Jaki kufer wybrać?

[unicron]

Witam

Mam mały problem z wyborem kufra do Afriki. Tzn. jaką wielkość najlepiej wybrać, aby był to kufer uniwersalny (tzn. na co dzień i na wyjazd).
Czy warto inwestować w drogie kufry, czy może coś takiego też się dobrze sprawdzi?
http://moto.allegro.pl/item676122628...lko_od_ss.html

Pozdrawiam
Unicron

[Gawień]

Szczerze powiem że wolałbym dołożyć trochę i kupić nawet używany ale dobrej firmy , te kufry są słabo wykonane , płyta która jest w zestawie to trochę nie porozumienie , no i mimo że jest duży to niski i kask się nie mieści Przynajmniej kolega taki kupił , chyba identyczny albo bardzo podobny , i poza ceną nie ma tu za bardzo nic zachwycającego... lepiej kupić raz a dobrze

Edit : ajj ten jest trochę inny piszą że kask się mieści , kolega kupił taki szerszy ale niski No ale firma i płyta wydają się takie same
Pozdro

[Dzieju]

co do wielkości to nie wyobrażam sobie mniejszego niż na 2 kaski a w litrach to minimum ok 50.
Faktycznie plastiki tanich kufrów są słabsze, poddatniejsze na uszkodzenia.
Na swojej AT juz 6 lat latam z kufrem którego wiekszość pewnie by nie założyła, ale był tani ma 48ltr, i jak narazie działa, kosztował chyba 150zł.
Ale gdybym miał teraz wybierać to poszukałbym używanego np GIVI maxia (55ltr).

[wojtek II]

w pełni zgadzam sie z moimi przedmowcami,
tańsze kufry są poprostu kiepskiej jakości, płyta z kufrem często nie tworzą jedności (są duże luzy ). W zeszłym roku tez zastanawiałem sie nad takim zakupem ale na szczęście na bajzlu kupiłem Givi i naprawdę jestem zadowolony - polecam.

[podos]

Givi, HB - daj sobie spokój z badziewiem - chyba ze chcesz zgubić z dobytkiem. Mozesz kupić starego Givi Elegance 45l- to pancernik nie do zarżnięcia. (Wchodzą dwa kaski)

[newrom]

Wszystko jest do zarżnięcia, givi też. Znaczy oglądać dokładnie zamki (te do mocowania na stelażu) przy zakupie. Kumplowi juz od dawna wylataja, a niestety części zamiennych do tak staruch kufrów nima
A co do kupowania tanich kufrów to topkejsa mam z moto-detail i szczęśliwie nie zgubiłem go przez 2 lata często solidnie przeciążając. Nie to żebym namawiał, jak kogoś stać to brać givi i się nie zastanawiać, ale jak się niema miedzi to sie na dupie siedzi. W tym wypadku na moto-detailu

[puntek]

Napisał newrom

Wszystko jest do zarżnięcia, givi też. Znaczy oglądać dokładnie zamki (te do mocowania na stelażu) przy zakupie. Kumplowi juz od dawna wylataja, a niestety części zamiennych do tak staruch kufrów nima
A co do kupowania tanich kufrów to topkejsa mam z moto-detail i szczęśliwie nie zgubiłem go przez 2 lata często solidnie przeciążając. Nie to żebym namawiał, jak kogoś stać to brać givi i się nie zastanawiać, ale jak się niema miedzi to sie na dupie siedzi. W tym wypadku na moto-detailu

u Randala weź
tani oa dobrze robi mam takie i zadwolony jestem , paru też wzięlo i nie wyzywają ( mam nadzieję )

[rambo]

jako top fajnie się sprawdza maxia, pierwsza wersja Givi. Najłdłużej go mam

[lukasz_vip]

Miałem kupić właśnie tanią AWINĘ za 150zł ale jednak po oglądnięciu tego w sklepie i zobaczeniu jak kolesiowi odpada taki kufer na zlocie dołożyłem 50zł i kupiłem potrzaskną GIVI MAXIA i zrobiłem ją za 100zł. Kufer pancerny. W kufer zbudowany z dwóch połączonych ze sobą plastików (dwie warstwy są). Wszystkie części na zamówienie od najmniejszej śrubki do całych pokryw. Pojemność 52l. Mieści spokojnie dwa kaski. Ja na pewno niekomu nie polecam awiny. Lepiej dołożyć te 100zł i kupić starego używanego GIVI E46. Cena nowego GIVI E36 teraz na allegro 350zł. Starsze czasami trafią się po 250zł. Nowa MAXIA to koszt około 750zł a użwyki czasem pojawią się za 500zł

[ramires]

Jeszcze jedna zaleta Givi - części zamienne - masa tego jest.
od gumek do plyty, przez klapy, zamki, wkladki itp