Rama

[R2D2]

Jako że moja afra dostała u mnie dożywocie moje albo jej , to chciałbym podpytać do jakiej firmy wysłać ramę do sprawdzenia czy prosta ew do prostowania i pomalowania na nowo ma 23 lata.
Moto mam 9 lat , ale wcześniej miało paru właścicieli i pewnie jakieś przygody były bo lewy ogranicznik skrętu w ramie lekko wgnieciony.
Generalnie chodzi mi o renowację i przy okazji sprawdzenie-prostowanie , chciałbym dostać kwity z pomiarów więc raczej tylko jakaś poważna firma wchodzi w grę która ma sprzęt pomiarowy.
W grudniu chcę rozebrać afrę i mogę wysłać na palecie co potrzeba.
Jeżeli ktoś z kolegów robił gdzieś lub sam robi takie usługi to proszę o kontakt na PW , ew. namiary na sprawdzoną firmę.

[szynszyll]

ja zawsze w Tecrol w B-B. bardzo sympatyczna i rzetelna ekipa. rame potem moga odeslac do mnie. wspolpracuje z firma co solidnie maluje takie tematy. chyba ze Oni sie podejma kompleksowo bo bardzo mozliwe ze swiadcza takie uslugi co by bylo logiczne i oszczedzil bys na wysylkach i zamieszaniu popytaj.

http://tecrol.bielsko.pl/

[zbyszek]

Znajomy jakiś czas temu korzystał z firmy w Busko Zdrój zdaje się to ta;
http://www.motogarage.com.pl/
Usługa kosztowała ~1000 zł i był zadowolony. Prostowanie i malowanie ramy.
Jeżeli dobrze pamiętam, trzeba oddać gołą ramę ale z zamontowanym silnikiem.

[KristoF]

Jeśli trzeba prostować. Pomiar kosztuje z 250 zł teraz. Malowanie proszkiem co najmniej drugie tyle. Druk zawsze dostajesz przy pomiarze. Jeśli nie ściąga i jednakowo się składa to prosta. Tzn w przedziale tolerancji. Raz w Tecrolu zrobił mi pomiar ramy w kwadrans jak byłem przejazdem. W Trampku trzeba zdjąć kierownicę i siedzenie do tego. Do prostowania potrzebny silnik w gołej ramie.

[R2D2]

Dzięki wszystkim za info , do Motogarage dzwoniłem w sezonie i dostałem cenę 1200PLN za kompleks.
Jeżeli byli zadowoleni ludzie z ich usług to chyba się skuszę.
Jak zakończę operację to dam znać i załączę pewnie jakieś fotki przed i po operacji.

[zbyszek]

Kolega był zadowolony, rama nie nosiła żadnych śladów naprawy, ale ta rama nie była jakoś widocznie krzywa, na pierwszy rzut oka. Sprawa wyszła dopiero jak inni pojeździli tym motocyklem, bo on pojechał i ''se'' kupił
Motocykl robił dwa ślady, i źle się prowadził, bo była przekoszona główka ramy.
A po naprawie było idealnie, sprawdzaliśmy na różne sposoby i nikt nie miał zastrzeżeń.
Nawet lakier miał odcień taki jak fabryczny, był i jakiś certyfikat na tą robotę.

Niestety, po jakimś czasie pani wymusiła i rama znów była krzywa, tylko tak krzywa że nie można było fajek na świece założyć, bo kable były za krótkie
Więc poszedł na części.

[graphia]

Napisał zbyszek

Kolega był zadowolony, rama nie nosiła żadnych śladów naprawy, ale ta rama nie była jakoś widocznie krzywa, na pierwszy rzut oka. Sprawa wyszła dopiero jak inni pojeździli tym motocyklem, bo on pojechał i ''se'' kupił
Motocykl robił dwa ślady, i źle się prowadził, bo była przekoszona główka ramy.
A po naprawie było idealnie, sprawdzaliśmy na różne sposoby i nikt nie miał zastrzeżeń.
Nawet lakier miał odcień taki jak fabryczny, był i jakiś certyfikat na tą robotę.

Niestety, po jakimś czasie pani wymusiła i rama znów była krzywa, tylko tak krzywa że nie można było fajek na świece założyć, bo kable były za krótkie
Więc poszedł na części.

Ja bym założył dłuższe kable i jeździł dalej

[Gawień]

Panowie , a w jakim stanie trzeba oddać im motocykl ? Gołą ramę z silnikiem ? Tez planuje taki zabieg łącznie z malowaniem ramy .

[bylekiery]

Ja oddawałem swoją ramę do Tecrolu w BB, chcieli żeby pozostawić jedynie zamontowany silnik.

[stopa-uć]

Nie bardzo rozumiem
do czego przy pomiarach ramy jest potrzebny silnik.?

Ciał