Sruba skladu mieszanki

[ural2]

Pewnie ze damy szanse!
Pozdrawiam

[Lepi]

Napisał adoado0

...
Lepi, jest możliwość, na razie EWENTUALNIE, bym Ci te gaźniki wysłał i byś mi te śruby wykręcił?

Niestety to nie moja działka, sorry.

pzdr.

[ferolo]

Napisał adoado0

Ludzie, może i ja bym potrzebował bo ostatnio (na jesień) przy zdejmowaniu gaźników zobaczyłem, że moje dwie mają ukręcone miejsca na śrubokręt i ich nie idzie w ogóle odkręcić. Są wkręcone do końca Ktoś to w ogóle uratuje? Do kiedy trzeba się zdecydować? Miałem zdjąć gaźniki i przejść się z tym do tokarza, może by jakoś mi je wykręcił, ale chorubsko mnie rozłożyło i do następnego weekendu tj 13.02, nie będę tego rozbierać, tzn żeby wyjąć gaźniki, bo w tygodniu do pracy. Ile wynosi obecnie cena? Jak niedużo to może w ciemno bym wziął ze 3 szt i może uda mi się je u kogoś jakoś wykręcić później i odratować te gaźniki, chociaż czarno to widzę

Pytanie: w jakim stopniu ta śruba ma wpływ na skład mieszanki przy jazdach ze średnim obciążeniem silnika, tak do 4k rpm? Podejrzewam, że znaczny, ale wolę zapytać.

Lepi, jest możliwość, na razie EWENTUALNIE, bym Ci te gaźniki wysłał i byś mi te śruby wykręcił?

kolego jeśli nie wiesz do czego służy sruba składu mieszanki to nawet nie decyduj się na zabawy z nią bo uzmiemisz motor a w najgorszym wypadku doprowadzić do wypalenia gniazd zaworowych taki Ot

[adoado0]

ferolo, a nie łatwiej po prostu napisać jak to jest? Regulowałem gaźniki niejednokrotnie na innych dynojetach i akcesoryjnych głowicach oraz wydechach w wyczynowych jednocylidrowcach i jak dotychczas żaden, ani nie miał wypalonych gniazd, ani upalonych tłoków. Gaźniki były jednak innej konstrukcji, nie mam doświadczenia z gaźnikami dwucylindrowymi, łączonymi z podciśnieniami. Może jest to inaczej niż w tamtych - po prostu tego na tę chwilę nie wiem, bo nie zgłębiałem tematu, a pytanie rzuciłem na szybko jak zobaczyłem ten temat. W sumie nawet nie wiedziałem, że w tych gaźnikach to te śruby odpowiadają za regulację.
To, że ktoś nie zna konstrukcji danego gaźnika nie znaczy, że od razu zrobi to źle, gdy się dowie.

Wiem do czego służy śruba składu mieszanki, ale nie powiesz mi, że ma decydujący wpływ na PEŁEN zakres obrotów. Przynajmniej w gaźnikach stosowanych w wyczynowcach jej udział ma znaczenie GÓRA do 1/2 obrotów, a później jej wpływ na pracę silnika jest praktycznie POMIJALNY, dlatego silnikowi z niepoprawnie ustawioną śrubą składu mieszanki w tym przypadku nie stanie się nic w perspektywie długoterminowej eskploatacji. Dodatkowo może być to śruba emulsji paliwo-powietrze, jak i samego powietrza. Nie wiem jak jest tutaj, stąd moje pytanie - powtórzę - nie analizowałem tych gaźników dokładnie, a pytanie zadałem bo widzę, żę się zbliża deadline zamówienia.
Idąc dalej, równie dobrze mogę gaźniki oddać do regulacji, i jak ktoś zobaczy urwane śruby to sądzisz, że mi je wyreguluje?

Lepi, jaka jest aktualnie cena za sztukę?

[Lepi]

Nie znam ceny detalicznej. Pytaj urala.

[adoado0]

Aa, to ural2 teraz to robi? Przepraszam, nie doczytałem, że zaszła zmiana. Zatem czekam na info, choć raczej będę się decydować w ciemno na 3 sztuki.

[Lepi]

Ural2 jest dilerem. Takie czasy :-)

[Cassini]

]ural
Paweł4x4
Kuba74
ferolo
Łokciu
simon1977
Robin
Tymon - no chyba, ze Robin dla mnie tez zamawia?
Rychu72 - 10 szt (jeżeli cena taka jak na ie)
Kici
matata
Zbys
Banditos -3 szt
Cassini - 1kompl.

[adoado0]

To i mnie dopiszcie - 3 szt, chyba, ze będzie trzeba więcej wziąć.

[ural2]

1.ural
2.Paweł4x4
3.Kuba74
4.ferolo
5.Łokciu
6.simon1977
7.Robin
8.Tymon - no chyba, ze Robin dla mnie tez zamawia?
9.Rychu72 - 10 szt (jeżeli cena taka jak na ie)
10.Kici
11.matata
12.Zbys
13.Banditos -3 szt
14.Cassini - 1kompl.
15.adoado0
16.wd60