![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
W ramach dłubania i usprawniania mojej RD03 mam zamiar dorobic wyłacznik mostkujący sterwnik pompy paliwowej - tak aby po długim postoju podpompowac przed odpaleniem paliwko do gaźników.
Pytanie macie jakiś namiar fajny włacznik najlepiej aby działał tylko i wyłacznie przy wciśnięciu (cos jak wyłacznik dzwonka w domu ![]() Parametry jakie kiedys dostałem od R2D2: pompa pobiera 2,5 A przy 12 V DC wiec kazdy przelacznik powinien dac rade , ale musi miec styk na minimum 3A 12V DC Chętnie zobaczyłbym jak macie mocowany taki włacznik - plis o jakieś zdjątka |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej
Posty: 416
Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A
Przebieg: okrutny
![]() Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s
|
![]()
pytaj o przełącznik/przycisk astabilny, często w lotnictwie ale nie tylko takie coś używano
__________________
Robert "Izi" Africa |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Babel po co taki mocarny wyłącznik astabilny przecież sterujesz przez przekaźnik (około 400mA) lub płytkę R2D2 Ja kupiłem na Wolumenie spory wybór, ale mam fajny sklepik niedaleko zamieszkania widziałem niezły bajer może go zmienię
Nie czytałeś moich wypocin w Świecie Motocykli było o tym usprawnieniu nie tylko ręczne sterowanie , ale i sygnalizacja pracy pompy - świetna sprawa wg mnie. Jak na razie działa to bez problemu. Nadal czekam ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,595
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 57 s
|
![]()
Lepiej zamiast astabilny poszukaj monostabilny (10x więcej wyników).
Ale wytłumaczcie mi jakie jest zadanie takiego przełącznika? Wydaje mi się, że pompa pracuje tak długo po włączeniu zapłonu dopóki nie powstanie odpowiednie ciśnienie. Przynajmniej ja tak mam. Ale to nie Africa ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]()
W Afryce pracuje tylko przy włączonym silniku ..
__________________
Hubert |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 19
Motocykl: RD07a
![]() Online: 8 min 20 s
|
![]()
Kazmir a jak podłączyc tą kontrolkę sygnalizującą prace pompy. Będe bardzo wdzięczny za łopatologiczne wyjaśnienie.
__________________
AT RD07 & kl250 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() |
![]() Cytat:
Poza tym nie bardzo znam się na prądach ![]() ![]() Zadzwonie - ostatnio mam sporo innych tematów na głowie ![]() A artykuł czytałem ![]() Ostatnio edytowane przez Babel : 27.11.2008 o 17:17 Powód: literówki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,595
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 57 s
|
![]()
Sorki, że tak drążę temat ale LC8 ma podobną pompę a więc równie awaryjną i warto wiedzieć jak najwięcej.
We wszystkich znanych mi rozwiązaniach z pompą, jest ona włączana na chwilę po włączeniu zapłonu np na 1 - 2 sekundy (u mnie to wyraźnie słychać, zwłaszcza jak moto długo stało albo leżało ![]() Z całym szacunkiem ale wydaje mi się, że włącza się najpóźniej przy kręceniu rozrusznikiem. Przecież trudno uruchomić silnik przed podaniem paliwa... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
![]() Online: 3 tygodni 17 godz 32 min 14 s
|
![]()
Tak, działa już przy uruchomieniu rozrusznika bo jest sterowana z modułu zapłonowego.Nie działa po włączeniu samego zapłonu a takie rozwiązanie jest dobre w przypadku gleby lub długiego postoju-stąd pomysł o uruchamianiu pompy na krótko jeszcze przed odpaleniem.
Ostatnio edytowane przez PawelZDR : 27.11.2008 o 11:24 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pompy " FACET" w Polsce. | Mecia | Uklad paliwowy i wydechowy | 15 | 04.06.2008 13:21 |