żywica oraz włókno, ktoś ma pojęcie jak? - Africa Twin Forum

Maciach · 30.11.2008, 02:39

Takie pytanie, jak np. zrobić błotnik tak od a do z z żywicy,
ktoś może mi dokładnie opisać cały projekt wykonawczy?
nie chce robić błotnika dokładnie do afryki,ale chciałbym poznać technologie.
jak zrobić forme na pierwszą warstwe, i jak postępować dalej włącznie z końcowym wykańczaniem i malowaniem. dzięki za odpowiedzi!!

Zoltan · 30.11.2008, 11:54

z grubsza biorąc:
-musisz zrobić formę odzwierciedlającą zewnętrzny kształt błotnika, ten widoczny
-jak forma gotowa, to smarujesz ją czymś, co ułatwi wyjęcie gotowego elementu, ktoś cos kiedyś mówił że pasta do butów jest dobra

-pierwsza warstwa, tzw żelkot, daje ładną równą powierzchnię i może być wybarwiony na kolor jaki chcesz elementowi nadać
potem kładziesz warstę włókna i dokładnie stukając pędzelkiem nasączasz go żywicą, nadmiar żywicy jakimś wałkiem możesz usunąć. To samo z drugą warstwą i kolejnymi jak potrzeba, przed użyciem, żywice mieszasz z utwardzaczem, coby ładnie związała
- jak nałożysz tyle warstw, co trzeba, otwierasz piwa, żęby gardło oczyścić ze szkodliwych oparów i już..

To tak z grubsza, i głowy za to nie daję, bo pamiętam to tylko z zajęć z kompozytów, a to dawno temu było

Baal · 30.11.2008, 17:20

pasta do butów to patent stary jak świat. nakładasz na formę pierwszą warstwę i polerujesz, potem drugą i polerujesz, z trzecią to samo. wszystko odchodzi bez najmniejszego problemu. sam mam zamiar podziałać za niedługo co nieco z żywicy, zobaczymy co z tego wyjdzie

Maciach · 30.11.2008, 20:44

a z czego forme Panowie? np. jakbym chciał zrobić boczek do motocykla, przykrywający aku(wiadomo że nie w afryce;-) ) i prądy.

Baal · 30.11.2008, 22:35

to już musisz kombinować. ja z czasów jak byłem w klubie pamiętam tylko że pomagałem polerować formy:P

podos · 01.12.2008, 09:45

ciekawe ze w 4 zdaniach potafiliscie streścic cala ksiązke "Budowa i naprawa jachtów z laminatu"...

Mecia · 02.12.2008, 10:37

no jak nie masz formy,a masz ją w głowie to musisz głowę napastować i zalać .

DANDY · 03.12.2008, 10:20

mnie sie wydaje że taką niedużą formę to z gipsu można zrobić jeżeli nie nastawiasz się na skale przemysłową a na pojedyńcze sztuki . Robiłem przy takich formach do glinianej ceramiki i ten gips cholernie twardy był a co najważniejsze nie drogi i łatwy w obróbce .
Jeżeli natomiast chodzi o duże elementy np. karoseria samochodu lub łódź to kontrukcja z pojedyńczych prentów stalowych tworząca siatkę , na to nakładane maty z włókna i malowane żywicami .

deptul · 03.12.2008, 22:25

Gdybym się zabierał ze przerabianie plastików w afri to formy robiłbym właśnie z laminatu tak jak pisze DANDY. Będzie lekka a jej wykonanie nie przysparza wielu kłopotów. Mata, zywiczka, jakieś usztywnienie, pędzel i kilka browarów. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości a pewnie wyjdą to jeszcze szpachla, szlifowanie, szpachla natryskowa, szlifowanie, szpachla natryskowa, szlifowanie i forma gotowa. Jak masz miejsce i dużo siły to można też z betonu robić. Jak się dobrze wywibruje to nawet fajnie wychodzi. Kłopot jedynie jest taki, że m3 betonu może ważyć nawet kilka ton, – jeśli dobrze pamiętam - więc lepiej z maty szklanej

Ehhhh nie pomyślałbym że zatęsknie kiedys za tym zapachem i mikroskopijnymi kawałkami szklanych igiełek powbijanych w każda możliwą część ciała

Maciach · 07.12.2008, 20:34

To nie do afry:-) a z gipsem mam doświadczenie bo szkołe sztukatorską kończyłem:-)

30.11.2008, 02:39	#1
Maciach Najlepszy mechanik afrykowy na ulicy Leopolda Lisa Kuli w Krakowie;-) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuf Posty: 121 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 dzień 13 godz 44 min 40 s	żywica oraz włókno, ktoś ma pojęcie jak? Takie pytanie, jak np. zrobić błotnik tak od a do z z żywicy, ktoś może mi dokładnie opisać cały projekt wykonawczy? nie chce robić błotnika dokładnie do afryki,ale chciałbym poznać technologie. jak zrobić forme na pierwszą warstwe, i jak postępować dalej włącznie z końcowym wykańczaniem i malowaniem. dzięki za odpowiedzi!!

