05.11.2009, 11:25 | #1 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
konwersja Ktm
Czy ktos mi moze w trzech slowach powiedziec czy jest szansa przerobienia ktm lc4 640 z 2003r supermoto na adventure'a ? jak z mocowaniem plastikow? mocowanie przeniego stelaza?
Generalnie czy jest taka konwersja mozliwa, dzieki.
__________________
to byly piekne dni..... |
05.11.2009, 12:52 | #2 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Posty: 31
Przebieg: 22800
Online: 1 godz 4 s
|
Jest szansa i to całkiem spora. Musisz mieć stelaż pod czachę, inne swiatła, kierunki, inne zegary, owiewki, Fotel masz ten sam, zawiecha taka sama. Przyrządy: jedyne co moze wymagać wymiany i to nie koniecznie to sterowana hydraulicznie pompa hamulcowa Magura, ale nie jestem pewnien, bo być moze w LC4 jest.
Do wstawienia zostaje jeszcze 28,5 l zbiornik paliwa i pompa paliwa, bo w LC4 z mniejszym zbiornikiem brak pompy-zwykłe podciśnienie (jeśłi dobrze kojarzę) A jak zmienisz zbiornik, to i korek wlewu paliwa masz inny-w LC4 jest na kluczyk... W adv...coż....bierzesz wężyk , zasysasz i spuszczasz benzol...korek bez zamknięcia. Osobiście zmieniłem korek na ten z zamknięciem, to podstawa w czasach niedoborów surowców ropopochodnych Najłatwiej Advenczera zrobić z LC4 640 EGS, to praktycznie to sam...tylko z 18 litrowym zbiornikiem.
__________________
http://www.slonko.com.pl/bialoru.-kultura-narodowa.html |
05.11.2009, 20:03 | #3 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
no spoko, dzieki.w sobote mam nabyc to cudo takze pewnie bede ten watek odswiezal,
Pozdrowienia dla czarnuchow.
__________________
to byly piekne dni..... |
05.11.2009, 22:09 | #4 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Robert, muszą za darmo to chyba dawać, że ci sie chce na taką robotę porywać...
Nie prosciej kupic od razu adwęczera?
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
05.11.2009, 22:10 | #5 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
SM maja zwykle twardzsze charakterystyki zawiech...
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
05.11.2009, 22:42 | #6 |
Przerobić się da pewnie wszystko. Nie jest przypadkiem tak że niektóre elementy nadwozia do dość rzadkich modeli są nie do dostania na rynku wtórnym a ceny u producenta jak się zsumuje kilka takich części mogą przewyższyć wartość całego sprzęta ?
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
05.11.2009, 22:50 | #7 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
A wiec na Twoje obawy/troske Panie Szanowny Podos odpowiadam.
za darmo nie daja, za pol darmo Zapytalem o mozliwosc takiej przerobki, bo pomyslalem ze to moze wcale nie az taki problem, przejrzalem zdjecia obu modeli i jakos tak wszystko bardzo podobnie wyglada. Bardziej chodzilo mi o przerobke kosmetyczna niz tuning pro. bardzo mi sie podobaja po afri podwojne swiatla a wlasnie takie posiada wersja adwenczer. Z drugiej strony jestem typem grzebacza doswiadczalnego. Afri tez mialo sie nie postawic na nogi co kilka osob mi wyraznie dalo do zrozumienia a jednak sie dalo i to w jakze pieknym stylu.To wlasnie tamten projekt dal mi sile wierzyc ze nawet ja moge zrobic cos szalonego. No i jeszcze jest gdzie(namiastka garazu) w spokoju browar wypic. Dodam jeszcze tyle ze akurat mi ktos zaoferowal takiego a nie innego ktm'a za przyslowiowe piwo, tak wiec stad caly pomysl przebranzowania go w cos pozytecznego
__________________
to byly piekne dni..... Ostatnio edytowane przez Robertbed : 05.11.2009 o 22:57 |
05.11.2009, 22:53 | #8 | |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
Cytat:
takze wyglada na to ze projekt prawdopodobnie dojdzie do skutku. Taki prezent samemu sobie na swieta strzele Pozdrawiam
__________________
to byly piekne dni..... |
|
05.11.2009, 23:10 | #9 |
Niewierny
Zarejestrowany: Jun 2008
Posty: 154
Motocykl: RD07a
Przebieg: 32000
Online: 7 min 45 s
|
a o to sie tutaj rozchodzi.
__________________
to byly piekne dni..... |
05.11.2009, 23:22 | #10 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Chcę go kupić.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
konwersja tracka z Garmina na igo8 | motormaniak | Zastosowanie praktyczne | 2 | 11.07.2011 13:29 |