(p) KTM 1290 Super Adventure R - Africa Twin Forum

przemo77390 · 23.08.2018, 10:14

Może ktoś w ostatnim czasie dosiadł KTM 1290 Super Adventure R.

Jakieś wrażenia opisy, wady, zalety dosłownie wszystko mile widziane.

Za chwilę będzie rok 2019 a widziałem u niemcowni że jeszcze można napotkać nówkę salonówkę z 2017 roku - pewnie będzie można to w drodze mocnych negocjacji nabyć za rozsądny pieniądz.

Emek · 23.08.2018, 10:16

Pirania chyba latał na takim.

Franz · 23.08.2018, 10:25

Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego
Musi być zarejestrowany minimum pół roku
I 6 tys km przebiegu

ivenhoe · 23.08.2018, 10:33

ja testowałem miesiąc temu super adventure i jakoś szczególnie do gustu mnie nie przypadł, szczególnie za tę cenę. Zresztą testowy model już miał jakieś problemy ze wskaźnikiem paliwa i coś stukalo z boku.
O wiele bardziej fajniej mi sie jechało na 1090 adventure R.

żuk · 23.08.2018, 10:39

Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przemo77390 · 23.08.2018, 11:13

Cytat:

Napisał Franz

Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego
Musi być zarejestrowany minimum pół roku
I 6 tys km przebiegu

Potrafią skomplikować.

Motocykl nowy. W świetle prawa pojazd nowy to taki, w wieku do 6 miesięcy (od pierwszej rejestracji) lub który przejechał mniej niż 6000 km. W przypadku pojazdu nigdy niezarejestrowanego (z salonu) zamiast dowodu i umowy potrzebne będą homologacja europejska oraz faktura. Ważna kwestia: nabywca nowego pojazdu jest zobowiązany do opłacenia podatku VAT (23%) w Polsce. Niestety, podczas zakupu zapłacisz za motocykl cenę brutto. Po opłaceniu polskiego VAT-u będziesz mógł wysłać potwierdzenie do zagranicznego urzędu i starać się o zwrot.

Przerabiał ktoś ten zwrot VAT-u.

23.08.2018, 11:52

Cytat:

Napisał żuk

Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może dla tego że 1290 to bardziej odpowiednik gs-a a 1090 to konkurent CRF? Różnicę w wadze czuć ale i w mocy i szeroko rozumianym komforcie też.

myku · 23.08.2018, 16:35

E

Cytat:

Napisał dubel

Może dla tego że 1290 to bardziej odpowiednik gs-a a 1090 to konkurent CRF? Różnicę w wadze czuć ale i w mocy i szeroko rozumianym komforcie też.

Jaka jest roznica w wadze 1290 do 1090?

madafakinges · 23.08.2018, 16:47

205kg vs. 217kg na sucho.

Nie miałem przyjemności latać na żadnym z nich, ale wydaje mi się, że różnica będzie odczuwalna, bo dodatkowa waga siedzi stosunkowo wysoko(elektronika, lampa) różnica w wadze silników jest zapewne niewielka.

czaja · 23.08.2018, 17:38

Część różnicy masy przypada na stopkę centralną.
1290 ma w serii, a 1090 nie.

23.08.2018, 10:14	#1
przemo77390 Zarejestrowany: Jan 2015 Miasto: Warszawa Posty: 1,852 Motocykl: inne moto Online: 2 tygodni 1 dzień 10 godz 32 min 47 s	(p) KTM 1290 Super Adventure R Może ktoś w ostatnim czasie dosiadł KTM 1290 Super Adventure R. Jakieś wrażenia opisy, wady, zalety dosłownie wszystko mile widziane. Za chwilę będzie rok 2019 a widziałem u niemcowni że jeszcze można napotkać nówkę salonówkę z 2017 roku - pewnie będzie można to w drodze mocnych negocjacji nabyć za rozsądny pieniądz. Ostatnio edytowane przez wojtekk : 07.04.2021 o 21:19 Powód: Dodane p jak porada

23.08.2018, 10:25	#3
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Nie zapominaj, że z Niemiec by nie płacić frycowego Musi być zarejestrowany minimum pół roku I 6 tys km przebiegu __________________

23.08.2018, 10:39	#5
żuk Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Warszawa Posty: 987 Motocykl: loading... Przebieg: wtv Online: 3 miesiące 18 godz 44 min 56 s	Nie przypadł z jakiego powodu? Piec tam ponoć jak myśliwcu, zawias też chwalony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ "Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!"

23.08.2018, 16:47	#9
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 32 min 52 s	205kg vs. 217kg na sucho. Nie miałem przyjemności latać na żadnym z nich, ale wydaje mi się, że różnica będzie odczuwalna, bo dodatkowa waga siedzi stosunkowo wysoko(elektronika, lampa) różnica w wadze silników jest zapewne niewielka. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290	Dubel	KTM	1101	15.06.2024 16:13

23.08.2018, 10:16	#2
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,131 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 16 min 0	Pirania chyba latał na takim.

23.08.2018, 10:33	#4
ivenhoe Banned Zarejestrowany: Jan 2018 Posty: 159 Motocykl: RD03 Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s	ja testowałem miesiąc temu super adventure i jakoś szczególnie do gustu mnie nie przypadł, szczególnie za tę cenę. Zresztą testowy model już miał jakieś problemy ze wskaźnikiem paliwa i coś stukalo z boku. O wiele bardziej fajniej mi sie jechało na 1090 adventure R.

23.08.2018, 17:38	#10
czaja Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Dukla Posty: 102 Motocykl: 1290SAR,990S,SXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 56 s	Część różnicy masy przypada na stopkę centralną. 1290 ma w serii, a 1090 nie.