Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 06.05.2012, 21:48   #1
Nonek_


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Mrzeżyno
Posty: 51
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 18kkm
Nonek_ jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 29 min 48 s
Domyślnie Regulator a moc motocykla

Witam.
Co jest grane...
Po podłączeniu przewodu regulatora napięcia z alternatorem motocykl traci moc, tak jak by chodził jeden gar. Po rozłączeniu tej wtyczki wszystko wraca do normy. Ładowanie na aku 13,9V.
Dzieje się to po rozgrzaniu motocykla.

Motocykl rd03
Nonek_ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wygotowany regulator Chomski Układ elektryczny i zapłonowy 1 23.07.2010 00:54
Regulator :) paku Układ elektryczny i zapłonowy 73 15.01.2010 22:35


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.