Regulacja, ustawianie swiatel - Africa Twin Forum

Poncki · 24.07.2008, 00:24

Czy jest jakis patent na ustawianie swiatel? Wiem ze np w osobowkach jest taki myk, ze trzeba stanac samochodem iles tam metrow od sciany poswiecic, a pozioma linia swiatla ma byc wtedy na okreslonej wysokosci.
W Afri tez tak jest?
Pytam bo zmienilem swiatla na H4 i jutro bede to zakladal.

rambo · 24.07.2008, 00:50

mysle ze tak samo ale regulacja nie jest jakos tak super dostepna. ja dzis o 21tej jadąc ul. stawki gdzie nie działały latarnie podciagnałem lekko w góre.

Masz dwie takei same te h4..? czy takie oryginalne HR i HCR?

Poncki · 24.07.2008, 02:10

Rozwazania dokonczylismy z Rambo na gygy wiec podsumuje czego sie dowiedzialem:

1. swiatla maja dawac na okolo 50 m (tam maja sie konczyc)
2. ustawiamy najpierw jedno, a potem drugie swiatlo (odpinajac wtyczki)
3. podjezdzamy pod sciane i sprawdzamy czy poziome linie swiatla pokrywaja sie w obu lampach
4. nie bedzie idealnie wiec bez stresu

newrom · 24.07.2008, 10:10

Sposób ustawienia świateł jest w serwisówce bodajże w pierwszym dziale.

pozdr
newrom

hubert · 24.07.2008, 11:58

Ja ustawiałem światła w ten sposób żeby złapać granicę, w której światło widoczne na ścianie podczas oddalania moto od od niej zaczyna opadać zamiast się podnosić (mam nadzieję że w miarę zrozumiale to opisałem). Oczywiście sprawdzałem na moto obciążonym mną samym

Trzeba też zostawić pewien margines (czyli ustawić trochę niżej) na wypadek jazdy z plecaczkiem i bagażami.

Byłem ostatnio na przeglądzie gdzie miałem sprawdzane ustawienie świateł i facet się nie przyczepił, więc chyba ta metoda jest OK.

Dzieju · 26.07.2008, 07:42

Niestety w motocyklach różnica między obciążeniem jedną i dwoma osobami jest duża.
Dlatego tak naprawdę nie ma uniwersalnego ustawienia i należało by za każdym razem zmieniać stosownie do ładunku.
Szkoda że nie ma takiego dwu pozycyjnego pokrętła " 1 osoba" i " 2 osoby" , ewentualnie jak w autkach korektora wys. świateł.
Jako że częściej jeżdżę sam to mam ustawione pod siebie, ale jadąc w 2 to rzeczywiście nieco świeci po oczach osobówkom zwłaszcza że reflektory mamy sporo nad drogą umiejscowione.

ramires · 18.08.2008, 13:33

hmm, mnie dzisiaj czeka regulacja, bo wale po oknach na pierwszym piętrze ...

Zresztą, jade zaraz na przegląd to się dowiem

AdaM72 · 18.08.2008, 14:26

Cytat:

Napisał Dzieju

Niestety w motocyklach różnica między obciążeniem jedną i dwoma osobami jest duża.
Szkoda że nie ma takiego dwu pozycyjnego pokrętła " 1 osoba" i " 2 osoby" ,

W GS1150 jest taka wajcha. W starym GS100 nie ma ale jak kiedyś się zdenerwię, to spróbuję ten patent przeszczepić (jak tylko dowiem się na czym on dokładnie polega).

rambo · 18.08.2008, 14:38

w waradero tez jest ale to forum Afryki

Pawel · 18.08.2008, 15:01

To jak swiatla maja byc ustawione reguluje Dziennik Ustaw i o ile dobrze pamietam jest to okolo 10% w dol.
Ustawianie jest proste.
1) podjechac do sciany i zaznaczyc na niej pozioma kreska granice swiatla i cienia
2) odjechac od sciany 10m
3) granica swiatla i cienia powinna byc byc ok 10cm ponizej kreski

To bylo jakos tak, ale glowy nie dam

A z tymi 50-cioma metrami to chodzi tu o moc swiatla.

