|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.03.2021, 23:50 | #1 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,745
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 2 dni 20 godz 48 min 0
|
Przekaźnik bistabilny zmiany świateł w starej afryce.
Kilka dni temu przerobiłem sobie sposób zmiany świateł mijania/drogowe przy pomocy ww. przekaźnika. Dla mnie bajka.
+szybka zmiana świateł +wreszcie przełącznik, który się nie zacina +nieobciążone natężeniem włączniki świateł i kill switch +nadal pełny uchwyt dłoni na kierownicy podczas zmiany świateł +niewielki koszt -ingerencja w wiązkę elektryczną, mechanicy tego nie lubią (ale można mały schemat zalaminować i wkleić pod boczek) -nie ma jednego schematu, jak podłączyć to ustrojstwo w xrv czy xl6..v. Było kilka rodzai przełączników i kilka instalacji. Gdyby kto potrzebował pomocy przy schemacie to chętnie pomogę Zastosowałem ( właściwie Piter! znalazł konkretny model) P4WPP z ase.hostel.pl Ostatnio edytowane przez Artek : 29.04.2021 o 23:45 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zamiana amora z NAT do starej AT | Cibor klv | Rama, zawieszenia, napęd | 66 | 05.10.2020 23:23 |
Przekaźnik świateł mijania - zamiennik? | podly | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 09.07.2015 14:12 |
Zacinający się przycisk zmiany świateł | Franz | Układ elektryczny i zapłonowy | 34 | 21.08.2009 14:56 |