Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 15.07.2020, 11:14   #1
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie Klucz dynamometryczny - obsluga ATAS

Dobry,

Tak wiem, sa juz watki o kluczach dyn. ale nie chcialem zostac kawalerem orderu zlotej lopaty :P Jesli ktorys z adminow stwierdzi ze warto ten watek jednak scalic z innym - nie mam nic przeciwko.

Do rzeczy.
Powoli zaczynam "podgrzebywac" w swojej ATAS. Warsztat narzedzowy raczej podstawowy, na razie wystarczajacy do podstawowej obslugi. Ale bez istotnego elementu - nie mam zadnego klucza dynamometrycznego. A ATAS to nie duzy fiat.. wiec chcialbym tu jednak sprzet obslugiwac zgodnie ze sztuka.

Pytanie do doswiadczonych kolegow:
Jakie zakresy klucza beda potrzebne ? Jesli przyda sie kilka - luz, dajcie tylko znac w jakich zakresach.
Wielkosc - 1/4 ? mniejsze, wieksze ? No chyba ze nie ma to znaczenia.

Ot tyle, Dzieki !
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 11:18   #2
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,736
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 19 godz 48 min 44 s
Domyślnie

Najlepiej to mieć dwa klucze. jeden do małych wartości powiedzmy do 30 a drugi od ok 25 do góry. Wtedy to wg mnie będą wiarygodne momenty. I nie chodzi tu o o ATAS tylko wogóle o zastosowanie klucza dynamometrycznego.
Masz wykaz momentów do ATAS?
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 11:26   #3
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
Domyślnie

Tak, jak napisał muszel72 - ten do małych momentów będzie na 1/4" a ten do większych momentów na 1/2" - dwa klucze i wszystkie momenty ogarniesz.

Ja mam na 3/8" i zakresy są od 14 do 110 niutków. I większy na 1/2 cala.
Ale mam trochę śrub z zakresem 5nM więc jednak sądzę, że idealny zestaw to 1/4 i małe zakresy i 1/2 większe zakresy. Zobacz jakie sa momenty bo może takiego co 5nM obsługuje jest Ci niepotrzebny , nie wiem jak jest w Afryce

I te małe skubańce są relatywnie drogie , droższe od tych z większymi zakresami
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 11:27   #4
Osa
 
Osa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
Osa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 23 godz 21 min 27 s
Domyślnie

Ja kupiłem takie:
BASS POLSKA KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 1/4'' 5-25 Nm
BASS POLSKA KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY 1/2'' 40-210 NM
Użytkuję już jakiś czas i jest ok
Osa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 11:35   #5
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,736
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 19 godz 48 min 44 s
Domyślnie

Pracuję na PROXXONie i to okazało się dobrym wyborem
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 12:02   #6
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Chińska nasadka 2-200Nm za 170zł i nie ma nic lepszego. Nie kupicie nic dokładniejszego nie wydając kilku tysi

A i działa w lewo, i w prawo.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

Ostatnio edytowane przez CzarnyCzarownik : 15.07.2020 o 12:19
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 12:30   #7
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,010
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 12 godz 12 min 44 s
Domyślnie

Ta nasadka 'cyfrowa' jest OK - dopóki nie musisz się wbić gdzieś gdzie nie wejdzie.
Podam Ci przykład z Twojego podwórka - śruby pokrywy wałka rozrządu w Waszej DRce. WĄTPIĘ, że tym tam podejdziesz.
Nie, żebym szukał dziury w całym. Fajne to jest a do mojego klucza wychyłowego jest jak Enterprise przy dużym Fiacie ;D

Szukam wychyłowego klucza w Nm do 50Nm - jakby kto miał i nie chciał już to przyjmę/kupię.

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 12:41   #8
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie

Z ta chinska nasadka obawiam sie tego o czym wspomnial Matjas. Wygodne to jest na pewno, ale duzawe i moze byc problem z podejsciem. No chyba ze przez jakies dodatkowe przedluzki.

Na razie wygrywa opcja dwoch "normalnych" kluczy
1. 1-30/40 Nm na 1/4
2. 30/40-150/200 Nm na 1/2

Momenty dokrecania mam w PDFie "CRF1000L Werkstatthandbuch Englisch" ktory dobra dusza udostepnila swego czasu na forum
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 12:59   #9
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Dlatego zawory ustawiam tak



Zawsze jest druga opcja z ciasnymi miejscami: klucz płaski, sznurek, waga hakowa i kalkulator

99% przypadków nasadka załatwia sprawę. A jak brakuje miejsca to testuje na oko ile siły trzeba, potem staram się podobnej siły użyć na właściwej śrubie bez nasadki.

Za chwilę wyjdzie na to, że nawet i zwykly klucz nie da rady, i żeby cokolwiek zrobić w moto to trzeba zestaw kluczy płaskich dynamometrycznych

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.07.2020, 13:10   #10
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,010
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 12 godz 12 min 44 s
Domyślnie

no tak - zawsze można wyjąć piec

Śmieję się ale taką kostkę z LCD też chyba sobie ciachnę.

M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Jaki klucz dynamometryczny ? chomik Regularne czynności serwisowe 148 24.01.2024 23:57


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.