Niskie obroty za wysokie. RD03 - Africa Twin Forum

sloneczny · 01.07.2011, 17:33

Do dziś obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika miałem na poziomie 1600-1700 obr/min.

Pojechałem na plażę troszkę pojeździć, odpływ był duży więc chciałem "przeskoczyć" po wydmie na drugą plażę.

Musiałem niunie wycofać. Zgasiłem silnik i położyłem ją na lewej stronie. aby ją przekręcić.

Po odpaleniu wolne obroty "wskoczyły" na 2500obr/min i tak już zostało

Jakieś pomysły gdzie tkwi problem, co zrobiłem źle i jak to naprawić

Dodam tylko że wyjechałem bez problemu

Olek · 01.07.2011, 19:09

Gaz Ci się gdzieś nie zapiaszczył? Manetka, ew coś przy linkach przy gaźniku? Może śruba do regulacji ee zerowego napięcia linki gazu (no ta od obrotów) jakoś się przekręciła, albo pioch pod nią wlazł jakoś?

sloneczny · 01.07.2011, 19:14

Minetka jest czysta

Piachu przy gaźnikach nie ma.

Teraz moto troszkę ostygło i obroty są 2000. Zaraz pójdę odpalę niech pochodzi i zobaczę czy coś się zmieni jak się rozgrzeje.

Odpaliłem, na chłodnym silniku 1500obr/min. pochodził troszkę i już było 2000obr/min.

Wątpię aby to miało coś wspólnego z piachem.

Ronin · 01.07.2011, 19:57

pod lewym boczkiem masz śrubę do regulacji wolnych obrotów (RD04, zakładam, że w 03 jest tak samo), może trochę się przekręciła jak przeciągałeś motocykl po piachu?

sloneczny · 01.07.2011, 20:50

Pod lewym boczkiem jest tylko filtr powietrza.

Ronin · 01.07.2011, 21:18

chodzi mi o przestrzeń pomiędzy przednim plastikiem a bakiem

sloneczny · 01.07.2011, 22:01

Odpaliłem, na zimno 1500obr/min. Nagrzała się, 2000obr/min

Wyregulowałem śrubą wolnych obrotów na 1300-1400obr/min.

Jutro odpalę z rana na zimno i zobaczymy jak to wygląda.

A swoją drogą to się zastanawiam czy od początku nie miała za wysokich obrotów biegu jałowego. Nigdy nie potrzebowała ssania przy odpalaniu zimnego silnika.

Jak jest u was, czy odpalacie bez ssania przy temperaturze +10-15°C

nicek27 · 01.07.2011, 22:55

Cytat:

Napisał sloneczny

Odpaliłem, na zimno 1500obr/min. Nagrzała się, 2000obr/min

Wyregulowałem śrubą wolnych obrotów na 1300-1400obr/min.

Jutro odpalę z rana na zimno i zobaczymy jak to wygląda.

A swoją drogą to się zastanawiam czy od początku nie miała za wysokich obrotów biegu jałowego. Nigdy nie potrzebowała ssania przy odpalaniu zimnego silnika.

Jak jest u was, czy odpalacie bez ssania przy temperaturze +10-15°C

Kurka... Normalnie wolne obroty to jakieś 1200-1250.. U siebie mam 1000-1100, ale to inny sprzęt trochę. Pierwsze odpalenie zawsze ssanie. Później po jeździe jak jest ciepełko to bez.

Alpak · 02.07.2011, 10:49

Sprawdz linki ssania. Afra nie powinna latwo odpalic bez ssania na zimnym silniku.

ŁukaszBIA · 02.07.2011, 13:08

W RD03 regulacja obrotów jest przy gaźniku pod zbiornikiem po lewej stronie. Głęboko trzeba łapę wsadzić.

