Brak płynu w chłodnicy

[Misza]

Witka Panowie.. taka sprawa. Wczorajszy spontaniczny offik.. trochę lasu, błotka. Wiadomo gorąco było to i wiatrak działał prawie non stop, lecz w pewnym momencie się wyłączył i już drugi raz nie załączył... nie zauważyłem tego i po pewnym czasie rzuciła mi sie w oczy wskazówka temperatury na czerwonym polu... oczywiście natychmiast wyłączyłem sprzęta i zaczekałem na ostygnięcie i powoli ruszyłem dalej. Po wjeździe na asfalt temperatura spadła lecz wolniej niż zwykle... poziom płynu w zbiorniczku jest około 1cm ponad wskaźnik "minimum" lecz... z chłodnicach (a przynajmniej w prawej - z wiatrakiem) nie ma płynu!!! Widać alu-wnętrze. Stąd moje zapytanie... Czy tak ma być? (Płyn sie rozszerza w miarę ogrzewania) Czy dolać bezposrednio do chłodnicy? Jeśli tak to do jakiego poziomu? Co mogło spowodować zniknięcie płynu z chłodnic?

Wcześniej po jeździe zawsze wykapywało kilka kropel płynu z węża odchodzącego od zbiorniczka.

[kudlacz]

Zbiornik wzbiorczy, nie służy jako wyrównawczy. Powinieneś więc dolać do chłodnicy płynu na maksa a nadmiar zleci do wzbiorczego. Praktycznie chłodnice ze zbiornika wzborczego nie pobierają płynu -nie powinieneś się sugerować ilością płynu w zbiorniczku. Pozatym sprawdź szczelność chłodnic, bo tak samo z siebie nie mogło wyparować lub może korek wlewu w chłodnicy był źle zakręcony. mam nadzieje ze nic nie pop...przyłem pozdrawiam

[Misza]

Ok, dzięki za odpowiedź... a tak z ciekawości, jakie mogłyby być objawy nieszczelności uszczelki pod głowicą i przeciekania płynu do wnętrza i spalania się go? Jakie jest prawdopodobieństwo tego i czy komuś sie to przydarzyło kiedyś?

[puszek]

To raczej nie uszczelka..Jak zagrzałes sprzeta na czerwonym polu to płyn zagorzał i po prostu go wywaliło z układu... Gdzies tam pod spodem koło osłony silnika ida kłeby pary...Ale mozna tego nie zauwazyc jak sie jedzie...Dolej płynu, zrób z czujnikiem wiatraka i powinno byc oki. Zadne tam uszczelki pod głowica..To juz byłoby masakryczne zdarzenie i moto raczej by nie jechało a na pewno by dymiło na biało jak cholera. W oleju tez by sie pojawiły slady płynu. Tak ,ze sie rozchmurz i szykuj sie na jakas weekendowa traske...

[Misza]

Spoko spoko, to była czysto hipotetyczna sytuacja z uszczelką . Wiatrak jest już zrobiony z włącznikiem na kierownicy - dla sytuacji takich żeby trzeba było. Szukam czujnika obecnie jakiegoś zamiennego.
A sie pytałem z ciekawości, na advrider.pl sie pojawił taki temat... no z ciekawości

[calgon]

W zbiorniku dziwnie przybyło płynu-moto zimne.
Sciagnac do poziomu maks czy olac sprawe?

[chinol]

najprawdopodobniej masz problem z korkiem tam jest taki zawór bezpieczeństwa może się przegrzał i jest uchylony, płyn wtedy przepływa do zbiornika na tył afri.
jak miałeś glebencje to mógł się wcześniej po prostu wylać jest raczej bez wonny i może nie zauważyłeś. sprawdź korek dolej płynu na maxa zakręć, rozgrzej afri i zobacz czy się w zbiorniku podnosi po wcześniejszym jego opróżnieniu