![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]()
Jakby ktoś nie pamietał jak poskładać manetkę gazu - tu troche widać.
IMG_0349.JPG IMG_0352.JPG IMG_0353.JPG IMG_0354.JPG IMG_0355.JPG IMG_0356.JPG
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
![]() Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
|
![]()
Całkiem niedawno wymienialiśmy z Iwanem manety na grzane...i to co na tych zdjęciach wygląda śmiesznie prosto w rzeczywistości wcale takie nie jest. Umieszczenie linek w odpowiedniej pozycji wewnątrz rolgazu przy użyciu elementu po którym się ślizgają kosztowało sąsiadów kilka niecenzuralnych wiązanek w różnych językach świata, ale udało sie w końcu. Mordowaliśmy się z tym chyba 45min :P Albo to takie trudne, albo jesteśmy takie parówy....
No, ale jak mawia Robert Górski: jak ktoś ma pecha to i w dupie palec złamie ![]()
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]() Cytat:
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Dołączył: 28.5.2006
![]() |
![]()
Można odkręcić element trzymający linki przy gaźnikach, wtedy prawidlowe wlożenie linek w rolgaz nie stanowi takiego problemu
![]()
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
Obie linki maja ślizgać sie w rowkach białego plastiku
![]() Ostatnio walczyłęm w tym z pół godziny ale rolgaz i tak prawie ze nie odbija.... wyczyszczone nasmarowane i kiszka.... CO może być nie tak ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Administrator
![]() |
![]()
Musiałeś źle ułożyć linki , smarowanie to dodatek.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk
Posty: 1,154
Motocykl: exc 250 2T :)
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s
|
![]()
Jak wciskasz ten biały "klin" to jedna z linek potrafi wskoczyć "za" i linka ociera się o metal i jest częściowo przyciśnięta przez brzegi "klina". Jak ktoś pisał poluzuj przy gaźnikach będzie łatwiej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
wszystko zależy od tego jak Ci się ułoży biały element z 5 zdjęcia. Wystarczy, że delikatnie poruszysz przy skręcaniu i już nie odbija rolgaz. Od spodu też jest taka mała dziurka w którą wchodzi wypust tego białego elementu na ostatniej focie widać. Ciężko to złożyć dobrze z pierwszym razem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
własnie wróciłem z garazu. wszystko wyczysciłem ze smaru.
Powodem nie odbijania manetki były zadziory na teflonowym klinie i prowadnicy linek na rolgazie. Oszlifowałem wszystki papierkiem sciernym złozyłem jak nalezy i działa.... Nie odbija z tzw. strzałem ale wraca na swoje miejsc e dośc szybko. Puki co jestem zadowolony. Dzieki za podpowiedzi.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,029
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s
|
![]()
Po kilku miesiacach potwierdzam ze nadal działa wysmienicie nawet lepiej niz odrazu po złożeniu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Smarowanie linek | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 20 | 03.01.2016 14:36 |
Grzana manetka rozgrzewa się pomimo wyłączenia! | krystek | Układ elektryczny i zapłonowy | 27 | 04.03.2011 10:20 |
Prowadzenie linek ssania - zdjecia | podos | Regularne czynności serwisowe | 0 | 07.10.2009 11:11 |