01.07.2011, 17:33	#1
sloneczny Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Płock/Tralee Posty: 162 Motocykl: RD03 Online: 4 dni 4 godz 53 s	Niskie obroty za wysokie. RD03 Do dziś obroty na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika miałem na poziomie 1600-1700 obr/min. Pojechałem na plażę troszkę pojeździć, odpływ był duży więc chciałem "przeskoczyć" po wydmie na drugą plażę. Musiałem niunie wycofać. Zgasiłem silnik i położyłem ją na lewej stronie. aby ją przekręcić. Po odpaleniu wolne obroty "wskoczyły" na 2500obr/min i tak już zostało Jakieś pomysły gdzie tkwi problem, co zrobiłem źle i jak to naprawić Dodam tylko że wyjechałem bez problemu

01.07.2011, 19:09	#2
Olek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Kielce/Wawa Posty: 647 Motocykl: RD04 Przebieg: dupa Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s	Gaz Ci się gdzieś nie zapiaszczył? Manetka, ew coś przy linkach przy gaźniku? Może śruba do regulacji ee zerowego napięcia linki gazu (no ta od obrotów) jakoś się przekręciła, albo pioch pod nią wlazł jakoś? __________________ Cow killer!

01.07.2011, 19:14	#3
sloneczny Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Płock/Tralee Posty: 162 Motocykl: RD03 Online: 4 dni 4 godz 53 s	Minetka jest czysta Piachu przy gaźnikach nie ma. Teraz moto troszkę ostygło i obroty są 2000. Zaraz pójdę odpalę niech pochodzi i zobaczę czy coś się zmieni jak się rozgrzeje. Odpaliłem, na chłodnym silniku 1500obr/min. pochodził troszkę i już było 2000obr/min. Wątpię aby to miało coś wspólnego z piachem. Ostatnio edytowane przez sloneczny : 01.07.2011 o 19:39

02.07.2011, 13:08	#10
ŁukaszBIA blink Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Dobrzyniewo Posty: 1,542 Motocykl: GS11 Online: 5 miesiące 3 tygodni 3 dni 9 godz 8 min 22 s	W RD03 regulacja obrotów jest przy gaźniku pod zbiornikiem po lewej stronie. Głęboko trzeba łapę wsadzić. __________________ Jedynka do dołu!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Niskie ładowanie.	Zet Johny	Układ elektryczny i zapłonowy	29	01.08.2014 14:10
Kto ma dobre niskie ceny na przewody w oplocie	graphia	Wszystko dla Afryki	15	21.01.2014 17:13
patent na niskie ciśnienie w oponach	Wojtek_K	Wszystko dla Afryki	2	04.02.2013 12:57
Prądy za wysokie!!!	motomik79	Układ elektryczny i zapłonowy	45	30.05.2011 12:38
wysokie obroty po dluzszym postoju	kkk	Uklad paliwowy i wydechowy	6	09.06.2009 08:40

01.07.2011, 19:57	#4
Ronin Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 713 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s	pod lewym boczkiem masz śrubę do regulacji wolnych obrotów (RD04, zakładam, że w 03 jest tak samo), może trochę się przekręciła jak przeciągałeś motocykl po piachu?

01.07.2011, 20:50	#5
sloneczny Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Płock/Tralee Posty: 162 Motocykl: RD03 Online: 4 dni 4 godz 53 s	Pod lewym boczkiem jest tylko filtr powietrza.

01.07.2011, 21:18	#6
Ronin Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 713 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s	chodzi mi o przestrzeń pomiędzy przednim plastikiem a bakiem

01.07.2011, 22:01	#7
sloneczny Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Płock/Tralee Posty: 162 Motocykl: RD03 Online: 4 dni 4 godz 53 s	Odpaliłem, na zimno 1500obr/min. Nagrzała się, 2000obr/min Wyregulowałem śrubą wolnych obrotów na 1300-1400obr/min. Jutro odpalę z rana na zimno i zobaczymy jak to wygląda. A swoją drogą to się zastanawiam czy od początku nie miała za wysokich obrotów biegu jałowego. Nigdy nie potrzebowała ssania przy odpalaniu zimnego silnika. Jak jest u was, czy odpalacie bez ssania przy temperaturze +10-15°C

02.07.2011, 10:49	#9
Alpak Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Gdynia Posty: 70 Motocykl: RD04 Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s	Sprawdz linki ssania. Afra nie powinna latwo odpalic bez ssania na zimnym silniku.