|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.05.2008, 12:55 | #1 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Zawieszenie tył.
Jakie symptomy nieśmiało dają kierowcy do zrozumienia, że czas regeneracji tylnego amorka nadchodzi nieubłaganie? Oraz, do tych co mają Ohlinsy, WP - czy warto regenerować stary, czy szukać właśnie jakiegoś z Kata, Huski...? Oczywiście te wersje z zawieszeniem dźwigniowym. Faktycznie różnica w pracy dobrego seryjnego i dobrego Olka, WP jest tak wielka?
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
XR400R zawieszenie | michaello1988p | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 07.02.2013 17:52 |
Zawieszenie F.A.Q. w/g WP Suspension | samul | Regularne czynności serwisowe | 2 | 06.01.2010 22:30 |