![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wąbrzeźno
Posty: 14
Motocykl: RD03
Przebieg: 80.000
![]() Online: 3 godz 58 min 43 s
|
![]()
Cześć,
zdaję sobie sprawę, że ten wątek mógł już paść, jednak wyszukiwarka na forum nic na ten temat nie znajduje. Proszę o jakieś podpowiedzi. Moja xrv trzyma temp. normalnie. Jednak ponieważ robię jej serwis, nie mogę pominąć tego układu. Zastanawia mnie zbiornik wyrównawczy poniżej chłodnic. Gdyby był, powyżej jak w samochodach, to ok. Ale, ze jest ponizej prosze o instrukcje jak napełniać układ. Czy normalnie pod korek, rozgrzać, przegazować, itp. Jak uzyskać stan w zbiorniku przelewowym miedzy min a max ![]() Z góry dzięki za podpowiedzi wszystkim fachmanom. Pozdro ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wąbrzeźno
Posty: 14
Motocykl: RD03
Przebieg: 80.000
![]() Online: 3 godz 58 min 43 s
|
![]()
Panowie już to chyba skumałem. Po prostu w chłodnicy jak się płyn przeleje, zlatuje do zbiornika. A, że ten jest poniżej, a nie jak w autach, cóż. Czyli normalnie napełnia się pod korek. Później już to było inaczej rozwiązane z tego co widziałem w xrv 750.
Także z góry przepraszam za zawracanie gitarrrry. Pozdrawiam Wszystkich!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Moderator
![]() |
![]()
Gdzie tam zawracanie gitary...
![]() Fachmanom czasu na odpowiedź nie dałeś, to przynajmniej pokaż swoją Trójkę. ![]()
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Najwazniejsze zyciowe pytania to te, na które jesteśmy w stanie sobie sami odpowiedzieć
![]()
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Administrator
![]() |
![]()
W chłodnicę lejesz równo pod korek a do zbiorniczka powiedzmy w połowie min-max.
Ten zbiorniczek nie bierze udziału w obiegu jest tylko magazynem płynu. Jak zajdzie konieczność zaworki w korku wypuszczą trochę płynu do zbiorniczka a jak będzie zapotrzebowanie w stronę chłodnic to kolejny zaworek w korku spowoduje zassanie płynu ze zbiorniczka. To tak prosto tłumacząc.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
1. nie wykrecaj sruby z pompu bo mozesz ja urwac ( sprawdzone) zdejmuj najnizszy waz z pompy
2. rozbierz termostat - nie zniszcz obudowy bo latwo ja 'pęknąć' 3. sprawdz termostat 4. nowa uszczelka na termostat (!) 5. plukanka do chlodnic 6. zlac/przeplukac 7. pod korek chodnica, do polowy zbiornik 8. sprawdzic switch wiatraka i wskaznik temp 9. polecam - bardzo sie w warsztacie przydaje - widac np ladnie kiedy sie termostat otwiera i czy pali rowno na wszystkie gary itp. itd. https://allegro.pl/oferta/pirometr-t...utm_content=ps amen p.s. mam korki do AT do rozdania jak ktos potrzebuje - lepsze i gorsze. free + chlodnice prawa klejona prosta free bez wiatraka.
__________________
buziaki ![]() Ostatnio edytowane przez szynszyll : 30.07.2023 o 05:31 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Ja chętny na korek sprawny na zapas. Pewnie się przyda .
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ![]() ![]() XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Chocznia koło Wadowic
Posty: 137
Motocykl: RD07, DL1000, TwinSport 350
Przebieg: 67000
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 24 min 7 s
|
![]()
Drogi Szynszylu a ja byłbym chętny na prawą chłodnicę, gdyż moja ma fantazyjny bananowy kształt.
__________________
All you need is love. And motorcycles. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
poszly Priv
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wyciek płynu chłodniczego. | Gero | Układ chlodzenia | 6 | 01.06.2016 21:26 |
Wymiana płynu chłodniczego. Płyn nadal stoi w zbiorniczku wyrownawczym | kuntakinte | Układ chlodzenia | 11 | 12.03.2013 00:40 |
[FAQ] Wymiana płynu chłodniczego | podos | Regularne czynności serwisowe | 10 | 20.12.2010 14:54 |
Wymiana płynu hamulcowego | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 9 | 24.09.2008 17:37 |