24.07.2008, 00:24	#1
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 46 min 17 s	Regulacja, ustawianie swiatel Czy jest jakis patent na ustawianie swiatel? Wiem ze np w osobowkach jest taki myk, ze trzeba stanac samochodem iles tam metrow od sciany poswiecic, a pozioma linia swiatla ma byc wtedy na okreslonej wysokosci. W Afri tez tak jest? Pytam bo zmienilem swiatla na H4 i jutro bede to zakladal.

24.07.2008, 10:10	#4
newrom heu ? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 932 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s	Sposób ustawienia świateł jest w serwisówce bodajże w pierwszym dziale. pozdr newrom __________________ RD07 & DRZ

26.07.2008, 07:42	#6
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,646 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 26 min 34 s	Niestety w motocyklach różnica między obciążeniem jedną i dwoma osobami jest duża. Dlatego tak naprawdę nie ma uniwersalnego ustawienia i należało by za każdym razem zmieniać stosownie do ładunku. Szkoda że nie ma takiego dwu pozycyjnego pokrętła " 1 osoba" i " 2 osoby" , ewentualnie jak w autkach korektora wys. świateł. Jako że częściej jeżdżę sam to mam ustawione pod siebie, ale jadąc w 2 to rzeczywiście nieco świeci po oczach osobówkom zwłaszcza że reflektory mamy sporo nad drogą umiejscowione. __________________ AT03

18.08.2008, 13:33	#7
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,841 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 38 min 2 s	hmm, mnie dzisiaj czeka regulacja, bo wale po oknach na pierwszym piętrze ... Zresztą, jade zaraz na przegląd to się dowiem __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Regulacja zaworów	7Greg	Regularne czynności serwisowe	126	29.11.2017 08:57
ustawianie składu mieszanki	rambo	Regularne czynności serwisowe	66	01.05.2014 22:51
regulacja mieszanki - faq?	Evvil	Uklad paliwowy i wydechowy	5	09.09.2012 16:38
Ustawianie poziomu paliwa w komorze pływakowej rd03	Fihu	Uklad paliwowy i wydechowy	7	08.02.2012 13:15
moto z UK, ustawienie swiatel	dery	Regularne czynności serwisowe	11	19.09.2008 00:50

24.07.2008, 00:50	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	mysle ze tak samo ale regulacja nie jest jakos tak super dostepna. ja dzis o 21tej jadąc ul. stawki gdzie nie działały latarnie podciagnałem lekko w góre. Masz dwie takei same te h4..? czy takie oryginalne HR i HCR?

24.07.2008, 02:10	#3
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 46 min 17 s	Rozwazania dokonczylismy z Rambo na gygy wiec podsumuje czego sie dowiedzialem: 1. swiatla maja dawac na okolo 50 m (tam maja sie konczyc) 2. ustawiamy najpierw jedno, a potem drugie swiatlo (odpinajac wtyczki) 3. podjezdzamy pod sciane i sprawdzamy czy poziome linie swiatla pokrywaja sie w obu lampach 4. nie bedzie idealnie wiec bez stresu

24.07.2008, 11:58	#5
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	Ja ustawiałem światła w ten sposób żeby złapać granicę, w której światło widoczne na ścianie podczas oddalania moto od od niej zaczyna opadać zamiast się podnosić (mam nadzieję że w miarę zrozumiale to opisałem). Oczywiście sprawdzałem na moto obciążonym mną samym Trzeba też zostawić pewien margines (czyli ustawić trochę niżej) na wypadek jazdy z plecaczkiem i bagażami. Byłem ostatnio na przeglądzie gdzie miałem sprawdzane ustawienie świateł i facet się nie przyczepił, więc chyba ta metoda jest OK.

18.08.2008, 14:38	#9
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	w waradero tez jest ale to forum Afryki

18.08.2008, 15:01	#10
Pawel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nottingham, UK Posty: 697 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s	To jak swiatla maja byc ustawione reguluje Dziennik Ustaw i o ile dobrze pamietam jest to okolo 10% w dol. Ustawianie jest proste. 1) podjechac do sciany i zaznaczyc na niej pozioma kreska granice swiatla i cienia 2) odjechac od sciany 10m 3) granica swiatla i cienia powinna byc byc ok 10cm ponizej kreski To bylo jakos tak, ale glowy nie dam A z tymi 50-cioma metrami to chodzi tu o moc swiatla.