|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.08.2019, 15:55 | #1 |
Zarejestrowany: Aug 2019
Posty: 7
Motocykl: RD03
Online: 5 godz 31 min 22 s
|
Problem przy skręcaniu.
Od tygodnia mam problem przy skręcaniu przy małej prędkości. Bardzo ciężko jest to opisać poprostu jest jakaś ewidenta nieprawidłowość, dyskomfort przy ruszaniu po zatrzymaniu np. na skrzyżowaniu w terenie tego nie czuć przy dużej prędkości też nie. Uczucie bardzo podobne do tego jakby się miało za małe ciśneinei w oponie ale nie totalnego flaka. Sprawdzałem wg różnych instrukcji luz na łożyskach głowki, czy też tzw. pamięć na łożysku, nie ma nic z tch rzeczy chodzi ładnie płynnie. Myślałem że to może wyciek z lagi też nie,wspomnaine wcześniej ciśnienie też nie. Może to zużycie amortyzatora, chociaż nic nei stuka. No i wreszczei mam pukt zaczepienia, nei wiem jak to się nazywa bo moje dośwaidczenia na moto to 2-3 miesiące, ale chyab chodzi razer nad półką. Na zdjęciu widać, że jest skrzywiony i to może on daje takie wrażenie. Pytam konkretnie, czy trzeba to szybko robić czy może to wpływać na powyższy problem, jak to rozwiązać ? Jakie części są mi potrzebne jak się nazywają ?
Ok sam sobie odpowiadam na pytanie, że ta częśc to riser. Pytanie brzmi czy riser od RD07 będzie pasował do mojej RD04 ? Bo nie mogę znaleźć takiej części do rd04. Wg poniższej strony: https://www.bike-parts-honda.pl/cart risery z RD04 i RD07 są takie same. Ostatnio edytowane przez PabloG : 28.08.2019 o 16:37 |
10.09.2019, 15:29 | #2 |
Rob to szybko... kolega mial podobny objaw w transalpie... ax w koncu jedna część kiery puściła.
Śruba, ktora idzie przez środek trzyma mocowanie byla pęknięta.
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
10.09.2019, 15:46 | #3 |
Moderator
|
1. Rozkręć mocowanie kierownicy. Jest od spodu półki nakrętka i wyjdzie w górę całe mocowanie. Być może jest złamane i trzyma je tylko guma i drugie mocowanie kiery.
2. Jeżeli wszystko jest całe to może jest to "gumowatość" przodu afryki, która pojawia się ze zużyciem i wiekiem - wtedy powiem Ci jak to łatwo i tanio wyleczyć... ale najpierw sprawdź czy nic nie masz ułamane.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
11.09.2019, 13:49 | #4 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Posty: 1
Motocykl: RD04
Online: 1 godz 2 min 45 s
|
OOOOO podpinam się pod temat jak to naprawić tanio a dobrze?
|
11.09.2019, 14:08 | #5 |
Wyciągnąć i sprawdzić łożyska. Miałem tak w dwóch moto. Pod ciężarem moto kierownica tak jakby blokowała się w jeździe na wprost. Wymiana łożysk pomogła.
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 11:02 |
Problem z ładowaniem (przy wyższych obrotach przygasają światła) | peter8700 | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 27.08.2017 09:09 |
Gasnie przy 5tys obr =( | Szaman | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 30.08.2009 21:41 |