|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.04.2012, 21:38 | #1 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Czy rok dla akumulatora to dużo?
Sprawa wygląda tak - rok temu padł akumulator... Kupiłem nowy... Nie jakiś chłam, tylko porządną Vartę Fun Start... Zeszły sezon moto śmigało aż miło, paliło od dotyku... Tylko raz wywinęło numer, gdyż powstało jakieś zwarcie na wiatraczku chłodnicy i kręcił się całą noc rozładowując aku do zera... Usterka usunięta, moto odpalone od kabli rozruchowych...
Od mniej więcej października stało sobie w garażu... Na początku sezonu próba odpalenia zakończona porażką... Znów odpalenie od kabli rozruchowych i w drogę... Po dwóch godzinach jazdy, po zgaszeniu znów nie dopalił... Więc nie ma zmiłuj - aku do domu, podpięte pod prostownik... Po naładowaniu moto odpaliło normalnie... Było to wczoraj... Dwie godziny śmigałem bez gaszenia moto... Dziś popołudniem zszedłem do garażu aby moto odpalić i rozrusznik zrobił raptem krótkie buuu... jako, że z elektryki słaby jestem niezmiernie, to w głowie kotłują mi się pytania: 1. Czy to aku się skończyło i trzeba wymienić na nowe? coś za szybko chyba... 2. Czy może aku się rozładowuje, gdyż jest jakieś zwarcie na instalacji? Aku po wyjęciu zimne w dotyku, wiązka kabli również. Dodam, że poziom elktrolitu jest prawidłowy, oraz to, że pacjentem jest (niestandardowo na tym forum ) Aprilia Pegaso 650... |
20.04.2012, 22:02 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Jak stał od października z podpiętym aku to go pewnie wyssało do dna i mógł się zasiarczyć, Powinno się wyjąć aku i trzymać w mieszkaniu, czasem podładować lub podpiąć pod prostownik z podtrzymywaniem. Teraz pewnie jest śmietnik, niestety.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
20.04.2012, 22:15 | #3 |
A jak moto stoi całą zimę w mieszkaniu z nieodpiętym aku, to takiemu aku należy zafundować jakiś zabieg doładowania? Jedyny niepokojący objaw, to konieczność może o sekundę dłuższego odczekania między kolejnymi próbami odpalania niż rok temu, a moje moto potrzebuje takich strzałów kilka bo zimno i nie codziennie. Czy aku pada nagle, czy są jakieś objawy zapowiadające ten moment ?
|
|
20.04.2012, 22:21 | #4 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Dodam jako uzupełnienie, że aku ładowane było w domu i po ładowaniu stało w pokoju ze 3-4 dni... Następnie zamontowałem w aku w moto i tak też postało 3-4 dni... Wczoraj moto odpaliło od dotyku... 2 godziny śmigania bez gaszenia... A dziś dupa - rozrusznik robi raptem ćwierć obrotu...
Trochę dla mnie dziwne, że ładowane i "odstane" aku kręci rozrusznikiem jak złoto, a dzień po jeździe już nie... Trzymasz moto w mieszkaniu? |
20.04.2012, 22:32 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Jeżeli odpala normalnie to jest w miarę ok. Ewentualnie możesz go podpiąć pod prostownik motocyklowy i podładować małym prądem.
Proces zasiarczania postępuje wraz z rozładowaniem aku. Generalnie akumulatory wszelkie nie przepadają za przebywaniem w stanie bez prundu.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
20.04.2012, 22:35 | #6 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 9 godz 50 min 31 s
|
Czy ja dobrze rozumie, że przez pięć miesięcy aku stało i ani razu nie doładowałeś? Bo jeśli tak to zasiarczony. Proponuje zakupić np. takie coś http://www.lantis.pl/prostownik-lado...zna-p-535.html Moje aku zimowało podpięte pod ładowarke i w marcu odpał od strzału.
__________________
Kiedyś Tygrysek |
20.04.2012, 22:45 | #7 | |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
Cytat:
Mam prostownik... Już o tym pisałem... Ostatnio edytowane przez chemik : 20.04.2012 o 22:47 |
|
20.04.2012, 22:46 | #8 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: WROCŁAW
Posty: 655
Motocykl: RD07
Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s
|
Aku do wymiany, ja bym nie kombinował z reanimacją na siłę, bo upalisz regler. Regulator potrzebuje sprawnego akumulatora. Moim zdaniem w moto, powinno się wymieniać akumulator regularnie. no name - co 2 lata. Firmówkę co 3 max 4. Chyba, że padnie wcześniej poprzez zwarcie na celach, zasiarczenie, uszkodzenie mechaniczne po glebie. Ja wymieniam. Popełnię kryptoreklamę, ale tylko troszeczkę, bo co do zasady, a nie produktu. Przychodzą do mnie tematy zbyt dużego ładowania (15,5, 16v) Już wielokrotnie okazywało się, że problem nie leżał po stronie reglera (ten z reguły albo pada i daje 12, 12,V lub 18-10V, albo działa dobrze), ale powody najczęściej są dwa - początek zasyfienia na stykach, lub kiepski stan akumulatora, który jest odniesieniem do regulatora. Oczywiście są i tacy co powiedzą, że aku ma 8 lat i jest git. A oto lekka kryptoreklama - Stała kontrola napięcia ładowania pozwala zauważyć moment kiedy aku zaczyna się kończyć (ładowanie zaczyna roznąć ponad normę) lub zaobserwować brak dobrego styku na kostkach, masie, klemach, zanim dojdzie do totalnego upalenia.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Dzieju : 21.04.2012 o 08:31 |
|
20.04.2012, 22:55 | #9 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 9 godz 50 min 31 s
|
Ok, ale tego typu ( akurat ja taki posiadam, jest wiele innych na rynku podobnych) możesz na okres zimowy podłączyć pod aku i do rozpoczęcia sezonu zostawić.Unikniesz zasiarczenia akuma.
__________________
Kiedyś Tygrysek |
20.04.2012, 22:57 | #10 |
Dzięki Majki, rozumiem, że poza trudnością z odpalaniem nie dopatrzę się słabiej świecących świateł czy innych tego typu sygnałow ostrzegawczych?
( przypomnę, że to pierwszy pojazd silnikowy z jakim mam styczność stąd pozwalam sobie zadawać barrrdzo kobiece pytania ;-). Z dobrym traktowaniem dobre aku +- standardowo żyje ile czasu? Wiedza na wypadek, gdybym np. zapobiegawczo przed dalszą wycieczką wolała się zdecydować na wymianę , niż liczyć, że jeszcze przeżyje i się rozkraczyć. Chemik "Trzymasz moto w mieszkaniu? " - Gdybym umiała, załączyłabym tu stosowną fotę. Nie dość, że w mieszkaniu, to jeszcze na honorowym miejscu w sypialni, czyli tak na wyciągnięcie ręki z legowiska ;-) |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana slizgacza na lancuch. Duzo roboty? | kuntakinte | Regularne czynności serwisowe | 34 | 13.06.2023 07:56 |
RD07 bierze dużo oleju. | Rack | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 14.09.2013 20:49 |