Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.05.2021, 16:13   #981
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał warzyfko Zobacz post
Przespałeś i teraz do jesieni jesteś skazany na cwaniaków i spekulantów.

Dobra wiadomość jest taka że możesz olać ten mokry australijski sen i założyć Mitasa E09 Dakar który zrobi Ci 90% tego co ten Motoz - za 50% ceny.
Tak naprawdę to nie jest 50% ceny, tylko taka sama cena, a nawet drożej o przykładkę. Bo motoz adv robi dwukrotnie wyższy przebieg od e09.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2021, 16:15   #982
Wojtkuuu
 
Wojtkuuu's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 160
Motocykl: Huska 701E '21
Wojtkuuu jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 6 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał warzyfko Zobacz post
True. Ale przed próbami zrzucenia ich z rantu nie uginają się równie dobrze jak dakary
E09 Dakary łatwiej się zrzuca z felgi niż nie-Dakary które są miększe?
Wojtkuuu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2021, 16:58   #983
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,330
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bukowski Zobacz post
Tak naprawdę to nie jest 50% ceny, tylko taka sama cena, a nawet drożej o przykładkę. Bo motoz adv robi dwukrotnie wyższy przebieg od e09.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
No dlatego napisałem 90% :-) E09 nie da takiej trakcji na mokrym asfalcie i takiego przebiegu jak Tractionator Adventure. Za to jako opona 80/20 będzie dla kolegi bardziej rozwojowa.

Życie jest zbyt krótkie na czekanie 20kkm na możliwość zebrania doświadczenia z innym ogumieniem.

Cytat:
Napisał Wojtkuuu Zobacz post
E09 Dakary łatwiej się zrzuca z felgi niż nie-Dakary które są miększe?
Chodziło mi o to że jedne i drugie ciężko zwalić z rantu. Teraz jak patrzę jak skonstruowałem to zdanie to rzeczywiście szkoda że nie pisałem tego na trzeźwo

Ostatnio edytowane przez Artek : 14.05.2021 o 23:37 Powód: połączenie postów
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2021, 17:17   #984
Wojtkuuu
 
Wojtkuuu's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 160
Motocykl: Huska 701E '21
Wojtkuuu jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 5 dni 15 godz 6 min 18 s
Domyślnie

To jest jakas wyraźna różnica w łatwości zwalania z rantu? Ktora sie latwiej poddaje?
Wojtkuuu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2021, 17:46   #985
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,137
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 1 godz 50 min 53 s
Domyślnie

Długie łyżki i zrzucisz obie ale łatwo się nie poddają.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.05.2021, 08:36   #986
zylek
 
zylek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Helvetia (BL)
Posty: 471
Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765
Przebieg: 43kkm +
zylek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 32 min 3 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Dzięki Daniel. Mam jeszcze ok 2 kkm na swoich STR więc może syt się wyjaśni. Myślę, że STR ponownie też nie jest złym rozwiązaniem.
Motoz ADV jest fajny (tył) i dość trwały, ale jak chcesz się przesiąść z STR to uważaj na mokrym. Mi dotychczas nie udało się zamknąć motoz’ów. Nie wiem czy to kwestia innego profilu czy zaufania do opony.
zylek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.05.2021, 02:56   #987
kolka kolonko


Zarejestrowany: Jan 2021
Miasto: Leicester
Posty: 9
Motocykl: 2017 Honda CRF1000 Africa Twin DCT
kolka kolonko jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 7 godz 2 min 28 s
Domyślnie

Odnośnie Continental Trail Attack 3.
Potwierdzam. Mam u siebie przód i tył od ok 5000 mil. Świetne opony drogowe, bardzo dobre na mokrym i zimnym również. Moje poprzednie motki (dl650, gsx1250fa) ubierałem w pilot Road 3 i 4 ze względu na pogodę w uk, lecz śmiem twierdzić, że conti są równie dobre jak Michały

Sent from my SM-G980F using Tapatalk
kolka kolonko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.05.2021, 10:08   #988
Danny
Moderator
 
Danny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,330
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Danny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kolka kolonko Zobacz post
Odnośnie Continental Trail Attack 3.
Potwierdzam. Mam u siebie przód i tył od ok 5000 mil. Świetne opony drogowe, bardzo dobre na mokrym i zimnym również. Moje poprzednie motki (dl650, gsx1250fa) ubierałem w pilot Road 3 i 4 ze względu na pogodę w uk, lecz śmiem twierdzić, że conti są równie dobre jak Michały
A masz może porównanie ze Scorpionami Trail II?

Po tym jak se dokupiłem CRF300 to mam zamiar odziać NAT w jakieś typowe szosówki.
Danny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.05.2021, 11:14   #989
kolka kolonko


Zarejestrowany: Jan 2021
Miasto: Leicester
Posty: 9
Motocykl: 2017 Honda CRF1000 Africa Twin DCT
kolka kolonko jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 7 godz 2 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał warzyfko Zobacz post
A masz może porównanie ze Scorpionami Trail II?



Po tym jak se dokupiłem CRF300 to mam zamiar odziać NAT w jakieś typowe szosówki.
Niestety, nie miałem okazji jeździć na Scorpionach Trail II. Jak dojadę Conti, to najprawdopodobniej będę zmieniał na Pirelli Scorpion Rally Str. Słyszałem, że na czarnym są równie dobre jak szosówki oraz radzą sobie na szutrach.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk
kolka kolonko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.05.2021, 13:33   #990
WojtasA
 
WojtasA's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,281
Motocykl: Nie mam już afryki
WojtasA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 19 godz 13 min 55 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał warzyfko Zobacz post
A masz może porównanie ze Scorpionami Trail II?

Po tym jak se dokupiłem CRF300 to mam zamiar odziać NAT w jakieś typowe szosówki.
Mam podobny dylemat. Niedługo skończą mi się Karoo Street i życie pokazało że nie jeżdżę w prawdziwym terenie, szutrowki ubite gruntówki to max.

Rozważałem pomiędzy Scorpion Rally Str a Anakee Adventure. Ale polatałem ostatnio z sąsiadem na CT który ma Scorpiony Trail II i bardzo je chwali. Zastanawiam sie czy nie odpuścić sobie wszelkie dualowe - 80/20 wersje i nie wziąć tych szosowych Scorpionow.
WojtasA jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.