|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.01.2011, 12:46
|
#1 |
|
Byłem MAMROT jestem BartekBBI;)
 
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: NA WSI
Posty: 111
Motocykl: KATEM
Przebieg: 41000
Online: 1 dzień 23 godz 49 min 11 s
|
Regulacja gaźnika na stożkach
Witam szanowne grono. Mam pytanie zwiazane z regulacją gaźnikow na filtrach stożkowych. Czy ktoś moze posiada takowe i moglby podpowiedziec jak wyregulowac gażniki. Zrobilem synchrinizacje na waku i na odpalonym silnku wszytsko jest cacy. Problem pojawia sie podczas jazdy. Przy wyższych obrotach jest zjawisko jakby braku paliwa..silnik ksztusi sie..moze problem tkwi w czymś innym
__________________
JAK SIE NIE PRZWRÓCISZ TO SIE NIE NAUCZYSZ... 
|
|
|
|
10.01.2011, 13:14
|
#2 |
|
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Klasyka gatunku: nie wiesz jaki skład mieszanki - sprawdź kolor świec.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki  . I stelaże.NIE SPRZEDAM!  |
|
|
|
|
10.01.2011, 13:56
|
#3 |
|
Byłem MAMROT jestem BartekBBI;)
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: NA WSI
Posty: 111
Motocykl: KATEM
Przebieg: 41000
Online: 1 dzień 23 godz 49 min 11 s
|
Ok dzieki, pozniejsza regulacja polega na wkrecaniu/wykrecaniu sruby od składu mieszanki tak
__________________
JAK SIE NIE PRZWRÓCISZ TO SIE NIE NAUCZYSZ...
|
|
|
|
|
10.01.2011, 14:26
|
#4 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
W gaźnikach trampka/afryki 4 i3 można regulować położenie iglicy?
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
10.01.2011, 14:35
|
#5 |
|
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Regulacja przy stożkach i przelotowym tłumiku to raczej wymiana dysz.
__________________
RD07 & DRZ |
|
|
|
|
10.01.2011, 14:35
|
#6 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
|
Raczej wykręcaniu śruby składu, czyli dodania paliwa. Jeśli coś się sra przy wyższych obrotach, to może warto pomyśleć o zmianie dysz? Wydaje mi się, że same składy nie pomogą.
Co chcesz osiągnąć poprzez montaż stożków? Dźwięk pewnie fajniejszy.. ? U siebie mam k&n, dj dysze i jeśli by mnie to dużo nie kosztowało i chciałbym ZNOWU tracić koło 3 godzin to bym to chętnie wyjebał i na standardzie jeździł. Jakoś uraz mam do tego typu rzeczy od kiedy zaczęły mi się z tym problemy.
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda! 
|
|
|
|
|
10.01.2011, 14:36
|
#7 |
|
Byłem MAMROT jestem BartekBBI;)
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: NA WSI
Posty: 111
Motocykl: KATEM
Przebieg: 41000
Online: 1 dzień 23 godz 49 min 11 s
|
z tego co zauwazyłem iglica jest dociśnięta spręzynką i plastikowym ryglem wiec mysle ze fabrycznie nie jest to przewidziane...sprawdziłem swiece i są bialutkie...
__________________
JAK SIE NIE PRZWRÓCISZ TO SIE NIE NAUCZYSZ...
|
|
|
|
|
10.01.2011, 14:57
|
#8 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,646
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 35 min 54 s
|
Cytat:
Ale jak ci się nudzi to kombinuj , możliwe że potem wrócisz na serię.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
10.01.2011, 15:57
|
#9 | |
|
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
|
Cytat:
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
|
|
|
|
|
|
10.01.2011, 17:23
|
#10 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
skład to raczej tylko wolne obroty, Iglice powinno sie nieco podnieść (ale są nieregulowane) i ewentualnie główne dysze większe potrzebujesz. Jak masz biale swiece to masz za ubogą mieszankę co za tym idzie dużo za wysoką temperaturę spalania (palenie: głowicy, zaworów oleju)
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Cieknące paliwo z gaznika | forhend | Uklad paliwowy i wydechowy | 6 | 26.06.2011 18:07 |
| Rysunek- odpowietrzenia gaźnika | Michal | Uklad paliwowy i wydechowy | 6 | 02.09.2010 13:34 |
| Regulacja Gaznika po wymianie filtra powietrza | BartekBBI | Uklad paliwowy i wydechowy | 33 | 13.09.2009 20:53 |
| membrana gaźnika | Czaju | Uklad paliwowy i wydechowy | 26 | 25.01.2009 18:12 |
Wygląd liniowy
