Wyblakłe złote felgi - Africa Twin Forum

Sasza · 10.02.2013, 22:26

Doradźcie co zrobić bo moje pykne złote felgi wybielały pod wpływem jakiegoś środka do odtłuszczania. Kolega wymył mi łańcuch i zębatkę ze smarów, ale przy okazji częściowo wybielił mi też miejscami felgę. Nie wiem czy można przywrócić do złotego stanu,(jeśli to jak) czy raczej zrobić na jasno (wyczyścić czy wymyć)?

Kazmir · 10.02.2013, 22:34

Fabrycznie jest to anodowane. Jest to forma zabezpieczenia przed utlenianiem alumniumnium

Jeśli to zniszczyłeś to IMHO opcje widzę takie:
Anodowanie
Malowanie lakierem do ulu
Wypolerowanie i konserwacja na bieżąco
Wybór należy do Ciebie

Sasza · 10.02.2013, 22:42

Ciekawe czy malowanie nie będzie mniej trwałe i bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne. Chyba bardziej bym się skłaniał do wypolerowania, byłoby jak RD 07A.
A konserwacja potem to kłopot ?

Kazmir · 10.02.2013, 23:21

Od czasu do czasu trzeba przepolerować, co by się świeciło jak psu......Są tu tacy co mówią, ze w tym moto nie wypada. Zawsze możesz wybrnąć, a na złośliwe uwagi braci afrykańskiej rzucić takim tekstem. Ot miałem spotkanie w Cafe Harley no wiecie ....

motomax · 10.02.2013, 23:58

nie polecam chemi do mycia motocykla,stężenie kwasu musiało być wysokie skoro anodowanie zeszło

lakierowanie bedzie mniej wytrzymałe i podatne na uszkodzenia i korozję...
pozatym alu lubi sie utleniać pod farba i powstają bomble ciekawe

kolege pogoń z tym środkiem

co do annodowania na forum adv ktos to robił i cena cos około 250 od obreczy

Thorgal77 · 11.02.2013, 03:06

Anodowanie nie jest takie proste - do tego musi być powierzchnia dobrze przygotowana.
Jeśli chcemy powierzchnie świecącą to trzeba najpierw solidnie wypolerować a potem dopiero anodować - to tak bardzo w skrócie.
Jeśli sie spierniczy czas trawienia to mamy matową fele.
Jeśli "moj" chemik by sie podjął takiego zabiegu to za 250 to by 2 sztuki chyba zrobił

aha... nie polecam anodować odlewów - jedne sie nadadzą a inne nie - trzeba robić próby.

motomax · 11.02.2013, 13:21

żeby wypolerować to trzeba powłokę anody najpierw usunąć,usługowo takie rzeczy robi jedna firma w polsce(rzeczy uzywane,regeneracja powłoki)

Lepi · 11.02.2013, 13:44

Każda firma, która anoduje, może także wytrawić poprzednią warstwę tlenków.
Ciekawe co to za środek do mycia, który usunął anodę. A może ją tylko odbarwił?

motomax · 11.02.2013, 21:14

Cytat:

Napisał Lepi

Każda firma, która anoduje, może także wytrawić poprzednią warstwę tlenków.
Ciekawe co to za środek do mycia, który usunął anodę. A może ją tylko odbarwił?

owszem każda która annoduje to może zrobić,ale tego nie robią bo im się nie opłaca i maja w dupie się użerać z jednostkowymi robotami

wystarczy podzwonić,tych firm jak na lekarstwo

środek to pewnie dimmer

czytając w instrukcji napisane że do mycia wagonó kolejowych

Thorgal77 · 11.02.2013, 22:44

nie wszystkie firmy maja ludzi w dupie - znam kilka takich- teraz są czasy kiedy zaczyna znów liczyć sie mały szary człowieczek który da zarobic nawet głupie 100zł

10.02.2013, 22:26	#1
Sasza Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: PORONIN Posty: 80 Motocykl: AFRI RD 07, GAS GAS txt 280, Przebieg: 48k Online: 3 tygodni 3 dni 22 godz 3 min 42 s	Wyblakłe złote felgi Doradźcie co zrobić bo moje pykne złote felgi wybielały pod wpływem jakiegoś środka do odtłuszczania. Kolega wymył mi łańcuch i zębatkę ze smarów, ale przy okazji częściowo wybielił mi też miejscami felgę. Nie wiem czy można przywrócić do złotego stanu,(jeśli to jak) czy raczej zrobić na jasno (wyczyścić czy wymyć)?

