25.02.2010, 20:45 | #1 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: sosnowiec
Posty: 347
Motocykl: exc 530,gs500
Online: 1 tydzień 2 dni 13 godz 8 min 42 s
|
Dygotanie kierownicy
Witam wszystkich i mam pytanko czy ktoś z was spotkał się z czymś takim to znaczy dziś jadąc ok 40 km/h puściłem kierownicę i po 2-3 sekundach kierownica zaczęła latać samoczynnie na boki najpierw powoli póżniej coraz bardziej aż musiałem ją złapać bo chyba bym się wy...ł.To latanie to tak jak bym szybko wykonywał krótkie ruchy w lewo i prawo z dużą częstotliwością.Co może być przyczyną moto ma przejechane 20000km i raczej wykluczam jakieś luzy, czy to wina opony?
|
25.02.2010, 21:00 | #2 |
hej
shimmi popularne moze byc wina opony, przy szybszej jezdze nie bedzie wystepowalo, tez kiedys mialem i samo sie uspokilo wydaje mi sie ze głowka ramy raczej odpada chociaz niech sie wypowiedzą inni generalnie jak dla mnie ,nie ma sie czym przejmowac pozdrawiam |
|
25.02.2010, 21:14 | #4 |
Pokręcony :P
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Grójec
Posty: 90
Motocykl: RD07a
Przebieg: spoko
Online: 1 dzień 23 godz 8 min 38 s
|
Miałem to samo w trampku po wymianie opon na nowe, sądzę że masz zle wyważone koło.
__________________
KudłATy Rysiek
|
25.02.2010, 21:16 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,040
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 18 godz 7 min 22 s
|
Opona, felga, łożysko koła, łożysko główki ramy, sporadycznie może to powodować skrajnie spierdzielona tarcza hamulcowa ale to raczej wcześniej wyczuł byś na kierownicy i klamce. Zjawisko jest generalnie dość powszechne ale osobiście postarałbym się je zdiagnozować i w miarę możliwości usunąć /z czasem może stać się niebezpieczne /. Do głowy specjalnie jednak nie zabieraj, w starszych plastikach występuje średnio w co trzecim motocyklu a ich właściciele i tak latają szybciej od nas - pewnym dość kosztownym półśrodkiem jest amor skrętu, który de facto powinien jednak służyć bardziej wyrafinowanym celom.
|
25.02.2010, 21:20 | #6 |
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
Ja jeszcze dorzucę złą geometrię motocykla w wyniku źle ustawionego SAG-u tylnego zawieszenia lub w wyniku dzwona ... Nie masz przypadkiem przodu obniżonego na półkach ?
Ale nie chcę straszyć Najprawdopodobniej to kwestia opony, zacząłbym od sprawdzenia ciśnienia...
__________________
Hubert Ostatnio edytowane przez hubert : 25.02.2010 o 21:23 |
25.02.2010, 21:23 | #7 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 godz 21 min 59 s
|
Napisz czy robiłeś cokolwiek przy motorze przed tymi objawami, czy też po raz pierwszy w "życiu" puściłeś kierownicę? Moje moto zachowywało sie podobnie po wymianie łożysk główki ramy. Po nacisnięciu dość ostro hamulca od 100/h miałem podobne objawy. Po dokręceniu śruby główki przeszło. Spróbuj zbadać to przy hamowaniu (ostrym).
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike |
25.02.2010, 21:26 | #8 |
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,980
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 22 godz 45 min 50 s
|
Pamiętaj też że szimi przybiera na sile jak masz załadowane taboły. zacznij od profilaktyki czyli najpierw sprawdź czy opona prawidłowo leży na feldze ( czy równo wyskoczyla po obwodzie),wyważenie koła, kontrola łożysk jak pisał paweł. nie poszkodzi też wymiana oliwy w zawiasie. przejmować się nie ma czym. poprostu nie puszczaj kierownicy w czasie jazdy=> koniec palenia i dłubania w nosie ;D
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce |
25.02.2010, 21:31 | #9 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 985
Motocykl: ETV 1000
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s
|
Szprychy sprawdź, czy aby luzu nie dostały, może być i łożysko piasty,ale zacząłbym od tego co wcześniej koledzy podpowiadają. Napisz jaki masz bieżnik, lub jaka opona na przodzie i z tyłu. Może być ale nie koniecznie, że przejechałeś po krzywym asfalcie, mnie to się raz przytrafiło.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Elastyczny luz na kierownicy. | paku | Rama, zawieszenia, napęd | 19 | 08.08.2014 13:47 |