|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.07.2022, 00:13 | #1 |
ATAS 1000 DCT serwis 48k w 2022 r.
Relacja z aktualnych kosztów dużego serwisu ATAS 1000 DCT 2018 r.:
- podstawowa usługa serwisowa dodatkowo z wymianą płynu chłodniczego i hamulcowego 1800 zł - koszt płynu hamulcowego i chłodniczego 133 zł - materiały były moje: filtry oleju, filtry powietrza, olej, świece razem ok. 1100 zł Czyli trzy paczki trzeba liczyć za całość. Serwis: MCS Honda, Warszawa, ul. Prymasa Tysiąclecia. |
|
02.07.2022, 13:49 | #2 |
Moderator
|
Regulacja zaworów była w zakresie?
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło." |
03.07.2022, 07:08 | #3 |
Zawory są w cenie dużego przeglądu, natomiast nie pytałem co tam wyszło. Dopytam jadąc po wpis do książeczki.
|
|
03.07.2022, 10:33 | #4 |
Regulacja jest co 24 tys, więc musiała tam być. To dodatkowy 1000 zł przynajmniej w Krakowie. Moja właśnie stoi na takim przeglądzie po 24 tys.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
|
04.07.2022, 17:32 | #5 |
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 424
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 73000
Online: 1 tydzień 3 dni 21 godz 40 min 32 s
|
U mnie już 19tyś .... jeszcze 5tyś i też mnie czeka.
|
04.07.2022, 18:16 | #6 |
Moderator
|
Przyjedź do Gdańska to zaoszczędzisz na regulacji zaworów
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło." |
04.07.2022, 19:52 | #7 |
Zarejestrowany: May 2020
Miasto: Pomorskie
Posty: 73
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 tygodni 5 dni 4 godz 59 min 47 s
|
Masz racje mam robić przegląd na 24 tysie i pytałem się o zawory .
Powiedzieli że nie trzeba bo nic tam się nie dzieje przy tym przebiegu jedynie na słuch sprawdzają 😂. Ale jak chce to mogą mnie skasować za sprawdzenie luzu zaworowego 😜. Parodia jakaś ,ale chociaż szczerze powiedzieli😂 |
07.07.2022, 11:53 | #8 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
|
no to ciekawe jak w Dos Toros podejdą do tematu. Skasują i nie zajrzą czy jednak sprawdzą.
W CBF 1000 nie było potrzeby robić zaworów przy 24 tys km (potwierdzone przez wielu użytkowników) zatem większość albo przeciągała grubo kilometraż albo to robiła dopiero przy 48 tys km. pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
07.07.2022, 13:21 | #9 |
Mi w GD powiedzieli, że nie mieli jeszcze przypadku konieczności dokonywania korekty w zaworach do 60 kkm
|
|
07.07.2022, 13:28 | #10 | |
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
TET Bułgaria 2022 | mikelos | Trochę dalej | 9 | 29.05.2022 01:11 |
20-22.05.2022 s.o.s.m.a. | Żaki-Czan | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 126 | 26.05.2022 18:17 |
Serwis Hondy - czy ktoś poleci jakikolwiek serwis w Polsce | HarryLey4x4 | NAT - Warsztat | 3 | 20.04.2018 14:51 |