzić a w T4 masz w pakiecie że jedzie. Benzynowe 2,5 mają podobną trwałość i niezawodność jak słynne tedeiki
__________________
jak nie teraz to kiedy? |
|
06.10.2017, 20:59 | #83 | |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
Online: 3 miesiące 6 dni 11 godz 41 min 56 s
|
Cytat:
blokada - tygrys albo dregu innemu nie dałbym, na początek załóż z tyłu ostrzejszą oponę ( ja mam na stałe grube zimówki na ośce)
__________________
jak nie teraz to kiedy? |
|
06.10.2017, 21:00 | #84 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,287
Motocykl: zJAWA 350 TS
Online: 5 miesiące 1 dzień 19 godz 43 min 55 s
|
Dzięki Voytas za wyczerpujące info - jak chodzi o stronę mechaniczną to benzynowe silniki jako-tako ogarniam, a gnojopijca nigdy sam nie naprawiałem. Jeździłem takimi, ale od grzebania miałem ludzi.
Może te 2,5 na podtleku będzie akceptowalne - z resztą na olx wisi sobie taki dość ładany multivan poniżej dychy. Trzeba będzie pomyśleć w domu...
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
06.10.2017, 21:04 | #85 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: depresja Gdańska
Posty: 505
Motocykl: XL600V
Online: 3 miesiące 6 dni 11 godz 41 min 56 s
|
poniżej dychy to zaprzyjaźnisz się ze szlifierką i migomatem oraz będziesz odkrywał "rękodzieło"
poczytaj forum T4
__________________
jak nie teraz to kiedy? |
06.10.2017, 21:34 | #86 |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: 3miasto/W-wa
Posty: 262
Motocykl: było RD04,jest XR 650R,1150 GS :)
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 40 min 38 s
|
Za swojego t4 multivan dałem 24tys, mam podwyższony dach z miejscem do spania, silnik 1.9d 64km, na wyjeździe spalił 7.5L/100, prędkość na autostradzie 90-100.
__________________
Stary nick MarcinHorndaXr |
06.10.2017, 21:56 | #87 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,382
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 31 min 56 s
|
Jeśli ma być szybko i wygodnie to faktycznie ...
Ale w nie wierze w samochody (motocykle) które kupujesz i jedziesz w daleką podróż ... i tak dłubiesz i modzisz, więc czasem kupić lepiej sensownego strupka i robić go od podstaw dla siebie niż kupić drożej i się łudzić że będą tylko poprawki Tygrys, tez tak myśle |
06.10.2017, 21:58 | #88 |
U mnie 2,5 102 KM podciagniete na 130KM, przelotowa na HR 140 na luzie, spalanie kolo 10L z boxem i full zapakowanym koszem wyprawowy...Multivan wiec łóżko jest, zmotana kuchenka, prysznic, lodówka, 2 aku, webasto, i inne cuda. T4ka naprawdę godne polecenia auto którego zakazy "no camper" lub belki wiszące i blokujące campery nie dotyczą.. Spanie tuż nad morzem, czy w centrum miasta luz blues..
Kamper i przelotowa 85 mnie dobija, może większy komfort w środku - staniesz, wiesza przestrzeń etc.. coś za coś..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
06.10.2017, 22:04 | #89 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,328
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 3 godz 25 min 30 s
|
Z budżetem 10 tys to bym kupił Poloneza Trucka w gazie za 3000. Naprawisz to wszędzie. Choć na prostej instalacji lpg to co się tam może zepsuć? Skrzynia, mosty, silnik plug & play pasuje z łady 2107 więc części dostępne od Brześcia po Morze Japońskie U Ruskich gaz za śmieszne pieniądze Czego chcieć wiecej?
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
06.10.2017, 22:30 | #90 |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: 3miasto/W-wa
Posty: 262
Motocykl: było RD04,jest XR 650R,1150 GS :)
Online: 2 tygodni 2 dni 1 godz 40 min 38 s
|
Pirania nie wiem gdzie jeździsz i w jakim składzie ale w busie nie masz toalety i prysznica, Ty to ogarniesz ale kobiety już mogą mieć problem. Pojeździłem trochę w tym roku i nie do końca jest tak kolorowo.
__________________
Stary nick MarcinHorndaXr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przeróbka pompy paliwa | R2D2 | Uklad paliwowy i wydechowy | 354 | 22.07.2021 11:37 |
Przeróbka Tripa !!! | motomysz | Wszystko dla Afryki | 18 | 21.04.2014 23:28 |