Reanimacja tripmastera – pytania

[lama23]

Czołem,

zabrałem się za reanimację tripa, dwa pytania mam:

1. Czy ktoś już wypatentował czym zastąpić oryginalny o-ring uszczelniający obudowę?
2. Kondensator C5 (ten malutki przy dwóch największych): net mówi, że to 10uF 16V, ja mam u siebie 22uF 6,3V. Wygląda na oryginał.
Przyjmując że 6,3V to dolna wartość, a fabryka montowała to, co miała – 16V nie dziwi, to różnica w pojemności już mnie zastanowiła.
O co może chodzić? Różne wersje tripmasterów? Czy po prostu różnice parametrów w tym przypadku nie mają znaczenia?

Zdrowia!
La.

[xtr]

6v to napewno za mało 16v jak najbardziej ok co do pojemnosci to sie nie wypowiem ale moze wymień kondensator na ten odpowiedzni. Ja w swoim Tripie uszczelki nie mam mozesz użyć sylikonu

[piotr_3miasto]

Oring dopasujesz w każdym sklepie, który posiada odpowiednią ich ofertę.
Ja dokupiłem w rolniczym.
Weź tylko stary na wzór, celem dobrania odpowiednich rozmiarów.

[lama23]

No tak, ale ten 6,3V został tam wlutowany przez fabrykę i lata całe to działało
Najwyraźniej w tym miejscu 6,3V wystarcza, 16V jest "z górką" i nie ma problemu w tę stronę. Być może w różnych seriach montowali różne podzespoły, ale może też istniały różne wersje tripów.
Tego właśnie nie wiem i nie wiem, czy mogę sobie pozwolić na zmianę (wiem, najlepiej wlutować to, co było, ale 22uF 6,3V występują głównie w postaci SMD, a łatwiej mi przylutować zwykły )

[lama23]

Napisał piotr_3miasto

Oring dopasujesz w każdym sklepie, który posiada odpowiednią ich ofertę.
Ja dokupiłem w rolniczym.
Weź tylko stary na wzór, celem dobrania odpowiednich rozmiarów.

Dzięki, tu trochę leniwiec ze mnie wylazł – chciałem uniknąć latania po mieście i szukania, licząc na szybką odpowiedź w stylu "aaa, tam siada o-ring od... , do nabycia na rogu ....
Ktoś zna jakąś oringownie w Wawie?

[Miedziany]

jak już grzebiesz w tripie polecam zalutować opornik w zworkę wg instrukcji Puff'a i będziesz miał cyfrowy wyświetlacz prędkości

kateemy będą pluć z zazdrości oliwą przez uszczelkę pod głowicą

[lama23]

Napisał Miedziany

jak już grzebiesz w tripie polecam zalutować opornik w zworkę wg instrukcji Puff'a i będziesz miał cyfrowy wyświetlacz prędkości

kateemy będą pluć z zazdrości oliwą przez uszczelkę pod głowicą

Dzięki, znam temat, ale boję się, że nie ogarnę już rzeczywistości, zwłaszcza jeśli wskazania mi się zaczną rozjeżdżać między tripem i budzikiem
Wystarczy że mi giepees już w głowie mąci, za dużo bodźców
Z dodatków mam w planie podmiankę żaroweczki na diodę, żeby nie musieć tego drugi raz rozkręcać

[lortprodisz]

jezeli kondensator masz na 6.3Volta to znaczy ze jest na szynie zasilajacej 5V , jak dasz na napiecie pracy 16V to nic sie nie stanie = nie praktykuj sytuacji odwrotnej

[lama23]

Napisał lortprodisz

jezeli kondensator masz na 6.3Volta to znaczy ze jest na szynie zasilajacej 5V , jak dasz na napiecie pracy 16V to nic sie nie stanie = nie praktykuj sytuacji odwrotnej

Tak, no właśnie o tym pisałem - to nie budzi mojego niepokoju.
Niepokoi mnie różnica pojemności 10uF<–>22uF.

[lortprodisz]

w torze filtracji napiecia jak dasz minimalnie wiecej bedzie okij