[S] kufry aluminiowe - PiotraSS

[PiotraSS]

- kufry standard w rozmiarach 45x35x22 (dł/wys/szer) co daje 34,6 litra (do wys. +2,5 cm pokrywa)
- waga 1 w/w szt. - ok. 3,5 kg
- blacha aluminiowa grubości 1,5 mm - sztywna konstrukcja - zmiana grubości na 2 mm od roku 2020
- wykonane w technologii gięcia i spawania, bez nitów
- w malowaniu piecowym/proszkowym czarnym oraz srebrnym (dostępne wszystkie kolory palety RAL)
- pod pokrywą uszczelka
- zamykane na klamry b. wysokiej jakości, stal nierdzewna
- klamry z zamkami (po 2 szt na kufer),
- 8 szt. kluczyki pasujące do wszystkich zamków w komplecie
- pokrywy podgięte zewnętrzne naroża
- wszystkie kufry są podgięte od dołu - większa sztywność oraz bezpieczeństwo
- wszystkie śruby wewnątrz zabezpieczone maskownicami, nic nie zaczepia o ładunek
- maskownice dobrane kolorystycznie srebrne/czarne
- kufry wodoodporne i porządnie wykonane
- skrzynki kufrów mają na górze kołnierz dookoła bez przerw !!! uniemożliwia to dostanie się wody !
- cena 1200 zł komplet + 60 zł wysyłka


kufry od środka (zawiasy przy centralnym):

możliwość płatnych dodatków :
- z przelotkami: 5zł/szt

- z mocowaniami laserowo wycinanymi : 9zł/szt

- z półkami gr. 2 mm pod kanistry/butelki : 60 zł/szt - przelotki w cenie

wersja srebrna 45/35/22 :




zainteresowanych zapraszam na !

[PiotraSS]

dostępne rozmiary kufrów: centralne (szer/gł/wys):
- 40/35/33 - 46,2 litra - kufer podstawowy (w ten nie wejdą dwa kaski)
- 45/35/33 - 51,9 litra
- 54/37/30(wys. z pokrywą) - 59,9 litra - tu dwie klamry zamykające pokrywę

centrale - 700 zł / 750 gdy dwa zamki
cena bez dodatków na pokrywach
wysyłka - 60 zł

central 45/35/33 (tu akurat z mocowaniami laserowymi) :


central 45/35/33 :


kufer centralny czarny 54/37/30 z mocowaniami laserowymi NIE w osi motocykla


a tu w osi motocykla :
:

[matjas]

IMVHO nie chodzi o piętnowanie kogokolwiek na forum. Sprzedawalo się tu różne rzeczy przez te wszystkie lata i chyba za często paragonów ani FV nikt nie wystawiał.
Pytanie Bonżura jest o tyle zasadne, że JEŚLI ktoś produkuje w takiej cenie i robi to jako przedsiębiorca i legalnie to po prostu jest tani i tyle. Wtedy rzecz do przemyślenia dla innych producentów...

Jeśli produkuje garażowo i sprzedaje szerzej pomijając forum to byłoby chyba jednak lepiej, żeby miał działalność. Tak po przemyśleniu.

Czy na forum działacze w PID muszą mieć zarejestrowaną działalność? Nie powiedziałbym tego. ZDECYDOWANIE wolałbym jednak aby mieli więcej niż trzy posty i to tylko w temacie sprzedaży.

Czy ktoś aktualnie ma ofertę kufrową dla FAT - i NA DODATEK potrafi się wywiązać z terminów zamówień Przypominam o jatkach parę lat temu...

Skoro ktoś się na czymś zna i w związku z tym zarobi parę zeta a forumowi koledzy dostaną dobry produkt w dobrych pieniądzach, sporo taniej niż na rynku to nie ma co mordy drzeć - o to właśnie chodzi.
Tu u nas możemy robić to co MY uznajemy za słuszne. Cieszmy się tym miejscem bo za wiele takich nie ma.

Koleje losu są różne a jak różne potrafią być wie każdy kto prowadzi bądź prowadził działalność w naszym coraz pomroczniejszym kraiku.

Po zawodach mam nadzieję, że MOD posprząta i będzie tylko o tanich kufrach.

matjas

[randal 76]

hi Piotras swojego czasu zajmowałem się kuframi , widzę ze masz brak mocowań w ofercie .Mam dojście do tych kółek dystansowych jak cos pisz na priwa

[PiotraSS]

ok randal_76 dzięki za propozycję

[Ypsi]

Na forum trampkowym widziałem fajne mocowania u PiotraSS, nie wiem dlaczego tutaj ich nie wkleił

[PiotraSS]

przedstawiam sprawdzone mocowanie do stelaża
mocowanie na zasadzie osobnych ,,kostek" grubości 2mm z prowadnicami , pod toczone kółeczka
po zamontowaniu kółeczek do stelaża, pod ich rozstaw rozmieszcza się ,,kostki" na plecach kufra
możliwość ustawienia kufra w osi ,,X" oraz ,,Y", możliwość dostosowania do każdej ramki stelaża
mocowania nachodzą na kółeczka, a dodatkowa klamra spinająca kleszczy całość do stelaża
dwie wersje spinania do stelaża tj. od strony koła oraz od strony lampy
aby zdjąć/założyć kufer nie jest wymagane odkręcanie czegokolwiek od środka,
zdjęcie obu kufrów przy użyciu jednego kluczyka w czasie do 20 sekund
koszt mocowania 250 zł / w wersji z pasami wzmacniającymi o których dalej w temacie - 280

zestaw mocowań (w komplecie dodatkowo śruby, podkładki,nakrętki, maskownice)*,
*[nie ma w komplecie 8 szt. śrub łączących kółeczka ze stelażem ze względu na różne grubości rurek stelaża] :

kółeczka na stelażu (są ze stali i cynkowane):

mocowanie od strony lampy wymaga wyprowadzenia zapinki do klamry na płaskowniku :



mocowanie od strony koła, możliwość umieszczenia klamry spinającej w dogodny dla siebie sposób,
również wewnątrz ramki owalnej stelaża, tu akurat na zewnątrz :



tak wygląda od środka z maskownicami, nic nie zaczepia o ładunek :

[PiotraSS]

mocowanie do stelaża z klamrą od strony koła - TRANSALP 650, z kuframi w innym rozmiarze tj. 45/35/25 :

kufer na mocowaniu z obciążeniem :

przy VARADERO XL 1000 :

[matjas]

ładnie rozwiązane.
czyli dwa kufery już mamy za 900PLN - rodzimym producentom wróci oddech

pomyśl jeszcze aby tak rozwiązać ostateczne mocowanie do motocykla /klamrą/ aby kufry dało się zamienić miejscami /stronami/ - jest to o tyle zasadne, że umieszczając blachy mocowania z tyłu kufra asymetrycznie w kierunku podłużnym, zamieniając kufry stronami uzyskasz możliwość przesunięcia kufra do przodu i ku dołowi podczas jazdy solo co jest nie do przecenienia lub przy zamianie stronami przy jeździe z pasażerem uzyskujesz przesunięcie w tył i ku górze.
prosty - zajebiście skuteczny patent, tylko go nie patentuj takie kufry już jeżdżą.

oczywiście wada jest taka, ze może być problem umieścić na kufrze półki, uchwyty na butelki etc. co tam komu w duszy gra.



m

[bartol44]

e tam. jak ma przykrecane kufry i jest git jedna pozycja