Honda CT125 Hunter Cub - Strona 9 - Africa Twin Forum

12.09.2024, 12:12

Gratulacje, choć pozycja raczej jak na psie (sorry).

U nas w UK sprowadzają to za jakieś 5000 - 5500 GBP (w standardzie czyli bez dodatkowych akcesoriów) czyli cenowo prawie podobnie

Plus taki, że nie czekasz 6 m-cy (rozumiem, że chodzi o to aby nie było 'nowe'

)

mikelos · 12.09.2024, 12:28

Cytat:

Napisał nabrU

Gratulacje, choć pozycja raczej jak na psie (sorry).

U nas w UK sprowadzają to za jakieś 5000 - 5500 GBP (w standardzie czyli bez dodatkowych akcesoriów) czyli cenowo prawie podobnie

Plus taki, że nie czekasz 6 m-cy (rozumiem, że chodzi o to aby nie było 'nowe'

)

Tak. Chodzi o to by pojazd był uznany za używany. Wtedy nie trzeba robić tzw indywidualnego dopuszczenia. Można kupić nowy i zrobić procedurę dopuszczenia ale sam tego nie testowałem więc nie chcę się wypowiadać.

muszel72 · 12.09.2024, 12:35

Gratki ale drogo w ch...

AfroMan · 12.09.2024, 12:48

Gratuluję i podziwiam za determinację.
Piękne motorki.
Oby sprawiały wiele radości

ramires · 12.09.2024, 12:51

Gratki, niech służy!

Bałtrok · 12.09.2024, 12:58

naprawdę fajny jamnik

Artek · 12.09.2024, 14:54

Wystarczy dwóch wariatów i oto skutki

Wielki podziękowania należą się Michałowi za ogarnięcie całego tematu. Bez niego nic bym nie zdziałał. Byłem tylko gościem, który robił przelewy i wybrał sobie kolor.
Ponieśliśmy trochę kosztów, które były niepotrzebne. Moim zdaniem najlepszą opcją jest połączenie sprowadzenia motorka z wycieczką do Tajlandii. Wtedy można zaoszczędzić parę groszy. Osobom z południa Polski pewnie taniej byłoby także odebrać motor w Słoweńskim porcie Kopr.
Mina pani z wydziału komunikacji po zobaczeniu tajskich "robaczków" w dowodzie rejestracyjnym bezcenna

Ja jeszcze pomęczę się z zarejestrowaniem moplika na indywidualne tablice. Dzięki MIKI!
Niestety GO HUNT zajęte. Gdyby ktoś miał propozycje, to chętnie to przemyślę.
GO LAS, GO NIEC GO 2SLOW GO CHILL GO CT125

Emek · 12.09.2024, 14:55

No dobra dobra ale zeznawać jak to lata.

ramires · 12.09.2024, 15:00

Cytat:

Napisał artek

wystarczy dwóch wariatów i oto skutki

Wielki podziękowania należą się michałowi za ogarnięcie całego tematu. Bez niego nic bym nie zdziałał. Byłem tylko gościem, który robił przelewy i wybrał sobie kolor.
Ponieśliśmy trochę kosztów, które były niepotrzebne. Moim zdaniem najlepszą opcją jest połączenie sprowadzenia motorka z wycieczką do tajlandii. Wtedy można zaoszczędzić parę groszy. Osobom z południa polski pewnie taniej byłoby także odebrać motor w słoweńskim porcie kopr.
Mina pani z wydziału komunikacji po zobaczeniu tajskich "robaczków" w dowodzie rejestracyjnym bezcenna:d

ja jeszcze pomęczę się z zarejestrowaniem moplika na indywidualne tablice.
Niestety go hunt zajęte. Gdyby ktoś miał propozycje, to chętnie to przemyślę.
Go las, go niec go 2slow go chill go ct125

g0 2hell
g0 onies
g0 000g

Artek · 12.09.2024, 15:03

Na razie 80 km/h osiągnięte. Ale mój na dotarciu, więc...Moim zdaniem v-max. może być ciut mniejsze, niż w sh125i. Zawias z przodu nie robi, albo robi, jak w skuterze. Tył w oryginale jest ok. Potrzebuję czasu, aby się przyzwyczaić do tej skrzyni biegów. Szkoda, że nie ma wyświetlacza biegu. Dobra pozycja nawet dla gościa 180 cm.

12.09.2024, 12:51	#85
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	Gratki, niech służy! __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Honda SH 125.	Artek	Honda - inna niż AT & NAT	68	01.09.2023 21:16
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 11:38

12.09.2024, 12:12	#81
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Gratulacje, choć pozycja raczej jak na psie (sorry). U nas w UK sprowadzają to za jakieś 5000 - 5500 GBP (w standardzie czyli bez dodatkowych akcesoriów) czyli cenowo prawie podobnie Plus taki, że nie czekasz 6 m-cy (rozumiem, że chodzi o to aby nie było 'nowe' )

12.09.2024, 12:35	#83
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,741 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 7 min 33 s	Gratki ale drogo w ch...

12.09.2024, 12:48	#84
AfroMan Zarejestrowany: Sep 2015 Miasto: Opole Posty: 275 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 godz 39 min 43 s	Gratuluję i podziwiam za determinację. Piękne motorki. Oby sprawiały wiele radości

12.09.2024, 12:58	#86
Bałtrok Zarejestrowany: Apr 2018 Miasto: Warszawa Posty: 1,097 Motocykl: RD07A SAHARA BLUE METALLIC & RD03.5 Przebieg: od zera Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 godz 53 min 11 s	naprawdę fajny jamnik

12.09.2024, 14:55	#88
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 9 s	No dobra dobra ale zeznawać jak to lata.

12.09.2024, 15:03	#90
Artek Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,742 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 2 dni 18 godz 40 min 0	Na razie 80 km/h osiągnięte. Ale mój na dotarciu, więc...Moim zdaniem v-max. może być ciut mniejsze, niż w sh125i. Zawias z przodu nie robi, albo robi, jak w skuterze. Tył w oryginale jest ok. Potrzebuję czasu, aby się przyzwyczaić do tej skrzyni biegów. Szkoda, że nie ma wyświetlacza biegu. Dobra pozycja nawet dla gościa 180 cm.