|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.04.2009, 21:19 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Dobijanie ciśnienia w zbiorniku z gazem amortyzatora tył
Dodam zatem pikanteri jeszcze, tudzież wsadze kij w mrowisko
Pod deklem, w zbiorniku gazu, tym z boku, jest zawór do uzupełnienia Teraz proszę o wykończenie Mistrza Podosa który nam napisze co ile się to dopompowuje i do jakiego ciśnienia. I tak problem za twardego w czwórce i za miekkiego w siódemce zawieszenia się rozwiązał. |
28.04.2009, 21:20 | #2 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Pod jakim deklem? I jakie soft jak hard? Kurna ...
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
29.04.2009, 20:45 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Znaleźliśmy z Matem, że 16 Atm. Rd04 i rd07.
Dowaliliśmy ile się dało (po pomiarze wyszło że była 1atmi amor ledwo sam się wysuwał) Na początku 12 atm, to już się sam dobrze wysuwał. Potem jeszcze dowaliliśmy to się ledwo dał ścisnąć także te wilbersy sprężny po 100 euro to se można wsadzić, byle by nie pękł Jakbyś mógł podać skąd info, bo faszystowski manual podaje 16atm Ostatnio edytowane przez podos : 04.05.2009 o 11:42 |
30.04.2009, 00:14 | #4 |
...już nie taki świeży
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 797
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s
|
no właśnie - dla RD04 podaje 1,569 MPa
Ostatnio edytowane przez bartol : 30.04.2009 o 08:31 |
30.04.2009, 11:13 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Trzymajmy się zatem wersji 16atm lub 225 PSI. póki nie wyjebie
|
30.04.2009, 16:24 | #6 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,773
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Rambo, majstrowałem przy tym kapslu w afryce kumpla, on ten kapsel wyjść nie chce. Traktowałem go siłą skupioną, momentem przy pomocy różnych narzędzi specjalistycznych. Kapsel się obraca, pomiędzy nim a obudową alu zbiornika widać jakiś pierścień (?!). Mocno trza go szarpać?, a może pierścień jest pierścieniem zamkowym? pozdro
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
01.05.2009, 11:23 | #7 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 19 godz 7 min 52 s
|
Cytat:
kapselek jest wciśnięty w walec dookoła wentyla - zobacz na zdjeciach. Niestety, zdjecia samego kapsla nie ma, bo się gdzieś, powiedzmy, zapodział http://picasaweb.google.com/MateoXRV/Zaworek#
__________________
Ostatnio edytowane przez Mat : 03.05.2009 o 21:16 |
|
02.05.2009, 19:59 | #8 |
Mizerna Kruszynka
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
|
Rambo prosimy o fotki, A JA WŁAŚCIWIE PROSZĘ UPRZEJMIE I Z POKORĄ. Bo jak u mnie rzeczywiście da się ten zbiorniczek rozebrać to troszkę mi dupsko uratuje. Mam pompkę do amortyzatorów i może dopompować wiele więcej niż 16 Atm. Dawaj foto co i jak rozwalać a zaraz to zrobię i zdam relację.
Czekam na Nowego amora na tył i jak tak dalej pójdzie to przyjdzie mi jechać kilka tysięcy kilosów z dupskiem jak w czoperze. (Ramirez czy jakieś nowe info?) Uniżony czytacz HERO
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. |
03.05.2009, 02:48 | #9 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,827
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 50 min 51 s
|
Hero, dalej czekam
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
04.05.2009, 11:34 | #10 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 641
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 6 dni 4 godz 17 min 29 s
|
A tak z ciekawości chciałbym się zapytać znawców tematu , tam jest azot ?
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Swiecaca kontrolka cisnienia oleju | banditos | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 2 | 20.01.2013 19:11 |
Gwint czujnika ciśnienia | paku | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 13 | 03.09.2009 16:26 |