30.11.2008, 11:54	#2
Zoltan Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Chojnice/drogi Europy Posty: 1,039 Motocykl: RD07a Przebieg: hgw Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 28 min 20 s	z grubsza biorąc: -musisz zrobić formę odzwierciedlającą zewnętrzny kształt błotnika, ten widoczny -jak forma gotowa, to smarujesz ją czymś, co ułatwi wyjęcie gotowego elementu, ktoś cos kiedyś mówił że pasta do butów jest dobra -pierwsza warstwa, tzw żelkot, daje ładną równą powierzchnię i może być wybarwiony na kolor jaki chcesz elementowi nadać potem kładziesz warstę włókna i dokładnie stukając pędzelkiem nasączasz go żywicą, nadmiar żywicy jakimś wałkiem możesz usunąć. To samo z drugą warstwą i kolejnymi jak potrzeba, przed użyciem, żywice mieszasz z utwardzaczem, coby ładnie związała - jak nałożysz tyle warstw, co trzeba, otwierasz piwa, żęby gardło oczyścić ze szkodliwych oparów i już.. To tak z grubsza, i głowy za to nie daję, bo pamiętam to tylko z zajęć z kompozytów, a to dawno temu było __________________ openSUSE.org Ostatnio edytowane przez Zoltan : 30.11.2008 o 11:56

30.11.2008, 17:20	#3
Baal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Tychy Posty: 68 Motocykl: RD04 Online: 20 godz 25 min 23 s	pasta do butów to patent stary jak świat. nakładasz na formę pierwszą warstwę i polerujesz, potem drugą i polerujesz, z trzecią to samo. wszystko odchodzi bez najmniejszego problemu. sam mam zamiar podziałać za niedługo co nieco z żywicy, zobaczymy co z tego wyjdzie __________________ http://picasaweb.google.pl/Baal750/MojeMotocykle# -krok po kroku

30.11.2008, 22:35	#5
Baal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Tychy Posty: 68 Motocykl: RD04 Online: 20 godz 25 min 23 s	to już musisz kombinować. ja z czasów jak byłem w klubie pamiętam tylko że pomagałem polerować formy:P __________________ http://picasaweb.google.pl/Baal750/MojeMotocykle# -krok po kroku

01.12.2008, 09:45	#6
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	ciekawe ze w 4 zdaniach potafiliscie streścic cala ksiązke "Budowa i naprawa jachtów z laminatu"... __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

30.11.2008, 20:44	#4
Maciach Najlepszy mechanik afrykowy na ulicy Leopolda Lisa Kuli w Krakowie;-) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuf Posty: 121 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 dzień 13 godz 44 min 40 s	a z czego forme Panowie? np. jakbym chciał zrobić boczek do motocykla, przykrywający aku(wiadomo że nie w afryce;-) ) i prądy.

02.12.2008, 10:37	#7
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 44 min 49 s	no jak nie masz formy,a masz ją w głowie to musisz głowę napastować i zalać .

03.12.2008, 10:20	#8
DANDY Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 254 Motocykl: RD04 CRF 450 R Husqvarna TE 610 Przebieg: 50000 Online: 1 dzień 6 godz 57 min 29 s	mnie sie wydaje że taką niedużą formę to z gipsu można zrobić jeżeli nie nastawiasz się na skale przemysłową a na pojedyńcze sztuki . Robiłem przy takich formach do glinianej ceramiki i ten gips cholernie twardy był a co najważniejsze nie drogi i łatwy w obróbce . Jeżeli natomiast chodzi o duże elementy np. karoseria samochodu lub łódź to kontrukcja z pojedyńczych prentów stalowych tworząca siatkę , na to nakładane maty z włókna i malowane żywicami . __________________ i do zobaczenia na trasie

03.12.2008, 22:25	#9
deptul Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Katowice Posty: 1,249 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s	Gdybym się zabierał ze przerabianie plastików w afri to formy robiłbym właśnie z laminatu tak jak pisze DANDY. Będzie lekka a jej wykonanie nie przysparza wielu kłopotów. Mata, zywiczka, jakieś usztywnienie, pędzel i kilka browarów. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości a pewnie wyjdą to jeszcze szpachla, szlifowanie, szpachla natryskowa, szlifowanie, szpachla natryskowa, szlifowanie i forma gotowa. Jak masz miejsce i dużo siły to można też z betonu robić. Jak się dobrze wywibruje to nawet fajnie wychodzi. Kłopot jedynie jest taki, że m3 betonu może ważyć nawet kilka ton, – jeśli dobrze pamiętam - więc lepiej z maty szklanej Ehhhh nie pomyślałbym że zatęsknie kiedys za tym zapachem i mikroskopijnymi kawałkami szklanych igiełek powbijanych w każda możliwą część ciała

07.12.2008, 20:34	#10
Maciach Najlepszy mechanik afrykowy na ulicy Leopolda Lisa Kuli w Krakowie;-) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuf Posty: 121 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 1 dzień 13 godz 44 min 40 s	To nie do afry:-) a z gipsem mam doświadczenie bo szkołe sztukatorską kończyłem:-)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Bielawa impra na sobtę oraz niedzielę	randal 76	Imprezy forum AT i zloty ogólne	11	27.05.2010 08:59