Instalacja elektryczna halogenów w NAT

[ziutek2002]

Instalacja elektryczna halogenów w NAT

Pytanie. Czy ktoś z Panów posiada może schemat elektryczny oryginalnego podłączenia instalacji halogenów w CRF1000? Dysponuję tylko tym co w linku. Są przyciski włączenia trybu G, wyłączenia ABS, ale nie ma przycisku załączenia halogenów.

https://drive.google.com/file/d/1Xxx...ew?usp=sharing

Kupiłem halogeny oraz oryginalny przycisk/włącznik halogenów od CRF1000. Dam sobie radę z uruchomieniem, podłączeniem ale chce żeby wszystko miało ręce i nogi ...i podać jeszcze sygnał w odpowiednie miejsce (nie wiem na razie jakie) aby po włączeniu halogenów pojawiła się na kokpicie informacja o ich załączeniu (ta zielona lampka z wizerunkiem halogenu).
Ma ktoś może coś?....albo wie gdzie szukać?

[ziutek2002]

....chyba znalazłem taki sam temat...tylko w DE...

https://trueadventure.de/forum/viewt...t=634&start=10

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

,,eingebaut. Danke für den Tipp. Passt genau in die Ausnehmung. (Kein ev. Klemmen wie bei der Set-Taste. :roll: )

Elektrisch habe ich die blau/schwarze Ader vom vorderen 4-pol. Zusatzstecker (FR FOG im Cockpit) bei Schalter ON mit Plus versorgt, damit auch die Kontrolllampe im Cockpit leuchtet. Als Nebelscheinwerfer habe ich die von Touratech verbaut, welche bis auf das fehlende Plastikgehäuse baugleich mit den original Honda sind. Also auch mit Controller unter der Sitzbank. Zündungsplus als Steuerspannung für das Relais wurde vorne am 4-pol. Zusatzstecker angezapft, da ich ohnehin zum Schalter musste. Versorgungsplus am hinteren 6-pol. Zusatzstecker, da dort die Controller damit versorgt werden wollen''


Czy Ktoś z lepiej znających DE może to potwierdzić? Tak to zrozumiałem. To co trzeba zrobić (zostanie dla potomnych ):
W kokpicie jest miejsce dla wtyczki (FR FOG). Poprzez włącznik halogenów dostarczamy +12V, dzięki czemu świeci lampka kontrolna załączonych halogenów w kokpicie.

[SikorP]

Jest już inny wątek więc może przenieść dyskusję tam.
Mnie w MCS Honda Wa-wa zamontowali w NAT 2018 oryginalny przełącznik z nie-oryginalnymi LED-ami i powiedzieli, że nie da się tego włączyć do wyświetlacza na desce.

[Cezar3]

Napisał SikorP

Jest już inny wątek więc może przenieść dyskusję tam.
Mnie w MCS Honda Wa-wa zamontowali w NAT 2018 oryginalny przełącznik z nie-oryginalnymi LED-ami i powiedzieli, że nie da się tego włączyć do wyświetlacza na desce.

Oszukali Cię

[SikorP]

Napisał Cezar3

Oszukali Cię

A jak ja im to qwa mogę udowodnić bo zapłaciłem już przy innej okazji za "rozebranie czachy" ?

[ziutek2002]

Napisał Cezar3

Oszukali Cię

Zgadza się.

SIKORP,,Odpal'' linka, którego wyżej wkleiłem i wrzuć sobie go do translatora .....wygląda na to, że się da...i ja też tak uważam...tylko należy wiedzieć co i jak. Nie wiem czy dam radę w tym tygodniu, ale w przyszłym na pewno się za tę wezmę. Dam znać co i jak.

[Cezar3]

Podłączałem u siebie nie oryginalne halogeny, przycisk fabryczny.
Nie pamiętam jak, rok temu to było, przy okazji manetki, navi, gniazdo. Używałem do tego wiązek od Szynszyla.
Z tego co pamiętam, to trzeba przycisk podłączyć przez kostkę pod czachą i dopiero na halogeny. Wtedy kontrolka działa...

[ziutek2002]

Napisał Cezar3

Podłączałem u siebie nie oryginalne halogeny, przycisk fabryczny.
Nie pamiętam jak, rok temu to było, przy okazji manetki, navi, gniazdo. Używałem do tego wiązek od Szynszyla.
Z tego co pamiętam, to trzeba przycisk podłączyć przez kostkę pod czachą i dopiero na halogeny. Wtedy kontrolka działa...

Rozbiorę, zobaczę. Dzięki CEZAR3!

[SikorP]

Translację czytałem, ale jest tak pokręcona że nie wrócę z tym do serwisu bo mnie wyśmieją. Także poczekam chyba na tutorial Ziutka. Cezar: czy Ty w końcu masz to zainstalowane czy nie bo piszesz w czasie przeszłym ?

[Cezar3]

Podłączałem, znaczy rok temu, czyli czas przeszły
Natomiast mam od tamtej pory, użytkuję bez żadnych problemów, działaja.