|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.05.2021, 15:38
|
#971 | |
|
Moderator
 
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,344
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 30 min 9 s
|
Cytat:
Jakie pytanie taka odpowiedź :-) |
|
|
|
|
12.05.2021, 15:40
|
#972 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,741
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 25 min 4 s
|
No ale mówię przecie że tył
|
|
|
|
12.05.2021, 15:47
|
#973 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,145
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 22 s
|
W rugged roads mają ale cena cię zwali z nóg.
|
|
|
|
|
12.05.2021, 16:09
|
#974 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,344
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 30 min 9 s
|
Przespałeś i teraz do jesieni jesteś skazany na cwaniaków i spekulantów.
Dobra wiadomość jest taka że możesz olać ten mokry australijski sen i założyć Mitasa E09 Dakar który zrobi Ci 90% tego co ten Motoz - za 50% ceny. |
|
|
|
|
12.05.2021, 16:14
|
#975 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,741
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 25 min 4 s
|
Tak, zastanawiam się nad nim i daję sobie czas do końca tyg. Jeździć cza
Dzięki.
|
|
|
|
|
12.05.2021, 16:17
|
#976 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,344
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 30 min 9 s
|
Przyjedź to Ci dam non-dakara po 5000km.
Tył założysz w każdej auto-wulkanizacji. Rach ciach i będziesz se mógł potestować. |
|
|
|
|
12.05.2021, 20:33
|
#977 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,741
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 25 min 4 s
|
A co to non- Dakar?
|
|
|
|
|
12.05.2021, 21:48
|
#978 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 25 min 18 s
|
Takie które uginają się pod ciezarem motocykla, gdy nie ma w nich powietrza.
 Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!!  
|
|
|
|
|
13.05.2021, 00:22
|
#979 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,344
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 godz 30 min 9 s
|
True. Ale przed próbami zrzucenia ich z rantu nie uginają się równie dobrze jak dakary
|
|
|
|
|
14.05.2021, 13:47
|
#980 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,741
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 25 min 4 s
|
Dzięki Daniel. Mam jeszcze ok 2 kkm na swoich STR więc może syt się wyjaśni. Myślę, że STR ponownie też nie jest złym rozwiązaniem.
|
|
|
|
Wygląd liniowy