10.02.2013, 22:34	#2
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,806 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 11 godz 55 min 9 s	Fabrycznie jest to anodowane. Jest to forma zabezpieczenia przed utlenianiem alumniumnium Jeśli to zniszczyłeś to IMHO opcje widzę takie: Anodowanie Malowanie lakierem do ulu Wypolerowanie i konserwacja na bieżąco Wybór należy do Ciebie __________________ Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.

10.02.2013, 22:42	#3
Sasza Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: PORONIN Posty: 80 Motocykl: AFRI RD 07, GAS GAS txt 280, Przebieg: 48k Online: 3 tygodni 3 dni 22 godz 3 min 42 s	Ciekawe czy malowanie nie będzie mniej trwałe i bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne. Chyba bardziej bym się skłaniał do wypolerowania, byłoby jak RD 07A. A konserwacja potem to kłopot ? __________________ .....

10.02.2013, 23:21	#4
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,806 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 11 godz 55 min 9 s	Od czasu do czasu trzeba przepolerować, co by się świeciło jak psu......Są tu tacy co mówią, ze w tym moto nie wypada. Zawsze możesz wybrnąć, a na złośliwe uwagi braci afrykańskiej rzucić takim tekstem. Ot miałem spotkanie w Cafe Harley no wiecie .... __________________ Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.

10.02.2013, 23:58	#5
motomax 880220111 Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: Malawa k/Rzeszowa Posty: 1,050 Motocykl: XR 250R,XR 650R Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s	nie polecam chemi do mycia motocykla,stężenie kwasu musiało być wysokie skoro anodowanie zeszło lakierowanie bedzie mniej wytrzymałe i podatne na uszkodzenia i korozję... pozatym alu lubi sie utleniać pod farba i powstają bomble ciekawe kolege pogoń z tym środkiem co do annodowania na forum adv ktos to robił i cena cos około 250 od obreczy __________________ Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

11.02.2013, 03:06	#6
Thorgal77 Składka oplacona. Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Zabrze Posty: 558 Motocykl: Transalp 99r 50th. Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s	Anodowanie nie jest takie proste - do tego musi być powierzchnia dobrze przygotowana. Jeśli chcemy powierzchnie świecącą to trzeba najpierw solidnie wypolerować a potem dopiero anodować - to tak bardzo w skrócie. Jeśli sie spierniczy czas trawienia to mamy matową fele. Jeśli "moj" chemik by sie podjął takiego zabiegu to za 250 to by 2 sztuki chyba zrobił aha... nie polecam anodować odlewów - jedne sie nadadzą a inne nie - trzeba robić próby. __________________

11.02.2013, 13:21	#7
motomax 880220111 Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: Malawa k/Rzeszowa Posty: 1,050 Motocykl: XR 250R,XR 650R Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s	żeby wypolerować to trzeba powłokę anody najpierw usunąć,usługowo takie rzeczy robi jedna firma w polsce(rzeczy uzywane,regeneracja powłoki) __________________ Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

11.02.2013, 13:44	#8
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,595 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 57 s	Każda firma, która anoduje, może także wytrawić poprzednią warstwę tlenków. Ciekawe co to za środek do mycia, który usunął anodę. A może ją tylko odbarwił? __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

11.02.2013, 22:44	#10
Thorgal77 Składka oplacona. Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Zabrze Posty: 558 Motocykl: Transalp 99r 50th. Online: 3 tygodni 3 dni 5 godz 32 min 47 s	nie wszystkie firmy maja ludzi w dupie - znam kilka takich- teraz są czasy kiedy zaczyna znów liczyć sie mały szary człowieczek który da zarobic nawet głupie 100zł __________________