Transalp - stuki (z okolic sprzegla) na luzie

[mariusz1984_katowice]

Czesc,

Pisze co prawda na temat problemu w TA 1992 - ale AT z tego samego rocznika miala bardzo podobna budowe sprzegla (roznica jedyni w lozysku kosza) - bycmoze wiec ktos bedzie w stanie mi poradzic,


Rok temu stwierdziem ze po zimie pojawily sie jakies dziwne stuki (metaliczne dudnienie) na luzie w moim TA (z wcisnieta klamka stuki cichna),
Po otworzeniu pokrywy okazalo sie ze sprzeglo jest juz nie pierwszej swiezosci (lekko przytarte, chociaz tarcze cierne w dobrym stanie) - no i wymienilem je.

Myslalem ze stuka tuleja kosza sprzeglowego (czesci 1,2,3 z rysunku ponizej) - na ktorej kreci sie zebatka oleju (przy wcisnietym sprzegle). Wyszlo tak z z pomiarow suwmiarka elektroniczna.

Kupilem tulejke (150zl) no i tydzien temu zabralem sie do wymiany - okazalo sie jednak ze stara tuleja i nowa tuleja maja taka sama srednice zmierzona suwmiarka (czyli ze tuleja nie byla zuzyta).

Obecnie zastanawiam sie czy wydac jeszcze 170 zl na zebatke i sprobowac ja wymienic.

Z pomiarow wychodzi ze tulejki maja okolo (mozliwy blad pomiarowy) 31.94mm, zebatka 32.06-08mm - czyli 0.12mm roznicy.
Ciezko to dobrze zmierzyc - szczegolnie srednice wewnetrzna zebatki.

Czy ktos bylby w stanie z wlasnego doswiadczenia (czyli udalo sie usunac stuki) poradzic czy problem rzeczywiscie lezy w tulejce/zebatce ... czy moze cos innego - na przyklad te nieszczesne sprezyny (nie wierze ze tak stukaja).

[Mhv]

Rozumiem że czytałeś zylion postów o klekoczącym sprzęgle, koszu, sprężynach, tulejkach, które to posty możesz znaleźć w tym dziale? To naprawdę temat o którym napisano sporo. Zacząłbym od tego.

Edyta:
choćby http://africatwin.com.pl/showthread....highlight=kosz

[mariusz1984_katowice]

Czesc,

Oczywiscie ze czytalem ...

Po prostu nie wierzylem ze to moze byc wina tych sprezyn ... - szczegolnie ze co najmniej polowa ludzi ktorzy probowali je wymienic ostatecznie wracala do puntku wyjscia.

Moze jedyne co zostaje mi to uwierzyc,

Same sprezyny dzwonia troche - maja luz, ale lekkie dzwonienie nioslo sie jako metaliczne dudnienie na zewnatrz ?

Co innego dylajacy sie na wszystkie strony kosz - myslalem ze tak nie powinno byc, dlatego tez wymiana tuleji i zebatki (zebatki nie wymienilem na razie),

[kudlacz]

lekko dzwonią razy (X) rpm dają niezłego dzwona

[ural2]

Zobacz jakie masz wcięcia (odciski) po tarczach na koszu. Może to jest przyczyną stukania.

[Kazmir]

Zobacz jakie masz wcięcia (odciski) po tarczach na koszu. Może to jest przyczyną stukania.

pojawily sie jakies dziwne stuki (metaliczne dudnienie) na luzie w moim TA (z wcisnieta klamka stuki cichna)

Na luzie tarcze sprzęgła są ściśnięte czyli.....

[ural2]

Chyle czoła, ma kolega rację. Nie doczytałem

[mariusz1984_katowice]

Wciecia na zdjecia wygladaja na duze ... w rzeczywistosci jednak sa to tylko "odciski" - nie sa glebokie i nie o ostrych krawedziach, tarcze spokojnie moga sie poruszac,

Dudnienie jest z czestotliwoscia okolo 3-4 razy na sekunde,

Mysle ze moze sie niesc dzwonienie tych sprezyn - jednak jak trzymam kosz i szybko poruszam nim to wysokosc dzwieku jest zupelnie inna (wyzsza ...dzwoni).



Zuzyte sprezyny moglyby powodowac jakies stuki samego kosza (jak jedna tarcza obraca sie wzgledem drugiej przy obciazeniu) - musze to sprawdzic.
W sumie dziwne by to bylo bo pod obciazeniem z zebatki walka sprezyny caly czas powinne byc scisniete.



Czy u was tez kosz dyla sie w jedna i druga strone ? ... teraz sie zastanawiam i chyba popelnilem blad - stwierdzilem ze sie dyla bez zamontowanych sprezyn - a jak zamontuje sprezyny to one docisna czesci 8-23-2-1-3 do lozyska walka skrzyni biegow i nie bedzie sie kiwal.

[mariusz1984_katowice]

Okazuje sie ze rzeczywiscie kiedy tarcze i sprezyny sa zalozone to kosz jest usztywniony - nie kiwa sie na boki,

Ma jedynie luz ok 0.5 mm wzdluz walka skrzyni biegow - co wynika z dlugosci tulejki, i chyba tak to ma byc - musi miec luz zeby obracac sie na tulejce przy wcisnietym sprzegle, Moim zdaniem troche zbyt duzy luz.

No i nie wiem co jest powodem tych stukow - wymiana tulejki to slepa uliczka, ... zostaje mi zostawic to w spokouju (nie bede roznitowywal kosza, bo z tego co czytalem to nikt go maszynowo nie zanituje z powrotem) - no chyba ze dzwignia zmiany biegow tak stuka,

Jezeli ktos mialby jeszcze pomysl - prosze o rade,

Mariusz

[Cezarus]

Sprężyny nie stukają ponieważ poddają się sile odśrodkowej ....problem leży w luzie , który powoduje niewyważenie .