21.06.2018, 22:38 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Szyba NAT
Zakładałem reflektor i myślałem że se szybę odkrece, a co w mechanika się pobawie.
Przy zakładaniu te dwie dolne gumki nakrętki wpadły do środka! Na szczęście miałem na zapasie bo trzeba całe plastiki rozbierać... A to już przerabialem przy zakładaniu gniazdka zapalniczki i nie mam 2 godziny czasu na to. Uważajcie na to G! Oj chyba KTM 790 będzie na radarze. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
21.06.2018, 22:54 | #2 |
Odkręcałem szybę 6-7 może 8 razy... gumki mi nie wypadły przypadek?
Boczki ściągałem 4 razy samo ściągnięcie max 5min poskładanie wszytskiego 3min. i to z piwkiem w ręku. Ja nie wiem jaki wy problem z tym macie... a i nie połamałem żadnego zaczepu...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
22.06.2018, 00:55 | #3 |
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Kościerzyna
Posty: 46
Motocykl: CRF 1000A
Przebieg: 50000
Online: 1 tydzień 7 godz 47 min 34 s
|
Ja podobnie ,wymieniałem ori szybę na Puig-a ,później spawałem stelaż i jeszcze ze cztery -pięć razy demontowałem szybę .... i ani razu nie miałem problemu ze ....spadającymi gumkami .
Jedyne co to uwaliłem zaczepy od plastików( prawy i lewy) ,te na samym przodzie tuż przy reflektorze . |
22.06.2018, 09:51 | #4 |
Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Kraków
Posty: 131
Motocykl: AT CRF1000
Online: 1 tydzień 22 godz 33 min 41 s
|
U mnie podobnie, ściągałem szybę już ze 3 razy i nic nigdzie nie wpadło - w tym raz do montażu wspornika dla szyby (koleś z Włoch, polecam - ułamek ceny kanadyjskiej i skandynawskiej).
No ale przecież jak się stało to się stało. Co do boczków to rzeczywiście robi się dłużej jak trzeba wypiąć gmole - a u mnie trzeba - i to hooyowe turatechy zafajdane (bleeee). Co do samych gumek można kupić uniwersalne. Coś koło 40 zł za woreczek z kilkoma innymi zamiennikami do montowania szyb. |
22.06.2018, 17:49 | #5 |
Przepraszam Koledzy jeśli w nieodpowiednim miejscu. Czy do szyby w ATAS powinienem od razu kupić wzmocnienie nie czekając na pęknięcie stelaża? Thx
|
|
22.06.2018, 18:19 | #6 |
Pęknięcia stelaża nie powoduje szyba tylko zamontowana na nim ciężką nawigacja+jazda z nią po wertepach
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
22.06.2018, 18:37 | #7 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 34 min 38 s
|
Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! |
22.06.2018, 19:02 | #8 | |
Cytat:
Za to jak mam pytanie, czy do wyciągnięcia przednich kierunków też trzeba rozlożyć caly przód? |
||
22.06.2018, 22:58 | #9 |
Żeby gumki nie wpadały jest prosty patent: wkęcać od samego początku śrubki, już w gumkę , nie wciskać. Sama dojdzie do nakrętki i po sprawie. Nie kumam jak je tam wciskacie.
|
|
23.06.2018, 02:37 | #10 |
Dziękuję mada. Zakładam zatem, że shitphone nie będzie nadmiernym obciążeniem dla stelaża. Pzdr
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
szyba | lazyjack | Wszystko dla Afryki | 4 | 16.10.2011 20:26 |
szyba - MGG czy MRA? | agl123 | Wszystko dla Afryki | 7 | 04.06.2010 21:48 |