|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.04.2014, 13:11 | #1 |
Niskie ładowanie.
Mam taki problem od jakiegoś czasu że jak się AT rozgrzeje to spada ładowanie (na wskaźniku od rafwro) do około 12,8 V (przy włączonych światłach).
Regulator też jest już zmieniony ( przed zmianą spadało napięcie poniżej 12 V). Miałem nadzieję że to może mój 2 letni akumulator już odchodzi na emeryturę i kupiłem nowy (unibat). Jak założyłem to było ok tyle że nie miałem czasu żeby gdzieś dalej się przejechać. Dzisiaj zrobiłem rundkę i nic się w tej kwestii nie zmieniło. Przy włączonych światłach mam 12,8V a jak wyłączę światła to rośnie niewiele bo do 13.0V. Dodam że wtyczki są w super stanie i nigdy z wtykami nie było problemów. Nie wiem teraz czy to problem ze statorem czy z czyś innym. (AT rocznik 93) Macie jakieś pomysły? |
|
21.04.2014, 13:15 | #2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,392
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 45 min 49 s
|
akumulator obstawiam
__________________
Agent 0,7 |
21.04.2014, 13:19 | #3 |
Mam świeżutko kupiony ale jeszcze spróbuje się przejechać na aku kumpla.
|
|
21.04.2014, 20:25 | #4 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 22 godz 20 min 49 s
|
Spróbuj dołożyć dodatkową masę (aku-silnik), czasami pomaga. No i oczywiście pomierz elektrykę (alternator głównie). A regulator masz oryginalny czy inny?
|
21.04.2014, 20:46 | #5 |
Regler polski z oferty rafwro. Spróbuje jeszcze z tą masą.
|
|
21.04.2014, 20:51 | #6 |
SOmalijczyk
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 767
Motocykl: 1090 AdvR
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 godz 15 min 58 s
|
Również zacząłbym od podokręcania połączeń masowych i klem, a potem podmiany reglerów i aku. Jak będziesz na Twierdzy, będę miał ze sobą zapasowy regler od Rafwro - ale z małą wtyczką do 07a. Nie wiem jaka jest u Ciebie.
Ostatnio edytowane przez Miras Sc : 21.04.2014 o 20:55 |
21.04.2014, 21:20 | #7 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Zanim zaczniesz kopać ggłębiej sprawdź napięcie miernikiem na klemach aku.
Pozdro |
21.04.2014, 21:29 | #8 |
Wskazania woltomierza i miernika dają takie same wyniki.
|
|
21.04.2014, 21:34 | #9 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Następne obstawiam kontrolę masy oraz kabli z aku i reglera. Jeśli dodatkowa masa nie pomoże zwróć uwagę czy kable nie są złamane zgniecione itp
Pozdro |
21.04.2014, 22:37 | #10 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,028
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s
|
a ja na poczatek spryskał bym wszystkie kostki i połaczenia spreyem do instalacji elektrycznych np kontakt. u mnie po takiej operacji łądowanie wzrosło o 1,1 volta.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kto ma dobre niskie ceny na przewody w oplocie | graphia | Wszystko dla Afryki | 15 | 21.01.2014 17:13 |
patent na niskie ciśnienie w oponach | Wojtek_K | Wszystko dla Afryki | 2 | 04.02.2013 12:57 |
Niskie obroty za wysokie. RD03 | sloneczny | Uklad paliwowy i wydechowy | 16 | 06.07.2011 23:18 |
Obroty a ładowanie | Michal | Układ elektryczny i zapłonowy | 17 | 04.11.2010 00:35 |
Kończy się prąd, ładowanie jest - RD07 | jackhammer | Układ elektryczny i zapłonowy | 19 | 31.05.2010 13:04 |