![]() |
|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
stęchły
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
![]() Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 44 min 49 s
|
![]()
Witam. Własnie testowałem faceta w afri i mam nastepujące pytanie.
Czy ta pompa na niskich obrotach cały czas pracuje (drga) Faktem jest , ze sucha nie jest bo jak jest sucha to napier...a. Dopiero jak odkręce minete to przestaje drgac co jest troche dziwne. Nie chodzi tak jak oryginał co chwile podając.
__________________
Wichura |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 637
Motocykl: RD07a
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 4 dni 18 godz 23 min 12 s
|
![]()
Moja też pracuje przez cały czas . Jeśli gaźnik jest pusty - pracuje głośno , po napełnieniu komór - cicho pulsuje . Pewnie tak ma być ....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
stęchły
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
![]() Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 44 min 49 s
|
![]()
Dzięki MUTT
__________________
Wichura |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Pasym/ Olsztyn
Posty: 30
Motocykl: RD07a
Przebieg: 106,000
![]() Online: 5 dni 2 godz 12 min 41 s
|
![]()
Witam panowie, tez chce się przerzucic na facet-a tylko niewiem jaki typ i model bedzie odpowiedni. Z tego co się orientuje to cisnienie od 02-03 bar. powinno byc odpowiednie ..jak to widzicie z swojej strony
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 1,302
Motocykl: zJAWA 350 TS
![]() Online: 5 miesiące 3 dni 18 godz 49 min 46 s
|
![]()
Przeprasza za OT, ale:
![]() popatrz na daty kolego ![]()
__________________
"Logowanie się na forum jest jak wchodzenie do knajpy za rogiem - zawsze te same mordy przy barze, barman rzuci drwiną a kiblu trochę śmierdzi... Jednak się przychodzi." by Matjas Nie piję alkoholu skażonego....akcyzą. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
![]()
A mi sie wydaje ze lepiej odkopac stary temat i go kontynuowac jak po raz enty zakladac nowy a potem ciezko cos sensownego znalezc
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
@jack72
Kupilem pompe facet tutaj na forum. Polecam bo minely mi objawy gasniecia na wolnych obrotach, kichania i ciezkiego rozruchu. Mialem maly problem z montazem, bo kolega zgubil wkrecane krucce i mialem jeden 10 mm i jeden 8 mm. 10 wkrecilem na wyjsciu i podlaczylem tam skrocony przewod a na wejsciu dalem 8 i zmienilem wezyk od filtra paliwa do pomy na 8. Ciezko bylo wlozyc 8 na filtr paliwa, ale dalo rade. Podlaczylem do oryginalnej kostki ktora zasilala stara pompe i dziala znakomicie. Jest duza i kwadratowa, nie udalo mi sie naciagnac tej gumy ze starej pompy bo byla juz sparciala i peknieta. Owinalem wieloma warstwami tasmy dla stabilizacji i dwie trytki "na wszelki wypadek". |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: domem jest mój cały świat
Posty: 298
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 4 godz 45 min 56 s
|
![]()
I co z tego ze odkopał temat wytrwały chlopak nie pyta sie o byle gowno tylko czyta
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Pasym/ Olsztyn
Posty: 30
Motocykl: RD07a
Przebieg: 106,000
![]() Online: 5 dni 2 godz 12 min 41 s
|
![]()
No właśnie, grunt to dzialajaca pompa. Bez przerwy..pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
11110111101
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 168
Motocykl: RD07
![]() Online: 4 dni 3 godz 12 min 0
|
![]()
jack72: ja miałem Facet 40105 przez ok 6000km.
Z tego co wiem to ciśnienie jest za duże i czytałem gdzieś że ludziom przelewa. Ja nie miałem żadnych problemów z ta pompą w mojej RD07. Wcześniej miałem podcisnieniową Mikuni (chyba od małej Tenery) i o ile podczas jazdy nie bylo problemów to przy przełączaniu na rezerwę trzba było mieć niezły refleks bo jak ją zbytnio osuszyło to potem trzeba było stac na poboczu i chechłać rozrusznikiem. Nie polecam.
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pompa paliwowa FACET. | e200g_ | Uklad paliwowy i wydechowy | 98 | 06.06.2014 23:47 |
styki w larsonie do naszych pomp | rambo | Uklad paliwowy i wydechowy | 30 | 19.04.2010 19:33 |