Opony do NAT

[Danny]

Przyjedź to Ci dam non-dakara po 5000km.
Tył założysz w każdej auto-wulkanizacji.
Rach ciach i będziesz se mógł potestować.

[muszel72]

A co to non- Dakar?

[Tank]

Takie które uginają się pod ciezarem motocykla, gdy nie ma w nich powietrza.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

[Danny]

True. Ale przed próbami zrzucenia ich z rantu nie uginają się równie dobrze jak dakary

[muszel72]

Dzięki Daniel. Mam jeszcze ok 2 kkm na swoich STR więc może syt się wyjaśni. Myślę, że STR ponownie też nie jest złym rozwiązaniem.

[zylek]

Napisał muszel72

Dzięki Daniel. Mam jeszcze ok 2 kkm na swoich STR więc może syt się wyjaśni. Myślę, że STR ponownie też nie jest złym rozwiązaniem.

Motoz ADV jest fajny (tył) i dość trwały, ale jak chcesz się przesiąść z STR to uważaj na mokrym. Mi dotychczas nie udało się zamknąć motoz’ów. Nie wiem czy to kwestia innego profilu czy zaufania do opony.

[Wojtkuuu]

Napisał warzyfko

True. Ale przed próbami zrzucenia ich z rantu nie uginają się równie dobrze jak dakary

E09 Dakary łatwiej się zrzuca z felgi niż nie-Dakary które są miększe?

Napisał warzyfko

Przespałeś i teraz do jesieni jesteś skazany na cwaniaków i spekulantów.

Dobra wiadomość jest taka że możesz olać ten mokry australijski sen i założyć Mitasa E09 Dakar który zrobi Ci 90% tego co ten Motoz - za 50% ceny.

Tak naprawdę to nie jest 50% ceny, tylko taka sama cena, a nawet drożej o przykładkę. Bo motoz adv robi dwukrotnie wyższy przebieg od e09.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Danny]

Napisał bukowski

Tak naprawdę to nie jest 50% ceny, tylko taka sama cena, a nawet drożej o przykładkę. Bo motoz adv robi dwukrotnie wyższy przebieg od e09.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

No dlatego napisałem 90% :-) E09 nie da takiej trakcji na mokrym asfalcie i takiego przebiegu jak Tractionator Adventure. Za to jako opona 80/20 będzie dla kolegi bardziej rozwojowa.

Życie jest zbyt krótkie na czekanie 20kkm na możliwość zebrania doświadczenia z innym ogumieniem.

Napisał Wojtkuuu

E09 Dakary łatwiej się zrzuca z felgi niż nie-Dakary które są miększe?

Chodziło mi o to że jedne i drugie ciężko zwalić z rantu. Teraz jak patrzę jak skonstruowałem to zdanie to rzeczywiście szkoda że nie pisałem tego na trzeźwo

[Wojtkuuu]

To jest jakas wyraźna różnica w łatwości zwalania z rantu? Ktora sie latwiej poddaje?