Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.03.2011, 09:27   #1
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie bicie na klamce ham = krzywa tarcza?

WItam,

zrobilismy przekladkę zawiechy (na nówkę z pudełka, Sachsa 48mm dedykowaną do afryki) na kole oryginalnym.

Jazdy próbne wykazały poważna pulsację klamki hamulca - coś jakby były krzywe tarcze.
Sprawdzenie pisakiem + obserwacja nie wykazały widocznego bicia tarczy. Sa wprawdzie podskrobane z jednej strony ocierającym jarzmem ale rowno na obwodzie - nie widzę tu powodu tego bicia.

Czy mogą być jakieś inne przyczyny bicia?

Ośka nowa pod lagi, klocki nowe, jarzma nowe, zaciski org. afri, opona nowa, WTF?
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 09:56   #2
dopra
 
dopra's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Poznań
Posty: 628
Motocykl: DR650SE
Galeria: Zdjęcia
dopra is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s
Domyślnie

jeżeli masz 2 tarcze spróbuj zdjąć jeden zacisk, sprawdź czy jest bicie i później z drugim tak samo. Moim zdaniem krzywa tarcza, albo krzywo przykręcona do piasty.
dopra jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 09:58   #3
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Tez dobry pomysł.
W planie też test z zamianą koła.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 10:15   #4
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,770
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 19 godz 29 min 35 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
Sprawdzenie pisakiem + obserwacja nie wykazały widocznego bicia tarcz
Podosek pisakiem to autograf możesz komuś strzelić....
Czujnik zegarowy i wszystko będzie jasne.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 10:27   #5
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 59 min 25 s
Domyślnie

Kazmir niby tak. Ale skrzywienie mniejsze niż 0.5 mm na klamce raczej nie jest wyczuwalne. Miałem tarcze prostowane młotkiem na kole, a pulsacji nie było. Jak tarcze proste przyczyną może być uszkodzone łożysko w kole - zdarzyło mi się że bez obciążenia luz na łożysku był nie wyczuwalny a było padnięte.
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 10:56   #6
Missyou
 
Missyou's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 44
Motocykl: RD07a
Missyou jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 14 godz 39 min 39 s
Domyślnie

Łożyska są nowe ledwo co zmieniane
__________________
Moje skarby RD07A, WR426, TXT 300
Wyjechałem Afryką na Erg Chebbi
Missyou jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 11:09   #7
consigliero
Ajde Jano
 
consigliero's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 6,173
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
consigliero jest na dystyngowanej drodze
Online: 9 miesiące 4 dni 11 godz 51 min 33 s
Domyślnie

Można powiedzieć że swego czasu temat tarcz był moim konikiem
29.04.2008
R1200GS ADV po 50000km

Ogólnie jestem zadowolony
1.Zużyto 4 komplety opon
2.Uszkodzone przednie koło ( wycentrowane po zakupie nowego wg procedury BMW było do wymiany, nie do naprawy)
3.Wymiana tulejki i pękniętej śruby w centralnej podstawce
4.Zniszczona tylna tarcza w wyniku skończenia się klocków pomiędzy jednym a drugim serwisem. Na dzień dzisiejszy zakładam klocki metalowe do tyłu
5.Wymieniona antena EWS
6.Przy przebiegu 35 tys wymiana wszystkich łożysk w tylnym kole oraz wymiana dyfra.
7.W tym samym okresie w wyniku awaryjnego hamowania wymienione przednie tarcze (model ze wspomaganiem elektrycznym)
8.Przy przeglądzie 40 tys zgłoszenie że przedni hamulec dalej coś nie tak , wymiana amoryzatora tylnego z powodu zepsutego mechanizmu regulacji napięcia wstępnego sprężyny tegoż amortyzatora.
9.Przy przeglądzie 50 tys wymiana przednich tarcz oraz zniszczonej tarczy tylnej oraz drugiej pękniętej śruby w centralnej podstawce.
10.Koniec gwarancji

14.07.2008
Po wielu wysiłkach znalazłem konkretne wyjaśnienie problemu bijących tarcz hamulcowych . Po rozmowie z przedstawicielem fabryki uzyskałem informację że problem tarcz został rozwiązany poprzez dołożenie elementów amortyzujących tarcze. Należy też te tarcze osadzić na elementach z modelu 2008. Oczywiście nie można zastosować standardowej tarczy model 2008, która nie jest taka sama jak do modelu 2006, powodem jest to że w modelu 2006 nie przewidywano dołożenia elementów amortyzujących i standardowa tarcza nie wejdzie ze względu na pozycję zacisku. Należy zastosować specjalną tarczę która ma przygotowane wydrążenia na dodatkowe elementy sprężyste. Całość jest opisana w informacji technicznej nr 21 z dnia 2.04.2008 ,która powinna być dostępna w każdym serwisie. Powyższe potwierdził przedstawiciel Brembo. Sprawa dotyczy modelu ADV. Jak stwierdził producent tarcz są 2 krytyczne elementy powodujące problemy, pierwszy to sposób mocowania i amortyzowania tarcz daleki od klasycznej tarczy motocyklowej , drugim elementem są koła szprychowe.

PozdrawiaM
__________________
BMW Club Praha 001
1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem.
2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.
consigliero jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 11:29   #8
Pastor
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Missyou Zobacz post
Łożyska są nowe ledwo co zmieniane
Jesli same tarcze i ich mocowanie jest proste to tu własnie może być problem..

  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 11:32   #9
zbyszek_africa
księgowy...
 
zbyszek_africa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,478
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
zbyszek_africa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 23 godz 12 min 16 s
Domyślnie

Zdejmij to koło z motoru, i trzymając w rękach ośkę pokręć trochę kołem, zobaczysz/wyczujesz gdzie i co.
pozdr.
zbyszek_africa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.03.2011, 15:26   #10
Kuba
 
Kuba's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
Domyślnie

podrzuć foto!
Kuba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Tarcza hamulcowa!! Boski-Kolasek Hamulce, kola, opony 19 30.01.2012 17:19
Krzywa kierownica $iwy Rama, zawieszenia, napęd 9 05.11.2009 00:27


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.