27.03.2017, 21:48
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,330
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s
|
S51
Znajomy mi przyprowadził motocykl do odpalenia po kilkuletnim postoju...
To miało być proste i łatwe ale do zrobienia jest wszystko. Na razie ogołociłem ze wszytskiego w kilka minut  DSC_0196.JPG
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
|
|
|
27.03.2017, 22:42
|
#3 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Taka lekkość w design`ie
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
27.03.2017, 22:46
|
#4 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,744
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 2 dni 20 godz 8 min 41 s
|
Przerabiałem to przez 2 ostatnie lata z synem... 2 sztuki.
Koszta spore, żeby to zrobić "na Niemca". Jest na YT filmik z fabryki, jak składać i rozbierać silnik. Powodzenia. 
|
|
|
|
|
27.03.2017, 23:42
|
#5 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Podlasie
Posty: 2,665
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 21 godz 49 min 27 s
|
Biedny motorek...
|
|
|
|
|
28.03.2017, 01:13
|
#6 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Białogard
Posty: 512
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 12 godz 56 min 14 s
|
Rama w podobie do tej na drugim planie
|
|
|
|
|
28.03.2017, 15:04
|
#7 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 136
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 9 godz 59 min 51 s
|
Mógłbym przy nim zrobić dosłownie wszystko z zamkniętymi oczami. Znam wszerz i wzdluz. Od razu popowiem, że warto dorobić/kupić blokator i ściągacz oraz blachę do wyciągania wału w łożyska. Za małolata byłem dosyc prężnie działającym członkiem forum simsonrulez. Jest tam ciekawe centrum wiedzy, jednak w większości dzieciaki "kture chcom tuningowac swoje motory". Jak coś uderzaj z tematem
 Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
29.03.2017, 13:38
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,330
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s
|
No wlasnie motur byl po pesudo tuningowcu. Filtr stozek. Elektryka sajgon podrutowane wszytko bez stacyjki. Felgi krzywe. Etc...
Ale mamy dawcę części z innego motura. Obecnie wstawiłem inny silnik. Tez 50 ale zamiast 4rech biegów są trzy :-)
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
|
|
|
|
29.03.2017, 13:47
|
#9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 676
Motocykl: RD04->ATAS
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 6 godz 54 min 2 s
|
Da się zmienić na 4 biegi, też miałem kiedyś S51, fajowy sprzęt. Co się na tym wyprawiało... ech
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
|
|
|
29.03.2017, 18:57
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 136
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 9 godz 59 min 51 s
|
Jak chodzi to nie rozbieraj silnika. Skrzynia 3 jest spoko, trzeci bieg w 3 jest jak czwarty w 4
Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
Wygląd liniowy
