|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.11.2013, 12:24 | #1 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
Twardosc zebatek
yo!
korzystajac z nowej zabawki zakupionej do mojego zakladu postanowilem troche poeksperymentowac. na 'tapete' poszlo kilka zebatek napedowych od AT - metoda brinella sprawdzilem ich twardosc. oto wyniki - srednice odcisku w mm i wartosc BHN w skali brinella. sila i kulka dla wszystkich zebatek byly te same - 3000 kgf i 10 mm. mala oryginal HONDA 2,7 mm 515 BHN mala JT 3,0 mm 414 BHN mala Access 2,8 mm 477 BHN mala Sunstar 2,8 mm 477 BHN duza Access 4,8 mm 155 BHN duza honda oryginal 4,3 mm 196 BHN duza JT C45 4,4 mm 187 BHN duza Sunstar 4,8 mm 155 BHN duza no name 47 zebow 4,8 mm 155 BHN duza JT C49 4,0 mm 228 BHN - zdecydowany zwycięzca na fotce pokazalem jak taki odcisk wyglada w miare mozliwosci i kontaktu z produktami innych firm bede dorzucal kolejne wyniki
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 19.12.2013 o 10:37 |
12.11.2013, 12:34 | #2 |
Fajnie. Jakie wnioski? Któraś lepsza, a któraś gorsza?
Pozdrawiam -- Jarek |
|
12.11.2013, 12:57 | #3 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
im twardsza tym zapewne lepsza - trzeba jednak odpowiedziec sobie na pytanie jaka taktyke obierzemy - czy zakladamy zestaw najmocniejszy i najdrozszy ( oryginalna zebatka tylna Hondy to na dzis ponad 400 pln ) czy tez zestaw, ze sie tak wyraze 'zbilansowany'.
dla mnie zaskoczeniem numer jeden jest doskonaly wynik przedniej zebatki tajwanskiego Access-a. tyl C45 JT tez wyszedl OK.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 14:03 |
12.11.2013, 13:10 | #4 |
Łowcy z Łopola
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: O! Pole...
Posty: 1,233
Motocykl: Szwenduro
Online: 2 miesiące 2 tygodni 10 godz 47 min 16 s
|
Czy super twarda przednia zębatka nie wpłynie negatywnie na żywotność wałka?
|
12.11.2013, 13:43 | #5 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
diabli wiedza jak to jest. tak jak napisalem - nie sprawdzilem jeszcze oryginalu przod - bede mial okazje to dopisze wynik. na pewno zostalo to odpowiednio 'sparowane'.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 13:55 |
12.11.2013, 13:52 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Kraków
Posty: 527
Motocykl: TA 650
Przebieg: mój?TA?
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 3 godz 11 min 58 s
|
Profesjonalny, fachowy, obiektywny test! No i teraz rodzi się pytanie czy (tak jak niektórzy robią) warto częściej wymieniać przednią, skoro jest blisko trzykrotnie twardsza, czy jednak producent ma rację i jest to nadgorliwość... a odpowiedzi dobrej i tak nie ustalimy
|
12.11.2013, 13:57 | #7 |
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s
|
może dla pełnego obrazu należałoby sprawdzić też wałek ?
|
12.11.2013, 14:45 | #8 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
prosze bardzo - kto ma walek luzem - prosze podeslac i sprawdzimy przednia zebatka musi byc twardsza bo ma 46/16 razy wiecej pracy do wykonania.
walek trzeba bedzie jednak do pomiaru zniszczyc - potrzebuje dwóch powierzchni rownoleglych, wiec bede musial uciac 'plasterek'.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 14:47 |
12.11.2013, 14:53 | #9 |
No a taki wałek może mieś inną twardość na powierzchni a inną w środku (utwardzany powierzchniowo). Nie wiem czy tak jest ale trzeba to sprawdzić.
|
|
12.11.2013, 15:07 | #10 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 13 godz 56 min 0
|
Jest tak na pewno. Zębatki, zwłaszcza tylne też mogą być ulepszane tylko na obwodzie.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiar zębatek - różnice - wrażenia | Misza | Rama, zawieszenia, napęd | 112 | 06.06.2024 22:28 |