Demontaż pompy - Africa Twin Forum

oskar_z · 26.05.2010, 13:04

Dużo jest napisane o wymianie styków (łącznie ze zdjęciami) ale nie znalazłem nic na temat wyciągnięcia pompy. Czy sprawdzenie styków wymaga jej całkowitego wyciągnięcia, czy wystarczy jakoś wysunąć? Wczoraj odkręciłem plastiki z boków. Pompa siedzi w jakiejś gumowej obejmie. Trzeba to odkręcić czy w jakiś sposób wysunąć? Jak ktoś będzie miał cierpliwość to niech coś skrobnie. Pozdrawiam

Kici · 26.05.2010, 13:16

Popchnij ta gumę w kierunku motocykla nie jest niczym przykręcona.
Tak samo jest mocowana jak filtr paliwa.

barthez · 26.05.2010, 13:24

a po co ty zdejmujesz plastiki

?
w 07 można pompę bez problemu wyjąć bez żadnego odkręcania.
wyjmij pją z gumowej obejmy i jedyne co musisz odkręcić to zaciski na wężykach

Do styków dostaniesz się dużo łątwiej po wyjęciu pompy z ramy

oskar_z · 26.05.2010, 13:41

Dzięki Panowie. Teraz już wiem Barthez, że nie muszę odkręcać plastików

Wczoraj chciałem mieć jak najwięcej miejsca więc plastiki poszły na bok. Tak to jest jak się człowiek nie zna. Czasem odkręci połowę rzeczy niepotrzebnie. Dobrze że jest forum i można zapytać. Pozdrawiam

puntek · 26.05.2010, 15:22

Cytat:

Napisał oskar_z

Dzięki Panowie. Teraz już wiem Barthez, że nie muszę odkręcać plastików

Wczoraj chciałem mieć jak najwięcej miejsca więc plastiki poszły na bok. Tak to jest jak się człowiek nie zna. Czasem odkręci połowę rzeczy niepotrzebnie. Dobrze że jest forum i można zapytać. Pozdrawiam

ciesz się że nie masz czwórki tam wyciągnięcie pompy to masakra

Dzieju · 27.05.2010, 11:54

Cytat:

Napisał puntek

ciesz się że nie masz czwórki tam wyciągnięcie pompy to masakra

nie przesadzajmy

diverek · 27.05.2010, 12:27

Cytat:

Napisał Dzieju

nie przesadzajmy

Nie przesadza. Jeśli okablowanie jest fabryczne, to aby wyciągnąć pompę trzeba ściągać boki, te plastiki idące od boczków do "czachy", podnosić bak i dopiero pod bakiem można rozpiąć wtyczkę zasilającą pompę. Tak przynajmniej było w mojej RD04. Instalacja wyglądała na fabryczną. Z perspektywy czasu żałuję ze przed złożeniem nie przerobiłem jej nieco. Mogłem dorobić jedno szubko demontowalne połączenie, umiejscowione tak, aby wykluczyć potrzebę tak dużego rozkręcania motocykla.

Dzieju · 27.05.2010, 12:41

Owszem ale pytanie dotyczyło głównie wymiany styków a do tego nie trzeba jej wyjmować z całym okablowaniem a tylko nieco wyciągnąć na zewnątrz.

PUFF · 27.05.2010, 12:48

Przy fabrycznej instalacji nie ma na tyle przewodow zeby udalo sie odkrecic obudowe.

diverek · 27.05.2010, 14:01

Cytat:

Napisał Dzieju

Owszem ale pytanie dotyczyło głównie wymiany styków a do tego nie trzeba jej wyjmować z całym okablowaniem a tylko nieco wyciągnąć na zewnątrz.

Nie wiem czy z doktoratem z ginekologii i ze zręcznością złodzieja kieszonkowego dałbyś radę. Ba, śmiem twierdzić że w RD04 demontaż i rozpięcie z instalacji jest niezbędne.

26.05.2010, 13:04	#1
oskar_z Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Zielona Góra Posty: 216 Motocykl: 950 SE Online: 3 tygodni 4 dni 9 godz 36 min 30 s	Demontaż pompy Dużo jest napisane o wymianie styków (łącznie ze zdjęciami) ale nie znalazłem nic na temat wyciągnięcia pompy. Czy sprawdzenie styków wymaga jej całkowitego wyciągnięcia, czy wystarczy jakoś wysunąć? Wczoraj odkręciłem plastiki z boków. Pompa siedzi w jakiejś gumowej obejmie. Trzeba to odkręcić czy w jakiś sposób wysunąć? Jak ktoś będzie miał cierpliwość to niech coś skrobnie. Pozdrawiam

26.05.2010, 13:16	#2
Kici Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Warszawa Posty: 760 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s	Popchnij ta gumę w kierunku motocykla nie jest niczym przykręcona. Tak samo jest mocowana jak filtr paliwa. __________________ Pas zieleni to także pas

26.05.2010, 13:24	#3
barthez Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Gorzów Wielkopolski Posty: 203 Motocykl: RD07a Online: 1 dzień 18 godz 17 min 22 s	a po co ty zdejmujesz plastiki? w 07 można pompę bez problemu wyjąć bez żadnego odkręcania. wyjmij pją z gumowej obejmy i jedyne co musisz odkręcić to zaciski na wężykach Do styków dostaniesz się dużo łątwiej po wyjęciu pompy z ramy

27.05.2010, 12:41	#8
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	Owszem ale pytanie dotyczyło głównie wymiany styków a do tego nie trzeba jej wyjmować z całym okablowaniem a tylko nieco wyciągnąć na zewnątrz. __________________ AT03

27.05.2010, 12:48	#9
PUFF Very Old Member ;) Zarejestrowany: Jan 2004 Miasto: Kielce Posty: 320 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 16 godz 37 min 3 s	Przy fabrycznej instalacji nie ma na tyle przewodow zeby udalo sie odkrecic obudowe. __________________ Pawel RD04 '92

26.05.2010, 13:41	#4
oskar_z Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Zielona Góra Posty: 216 Motocykl: 950 SE Online: 3 tygodni 4 dni 9 godz 36 min 30 s	Dzięki Panowie. Teraz już wiem Barthez, że nie muszę odkręcać plastików Wczoraj chciałem mieć jak najwięcej miejsca więc plastiki poszły na bok. Tak to jest jak się człowiek nie zna. Czasem odkręci połowę rzeczy niepotrzebnie. Dobrze że jest forum i można zapytać. Pozdrawiam

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Demontaż stacyjki z RD04 - jak?	Olek	Układ elektryczny i zapłonowy	16	25.07.2019 15:39
Demontaż baku.	Bartas	Uklad paliwowy i wydechowy	14	04.09.2011 13:50
Demontaż tylnego amora.	mrdracul	Rama, zawieszenia, napęd	3	11.03.2011 13:31
Demontaż centralki	everybike	Rama, zawieszenia, napęd	13	07.07.2010 22:41
Demontaz zbiornika paliwa	tomasz_1006	Uklad paliwowy i wydechowy	16	06.10.2009 11:48