Bubel do szescianu - Strona 91 - Africa Twin Forum

radiolog · 17.04.2019, 10:31

najlepiej,żeby to było na amerykańskiej ziemi, wtedy akcję serwisową szybciej wdrożą.

Lucky Luke · 17.04.2019, 11:50

O w pupkę ale dzidostwo , jak w chińskim rowerku z marketu

muszel72 · 17.04.2019, 11:52

Ja bym chętnie zamienił na nowy ale z DCT

mdxmd · 17.04.2019, 12:27

Cytat:

Napisał muszel72

Ja bym chętnie zamienił na nowy ale z DCT

jak chcesz to możesz wymontować moje DCT o... i chętnie wezmę manual

radiolog · 17.04.2019, 14:44

Cytat:

Napisał muszel72

Ja bym chętnie zamienił na nowy ale z DCT

No nie, afryki nie zmienia sie tak często jak bmw, pamietam duża część użytkowników przebierała nogami jak sprzęt dochodzil do 2 lat

consigliero · 17.04.2019, 16:17

Mam u siebie zamki chińskiej produkcji ale w środku jest też podobno japoński silniczek . Zamek przestał działać, gdy go otworzyłem to w środku był zmielony materiał i brak dwóch śrubek z czterech które zabezpieczały jeden z elementów. Wszystkie wkręty były wyluzowane, gdy pomyślałem o pozostałych zamkach i podobnej możliwości to zacząłem się zastanawiać czy nie lepiej było zrobić zamykane drzwi na oryginalny klucz. Niestety zepsuł się ten japoński silniczek

muszel72 · 17.04.2019, 17:45

Radio, ja nie chcę królowej zamieniać bo nie chcę dokładać 3 dych do MTS

Jedyne co to trochę żałuję, że nie kupiłem DCT. Stary człowiek, stare przyzwyczajenia, nieufność do nowości

QrczaQ · 17.04.2019, 22:27

Cytat:

Napisał consigliero

Mam u siebie zamki chińskiej produkcji ale w środku jest też podobno japoński silniczek . Zamek przestał działać, gdy go otworzyłem to w środku był zmielony materiał i brak dwóch śrubek z czterech które zabezpieczały jeden z elementów. Wszystkie wkręty były wyluzowane, gdy pomyślałem o pozostałych zamkach i podobnej możliwości to zacząłem się zastanawiać czy nie lepiej było zrobić zamykane drzwi na oryginalny klucz. Niestety zepsuł się ten japoński silniczek

Kup niemiecki, będzie Pan zadowolony.
Jeszcze odszkodowanie dostaniesz.

mdxmd · 05.05.2019, 08:04

Czasem nie łączy mi stacyjka, po przekręceniu kluczyka trzeba nim trochę poruszać na boki aby stała się jasność... wcześniej zdarzało to się sporadycznie jednak schorzenie rozwija się. Przebieg 76000km

MrWaski · 08.05.2019, 10:15

Cytat:

Napisał muszel72

Radio, ja nie chcę królowej zamieniać bo nie chcę dokładać 3 dych do MTS

Jedyne co to trochę żałuję, że nie kupiłem DCT. Stary człowiek, stare przyzwyczajenia, nieufność do nowości

A ja mam dylemat czy brać DCT, choć raczej tak. I czy ATAS, czy NAT.
W świetle tych ostatnich spawów, moje dylematy to pikuś.

17.04.2019, 11:50	#902
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,895 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s	O w pupkę ale dzidostwo , jak w chińskim rowerku z marketu __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

17.04.2019, 16:17	#906
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 6,247 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 21 godz 57 min 29 s	Mam u siebie zamki chińskiej produkcji ale w środku jest też podobno japoński silniczek . Zamek przestał działać, gdy go otworzyłem to w środku był zmielony materiał i brak dwóch śrubek z czterech które zabezpieczały jeden z elementów. Wszystkie wkręty były wyluzowane, gdy pomyślałem o pozostałych zamkach i podobnej możliwości to zacząłem się zastanawiać czy nie lepiej było zrobić zamykane drzwi na oryginalny klucz. Niestety zepsuł się ten japoński silniczek __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

17.04.2019, 10:31	#901
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,211 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s	najlepiej,żeby to było na amerykańskiej ziemi, wtedy akcję serwisową szybciej wdrożą.

17.04.2019, 11:52	#903
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,764 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 22 godz 40 min 5 s	Ja bym chętnie zamienił na nowy ale z DCT

17.04.2019, 17:45	#907
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,764 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 22 godz 40 min 5 s	Radio, ja nie chcę królowej zamieniać bo nie chcę dokładać 3 dych do MTS Jedyne co to trochę żałuję, że nie kupiłem DCT. Stary człowiek, stare przyzwyczajenia, nieufność do nowości

05.05.2019, 08:04	#909
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,557 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 8 min 31 s	Czasem nie łączy mi stacyjka, po przekręceniu kluczyka trzeba nim trochę poruszać na boki aby stała się jasność... wcześniej zdarzało to się sporadycznie jednak schorzenie rozwija się. Przebieg 76000km