Dźwigienki zaworowe - wytarcie powierzchni styku z wałkiem.

[matata]

Witam. Zwracam się do Was o poradę. Na tylnym cylindrze mam zużyte dźwigienki zaworowe. Szczególnie widać to na zaworze wydechowym, gdzie widać ubytek chromu, brakuje tego "lustra", drapiąc paznokciem czuć próg. Na ssących też nie jest różowo. Na krzywce wałka widać że coś się tam dzieje. Dźwigienki przedniego cylindra są w stanie średnio dobrym ale tragedii nie ma.
Co z tym fantem zrobić? Szukać wśród używek czy kupować nowe(póki są) ? Myślałem o regeneracji u Świątka, ale jak powiedziałem że to do XRV to była szybka odpowiedź, tego nie regenerujemy i wałka też nie. Coś wspominali o chromie technicznym i że tego się nie napawa ��

Zastanawia mnie dlaczego tak się wyrobiło. Moto kupione lata temu mając na liczniku ok 50kilka tys km. U mnie zrobiło jakieś 30tys. Oliwa wymieniana wg zaleceń. Można powiedzieć że jeżdżone tylko w niedzielę i po asfalcie. W załączeniu foty.




Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka