|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.05.2021, 19:35 | #1 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
[RD04] Pompa paliwa padla w trasie. Czym zastapic?
To bylo szybkie zderzenie z rzeczywistoscia.
Pierwszy raz w trasie i padla pompa paliwa. Myslalem ze mnie to nie spotka, a jednak. Co proponujecie jako zastepstwo, czy moze orginalna pompe kupic? Motocykl jest juz u mechanika wiec dobrze gdybym mial szybko pomysl aby mu go przedstawic. Dzieki. |
11.05.2021, 19:41 | #2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,392
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 18 min 10 s
|
np: orydżinal i nowe styki?
__________________
Agent 0,7 |
11.05.2021, 19:48 | #3 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Też kiedyś zderzyłem się z taką rzeczywistością.
Pierwszy wyjazd na zakończenie sezonu FAT w Miedznej Murowanej Od tamtej pory siedzi podciśnieniowa pompa Mikuni amen |
11.05.2021, 20:11 | #4 | |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
No styki na pewno, byc moze tylko je wystraczy "naprawic", dzieki.
Cytat:
"Podciśnieniowa pompa Mikuni" - juz patrze czy znajde cos takiego, dzieki - podpowiem mechanikowi, moze zatwierdzi temat. |
|
11.05.2021, 21:06 | #5 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,795
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 10 godz 43 min 55 s
|
Niech szuka pompy z XTZ 750, chociaż w wielu innych moto siedziała.
Po drugie - po to masz dwie kontrolki paliwa, aby wiedzieć kiedy przekraczasz poziom jazdy, gdy pompa padnie (i jedziesz bez - bypass robisz omijając pompę i zasilając bezpośrednio). Pierwsza pomarańczowa to właśnie poziom graniczny gdzie trzeba dotankować, aby grawitacyjnie lało się paliwo.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
11.05.2021, 21:16 | #6 |
Ja bym szedł w oryginalną pompę bo najlepiej pasuje, łatwo się naprawia byle gdzie i można zalewać gaźniki po postoju czego podciśnieniowa nie zrobi z kolei zamienniki elektryczne wypompowują paliwo z baku nawet kiedy motocykl leży ze zgaszonym silnikiem.
__________________
Honda XL 600 RM 86' Honda XL 600 LM 86' Honda XRV650 Africa Twin 88' Honda XLV 750 R 83' BMW R1100GS ABS 95' |
|
11.05.2021, 21:45 | #7 | ||
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
Cytat:
No wlasnie kontrolki rezerwy sie nie palily, mozliwa ich awaria. Jak sie pomaranczowa zalanczala lecialem po benzynke. Ale w sumie to nie wiedzialem ze pompa nie musi caly czas pracowac. Pech, bym zalal tylko bak i dojechal do warsztatu zamiast pchac 230kg w 30 stopniach przez 1km. Cytat:
Dzieki, to zawsze tez opcja. Ostatnio edytowane przez wierny : 12.05.2021 o 04:37 Powód: Połączenie postów. |
||
12.05.2021, 07:15 | #8 |
Padająca pompa to skutek.
Znajdź przyczynę. Sprawdź czy ładowanie jest stabilne i czy nie jest za duże. Najprawdopodobniej skończy się wymianą reglera, lub lutowaniem kabli.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
12.05.2021, 09:23 | #9 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Kalwaria Zeb.
Posty: 729
Motocykl: nie mam już Afryki
Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 6 min 0
|
pompa która CI padła na bank jest ok ale czy tylko styki wyzionęły ducha?
Polecam przeczytać mój problem z pompą jakoś środek strony 31 się zaczyna http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=95&page=31 Podejrzewając pompę okazało się ze pompa nie działa bo nie ma iskry http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=39846
__________________
Ex moto: RD04, WFM 1972, WSK 1967, WSK 1982, MZ ETZ 1991 |
12.05.2021, 09:26 | #10 |
Zarejestrowany: May 2021
Posty: 112
Motocykl: KTM EXC 250f, 2005 RFS
Online: 1 dzień 6 godz 32 min 10 s
|
Dzieki, coraz lepiej zglebiam temat, warto bylo zapytac na tym forum.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pompa paliwa RD04 prośba o ocenę + włączanie napełniania gaźników. | CzarnyEZG | Układ elektryczny i zapłonowy | 44 | 10.04.2022 08:05 |
Jak powinna pracować pompa paliwa w RD04 | Bass Astral | Uklad paliwowy i wydechowy | 31 | 18.07.2020 14:30 |
Pompa paliwa CRF | madafakinges | NAT - Warsztat | 0 | 15.04.2019 10:11 |
Pompa paliwa. Za ile? | Pawel | Wszystko dla Afryki | 8 | 11.10.2011 11:31 |
Pompa Paliwa | Adagiio | Uklad paliwowy i wydechowy | 8 | 19.05.2011 10:40 |