Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Strona 96 - Africa Twin Forum

RAVkopytko · 10.07.2024, 13:30

Rrolek ,wtryski też bym sprawdził

rrolek · 10.07.2024, 17:25

No tak sugeruje kumplowi. Jak pisałem, pompa i filtry juz zmienione. Zastanawia mnie jeno to kapyszenie jak nieco przestygnie. Zawory w luzach wymaganych.

Szpicerlok · 10.07.2024, 18:51

Jeździć, każdy musi poleżeć jak się zmęczy.

Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka

garbaty · 10.07.2024, 19:05

Cytat:

Napisał rrolek

No tak sugeruje kumplowi. Jak pisałem, pompa i filtry juz zmienione. Zastanawia mnie jeno to kapyszenie jak nieco przestygnie. Zawory w luzach wymaganych.

Te pompy wariowały właśnie po rozgrzaniu i stygnięciu, jakby coś w nich puchło. Przy uszkodzonych wtryskach w znakomitej większości przypadków jest od razu problem z odpaleniem na zimno i ciepło. Przy pompie jeszcze jest krótki wężyk do filtra, mocno zagiety. Kiepskie, nawet lubią pękać dają objaw podobny do uwalonej pompy, nie leci całość wtryski tylko miesza w baku. Zbyszek Kucza na bank podsunie Ci najpewnieszą ścieżkę poszukiwań.

Szpicerlok · 10.07.2024, 19:11

Pompa paliwa
Zobacz na YT
https://youtube.com/@jarccomotocykle...0j_GKONEsANOSL
Fajny gość, dużo potrafi zwłaszcza na 1150

Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka

Widmo80 · 11.07.2024, 15:08

W tym 1150 , trzeba naruszyć być może "Świętość" dla gieesiarzy i poregulować TPS.
U mnie zdziałało cuda

Mam odwagę pisać o tym ..
Przyznam się, że kiedyś też się dopuściłem samodzielnej wymiany klocków hamulcowych, w dodatku na brudnej kostce granitowej.

kurol · 11.07.2024, 16:58

Swietoscia sa stopsruby na przepustnicach,w tps mozna grzebac

Szpicerlok · 11.07.2024, 19:05

Cytat:

Napisał kurol

Swietoscia sa stopsruby na przepustnicach,w tps mozna grzebac

Dobrze mówi
Stop śruby - to STOP ŚRUBY

Jak coś mogę pomóc, miałem i 1100 i 1150 i mam 1200 to dzwoń
790222566
Mam jakieś pojęcie

Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka

mishieck · 12.07.2024, 21:34

Jakby potrzebował ori wtryski na podmiankę to pisz. Ja mam założone od 1200.

Stop śruby się reguluje, np. po regeneracji przepustnic. Jarcoo ma poradnik krok po kroku na YT dla inteligentnych inaczej.
Jeśli zawory są ustawione, wtryski ok, to synchro przepustnic i potem sprawdzać jeszcze czujniki halla. Może się śrubki odkręciły i zapłon ciut przestawił.

darius · 14.07.2024, 17:53

1300 GSA w akcji

https://youtu.be/So8x0t0aJ14?si=PItsOZ3bdrJRyVVH

Pozdrowienia,
D

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10.07.2024, 13:30	#951
RAVkopytko Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Kamieniec Wrocławski Posty: 3,149 Motocykl: XT660Z-konik garbusek Przebieg: Ł Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 12 min 59 s	Rrolek ,wtryski też bym sprawdził __________________ Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......

10.07.2024, 17:25	#952
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,436 Motocykl: z lekkim adhd Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 13 godz 31 min 54 s	No tak sugeruje kumplowi. Jak pisałem, pompa i filtry juz zmienione. Zastanawia mnie jeno to kapyszenie jak nieco przestygnie. Zawory w luzach wymaganych. __________________ Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.

10.07.2024, 18:51	#953
Szpicerlok Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: Górny Śląsk Posty: 68 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 13 godz 21 s	Jeździć, każdy musi poleżeć jak się zmęczy. Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka

10.07.2024, 19:11	#955
Szpicerlok Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: Górny Śląsk Posty: 68 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 13 godz 21 s	Pompa paliwa Zobacz na YT https://youtube.com/@jarccomotocykle...0j_GKONEsANOSL Fajny gość, dużo potrafi zwłaszcza na 1150 Wysłane z mojego Armor 17 Pro przy użyciu Tapatalka

11.07.2024, 15:08	#956
Widmo80 Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju Zarejestrowany: Mar 2015 Miasto: Dzierżoniów Posty: 1,014 Motocykl: RD03 Przebieg: 12 000 Online: 1 miesiąc 22 godz 1 min 2 s	W tym 1150 , trzeba naruszyć być może "Świętość" dla gieesiarzy i poregulować TPS. U mnie zdziałało cuda Mam odwagę pisać o tym .. Przyznam się, że kiedyś też się dopuściłem samodzielnej wymiany klocków hamulcowych, w dodatku na brudnej kostce granitowej.

11.07.2024, 16:58	#957
kurol Zarejestrowany: Jul 2018 Miasto: Kraków Posty: 181 Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200LC Adv Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 21 godz 52 min 9 s	Swietoscia sa stopsruby na przepustnicach,w tps mozna grzebac

12.07.2024, 21:34	#959
mishieck Łowcy z Łopola Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: O! Pole... Posty: 1,233 Motocykl: Szwenduro Online: 2 miesiące 2 tygodni 11 godz 27 min 27 s	Jakby potrzebował ori wtryski na podmiankę to pisz. Ja mam założone od 1200. Stop śruby się reguluje, np. po regeneracji przepustnic. Jarcoo ma poradnik krok po kroku na YT dla inteligentnych inaczej. Jeśli zawory są ustawione, wtryski ok, to synchro przepustnic i potem sprawdzać jeszcze czujniki halla. Może się śrubki odkręciły i zapłon ciut przestawił.

14.07.2024, 17:53	#960
darius Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gdynia Posty: 471 Motocykl: NAT Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 4 godz 48 min 35 s	1300 GSA w akcji https://youtu.be/So8x0t0aJ14?si=PItsOZ3bdrJRyVVH Pozdrowienia, D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk