Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Podróże. Całkiem małe, średnie i duże. > Kwestie różne, ale podróżne.

Kwestie różne, ale podróżne. Jak nic z powyższego o podróżowaniu Ci nie pasuje, pisz tutaj...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 22.11.2012, 12:44   #81
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,551
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 9 godz 12 min 18 s
Domyślnie

Ma prawo, kwestia odpowiedniej średnicy kółka na końcu alternatora. Kręcić można czymkolwiek, oby odpowiednią prędkość obrotową miał, można i wiatrak zamontować albo korbę.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 12:50   #82
Lupus
 
Lupus's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Lupus jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
Domyślnie

Teoretycznie jest to możliwe, przy obliczeniu przekładni i obliczeniu obrotów wzbudzenia alternatora dla prędkości 40 - 80/h. Ale: sposób mocowania musi być bardzo solidny, ze sprężyną dociskową i ew amortyzatorem, łożysko też może nie wytrzymać syfu, nacisku i drgań. Największym problemem jest jednak syf na drodze, który szybko wykończy ryfle na alternatorze. Jest jeszcze problem oporu samego altka w trakcie ładowania. Takimi wynalazkami można się bawić mając dużo czasu i wielokrotnie powtarzać eksperymenty.
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?"
"Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem
"Dlaczego więc się tak spieszysz?"
Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi.
Lupus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 12:53   #83
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

Właśnie w tym rzecz. Taki mechanizm zostanie uszkodzony szybciej niż rozładuje się AQ 50Ah np gdzieś w wózku
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 13:15   #84
Orzep
Zwykły przechodzień...
 
Orzep's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Orzep jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
Domyślnie

Śledzę jego podróż i wydaje mi się, że opisywanie siebie jako takiego lekkiego naiwniaka, roztargnionego "Łobuza" jest działaniem marketingowym(sponsorzy), a gość w rzeczywistości twardo stąpa po ziemi i przypadków tam nie ma!
To takie moje "rozkminki" w temacie, co nie zmienia faktu, że fajnie się "goOgląda"
__________________
-- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --

Ostatnio edytowane przez Orzep : 22.11.2012 o 13:24 Powód: byłem w błędzie
Orzep jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 13:16   #85
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,821
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 51 min 39 s
Domyślnie

odpowiedz jaka zamiescilem pod postem na FB

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1721872.html

najczesciej przelozenie masz 2:1 - popularne silniki benzynowe kreca sie do 7-8 tys wiec alternatory kreca sie x2

wolne obroty to 1000-1200 wiec na alternatorze masz wtedy 2000-2400 obr

dla przykladu, w bokserach bmw ponizej 1800-2000 obr alternator sie nie wzbudza

dochodzi do tego zmienny moment hamujacy - jazda po sliskiej nawierzchni z dynamicznie dohamowywanym kolem wozka nalezy rozpatrywac w kategoriach sztuki cyrkowej
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 13:18   #86
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,551
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 9 godz 12 min 18 s
Domyślnie

już lepiej może byłby dokręcić zębatkę i napęd od łańcucha dać
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 13:21   #87
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 12 min 39 s
Domyślnie

Dokładnie tak, prędkość obrotowa będzie za mała przy zastosowaniu bezpośredniego napędu z koła. Słusznie szynszyl zauważył, że napęd z koła wózka to najgorsza opcja.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 13:51   #88
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s
Domyślnie

Mam wrażenie że niektóre rzeczy robi koleś dla jaj, albo rzeźbi dla zabawy. Znam jego poprzednie podróże od początku - kiedy jeździł ruskiem (wiec z koszem 1 raz nie jedzie), starą japonią i potem dookoła świata na yamasze, jest absolwentem Politechniki Warszawskiej - wydziału samochodów i maszyn roboczych - na którym to wydziale mieliśmy okazje się widywać.. Na dodatek Michał ma doskonałe zdolności organizacyjne - m innymi organizował rozpoczęcia sezonu w Warszawie - przerywając w tym czasie podróż dookoła świata (przylatywał samolotem), był posłem itd..
Koleś ma wszelkie podstawy żeby jego wyprawa była udana - nawet jeśli motocykl teoretycznie się do tego nie nadaje.
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2012, 14:19   #89
mateush
 
mateush's Avatar


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Otwock
Posty: 22
Motocykl: DR 800S
mateush jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 21 godz 47 min 42 s
Domyślnie

Ja też mam wrażenie że to wszystko to lekka podpucha ta jego niby-pierdołowatość. Poza tym niektóre przygody wyglądają na dobrze zaplanowane. Np do dorobionego kosza od razu znalazły się logo Junaka - także można przypuszczać że to w jakiś sposób planowane.

Co oczywiście wcale nie umniejsza moim zdaniem całości - być może wręcz przeciwnie bo poza dość trudnym terenem ma jeszcze trudny scenariusz do zagrania.

Pzdr
Mateush
mateush jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.11.2012, 11:20   #90
Orzep
Zwykły przechodzień...
 
Orzep's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Orzep jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
Domyślnie

Alternatorowa historyja ciąg dalszy...
"...Odpowiadając na Wasze pomysły:
Piotr Wierciński, Hedon Hedonista: Odnośnie turbiny wiatrowej. Rozważałem pomysł i nawet taką znalazłem 12 V i 400W przy prędkości wiatru 12 m/s (43 km/h), ale kosztowała 888 zł bez koniecznego, dodatkowego osprzętu. Stary, działający alternator od jakiegoś koreańskiego samochodu kosztował mnie 66 zł. Michał Stańczyk: błotnik faktycznie jest za niski, będzie podniesiony
Napęd alternatora za pomocą koła pasowego również był rozważany. Ale by uzyskać przełożenie 1:10, koło zdawcze na feldze musiało by mieć rozmiary opony i szorowało by po ziemi. Innym rozwiązaniem było wykonanie dodatkowej przekładni redukcyjnej, ale Mongolskich spawaczy i tokarzy to zdecydowanie za duże wyzwanie. Ledwo radzą sobie z tym prostym zadaniem.
Martwię się tylko czy metalowe koło alternatora nie zedrze za szybko opony. Do Władywostoku jeszcze 4000 kilometrów, diabelnie daleko i diabelnie zimno.

Mocowanie pod alternator już gotowe. Jutro próby
Z moich wyliczeń wynika, że:
koła kosza ma obwód = 2,10 metra
koło alternatora ma obwód = 0,21 metra
przełożenie 1:10
Szacowana prędkość obrotowa alternatora przy różnych prędkościach
20 km/h = 155 obr koła/minutę = 1550 obr alternatora /min
30 km/h = 235 obr koła/minutę = 2350 obr alternatora /min
40 km/h = 315 obr koła/minutę = 3150 obr alternatora /min
50 km/h = 395 obr koła/minutę = 3950 obr alternatora /min
60 km/h = 475 obr koła/minutę = 4750 obr alternatora /min
70 km/h = 555 obr koła/minutę = 5550 obr alternatora /min

Jestem strasznie ciekawy czy coś z tego będzie..."


Pozdro Orzep
__________________
-- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --

Ostatnio edytowane przez Orzep : 23.11.2012 o 12:31
Orzep jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wł.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wycieczka dookola jeziora Turawskiego. igi Polska 18 04.12.2012 16:53


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.