ŻARÓWKA LED BA20d 5W CREE - Africa Twin Forum

EmilD · 08.10.2013, 17:58

Witam
http://allegro.pl/zarowka-led-ba20d-...612074334.html
Czy ktoś z forumowiczów używał taki ledów ? Zastanawiam mnie czy będzie zauważalna różnica w sprawności świateł. Na pewno regulator by miał łatwiej

Mirmil · 08.10.2013, 18:47

Uzywam podobnych, w samochodzie, pozycja/stop/kierunki/p-mgielne/cofania.
Dzialaja, nie grzeja sie,jasnosc swiatla podobna do normalnych zarowek
Regulator ma latwiej,jezlei ma malo do roboty-czyli jak jest duzy odbior pradu przez urzadzenia pokladowe.
Czyli zarowki LED teoretycznie powoduja krotsze zycie regulatora
Tak mowia fachowcy

pałeł · 08.10.2013, 18:56

Niestety Mirmil ma racje takie zarowki to zlo w przypadku africy

EmilD · 08.10.2013, 19:14

Jak dobrze, że jest to forum

pincet · 08.10.2013, 19:32

Dlatego nie gaszę nigdy świateł, no może po dłuższym postoju jak aku słabo kręci.

Łokciu · 08.10.2013, 21:13

Regiel do kolegi tu z forum działa chyba proporcjonalnie do poboru to jemu by ułatwiły życie?

PARYS · 09.10.2013, 10:24

No tak - ale załóżmy, że kolegowie dodadzą sobie szpeju electro typu navi, ładowanie telefonu, grzane minety itd. to co? Pobór jest większy niż fabryka przewidziała i można żarówki postojowe zamienić na LED i kierunki toże. Szczególnie, że wg. mojej skromnej wiedzy elektrycznej w ogólnym bilansie mocy nie stanowią one nawet 2% poboru.

Oczywiście poprawcie mnie jeśli się mylę.

Borewicz · 09.10.2013, 10:28

Parys, masz rację, tylko, że alternator AT produkuje tyle prądu, że musiałbyś pół warszawy podłączyć żeby prądów zabrakło

PARYS · 09.10.2013, 15:13

No jo. Toteż regler po byku musi być a i tak w dupę dostaje.
Nie zmienia to jednak faktu, że bilansowo niewiele to zmieni czy żarówkę postojową zamienisz na LED. Co innego mijania albo długie.
Zawsze też można pierdyknąć łańcuch świetlny a'la goldas albo se wachacz podświetlić na fioletowo UV to też odciążysz prądownię.

Pawel · 10.10.2013, 12:40

...i jeszcze radio ze zmieniarka i wzmacniaczem

08.10.2013, 17:58	#1
EmilD Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Warszawa / Bełchatów Posty: 263 Motocykl: RD04 Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 1 godz 49 min 24 s	ŻARÓWKA LED BA20d 5W CREE Witam http://allegro.pl/zarowka-led-ba20d-...612074334.html Czy ktoś z forumowiczów używał taki ledów ? Zastanawiam mnie czy będzie zauważalna różnica w sprawności świateł. Na pewno regulator by miał łatwiej

08.10.2013, 18:47	#2
Mirmil Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: mielec Posty: 1,683 Motocykl: pilnie sprzedam Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 50 min 41 s	Uzywam podobnych, w samochodzie, pozycja/stop/kierunki/p-mgielne/cofania. Dzialaja, nie grzeja sie,jasnosc swiatla podobna do normalnych zarowek Regulator ma latwiej,jezlei ma malo do roboty-czyli jak jest duzy odbior pradu przez urzadzenia pokladowe. Czyli zarowki LED teoretycznie powoduja krotsze zycie regulatora Tak mowia fachowcy __________________ niejedna przestrzen jeszcze moj uslyszy glos super miejsce i cudowni ludzie www.misja-kamerun.pl

08.10.2013, 19:32	#5
pincet Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: Szczecin Posty: 341 Motocykl: RD03 Przebieg: 112 kkm Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s	Dlatego nie gaszę nigdy świateł, no może po dłuższym postoju jak aku słabo kręci. __________________ Zwolennik głębokiego przetopu...

08.10.2013, 21:13	#6
Łokciu Ortodoks Afrykański Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Koszalin Posty: 219 Motocykl: RD07a/LC4 Przebieg: Walczę Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 18 godz 8 min 8 s	Regiel do kolegi tu z forum działa chyba proporcjonalnie do poboru to jemu by ułatwiły życie? __________________ アフリカは女王です Afryka to nie żubr, żeby ją trzymać pod ochroną, a blizny zdobią wojownika....

09.10.2013, 10:24	#7
PARYS Mam przerąbane :) Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: WTA Posty: 1,656 Motocykl: RD07a Przebieg: stoi Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s	No tak - ale załóżmy, że kolegowie dodadzą sobie szpeju electro typu navi, ładowanie telefonu, grzane minety itd. to co? Pobór jest większy niż fabryka przewidziała i można żarówki postojowe zamienić na LED i kierunki toże. Szczególnie, że wg. mojej skromnej wiedzy elektrycznej w ogólnym bilansie mocy nie stanowią one nawet 2% poboru. Oczywiście poprawcie mnie jeśli się mylę. __________________ Motto nr 1: Uważać na mokre pieńki i siekiery

08.10.2013, 18:56	#3
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,240 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 7 godz 26 min 3 s	Niestety Mirmil ma racje takie zarowki to zlo w przypadku africy

08.10.2013, 19:14	#4
EmilD Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Warszawa / Bełchatów Posty: 263 Motocykl: RD04 Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 1 godz 49 min 24 s	Jak dobrze, że jest to forum

09.10.2013, 10:28	#8
Borewicz Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Mińsk Mazowiecki Posty: 528 Motocykl: KTM 1190 adv Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 0	Parys, masz rację, tylko, że alternator AT produkuje tyle prądu, że musiałbyś pół warszawy podłączyć żeby prądów zabrakło __________________ Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA

09.10.2013, 15:13	#9
PARYS Mam przerąbane :) Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: WTA Posty: 1,656 Motocykl: RD07a Przebieg: stoi Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s	No jo. Toteż regler po byku musi być a i tak w dupę dostaje. Nie zmienia to jednak faktu, że bilansowo niewiele to zmieni czy żarówkę postojową zamienisz na LED. Co innego mijania albo długie. Zawsze też można pierdyknąć łańcuch świetlny a'la goldas albo se wachacz podświetlić na fioletowo UV to też odciążysz prądownię. __________________ Motto nr 1: Uważać na mokre pieńki i siekiery

10.10.2013, 12:40	#10
Pawel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nottingham, UK Posty: 697 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 4 dni 19 godz 49 min 44 s	...i jeszcze radio ze zmieniarka i wzmacniaczem __________________ Gdzie BMW nie może tam Africę pośle.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
tripmaster: kostka i żarówka	mucha_dub	Układ elektryczny i zapłonowy	4	17.07.2013 22:48